볼보 D4204T14 엔진
내용
2.0 리터 볼보 D4204T14 디젤 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0리터 볼보 D4204T14 디젤 엔진은 2014년부터 스웨덴 회사에서 조립했으며 S60, S90, V40, V60, V90, XC60, XC90과 같은 많은 최신 모델에 장착되었습니다. 이러한 디젤 엔진에는 한 번에 두 개의 터빈이 장착되어 있으며 D4 지수가 있는 자동차에 설치됩니다.
Diesel Drive-E에는 내연 기관인 D4204T8 및 D4204T23가 포함됩니다.
볼보 D4204T14 2.0리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 1969의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 커먼 레일 |
| 아이스파워 | 190의 마력 |
| 토크 | 400 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 82 mm |
| 피스톤 스트로크 | 93.2 mm |
| 압축비 | 15.8 |
| 아이스 기능 | 아이아트 |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 트윈 터보차저 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 5.6리터 0W-20 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 5/6 |
| 샘플 리소스 | 275 000 km |
엔진 번호 D4204T14은 실린더 블록에 있습니다.
연료 소비 볼보 D4204T14
자동 변속기가 장착된 60년 볼보 XC2018의 예를 사용하여:
| 도시 | 6.1 리터 |
| 트랙 | 5.0 리터 |
| 혼합 | 5.4 리터 |
D4204T14 2.0 l 엔진이 장착된 자동차
| S60II (134) | 2016 – 2018 |
| S90II (234) | 2016 년-오후 |
| V40 II (525) | 2015 – 2019 |
| V60 I (155) | 2016 – 2018 |
| V60 II (225) | 2018 년-오후 |
| V90 2 | 2016 년-오후 |
| V90 CC I (236) | 2016 년-오후 |
| XC60 I (156) | 2014 – 2017 |
| XC60 II (246) | 2017 년-오후 |
| XC90 II (256) | 2015 년-오후 |
내연 기관 D4204T14의 단점, 고장 및 문제점
가장 일반적인 문제는 고무 파이프 파열입니다.
이것은 특히 터빈과 인터쿨러로 연결되는 튜브에 해당됩니다.
또한 오일 씰이 정기적으로 여기로 흐르고 밸브 덮개 아래에서 오일이 스며 나옵니다.
타이밍 벨트는 약 120만km를 달리고, 끊어지면 항상 밸브가 휘어진다.
미립자 필터, 흡기 매니폴드 및 EGR 교체에 대한 검토가 수행되었습니다.
