닛산 HR13DDT 엔진
엔진

닛산 HR13DDT 엔진

1.3 리터 가솔린 엔진 HR13DDT 또는 Nissan Qashqai 1.3 DIG-T의 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

1.3 리터 Nissan HR13DDT 또는 1.3 DIG-T 엔진은 2017년부터 영국에서 생산되었으며 Qashqai, X-Trail 또는 Kicks와 같은 일본의 인기 모델에 설치됩니다. 르노 자동차의 이 터보 엔진은 H5Ht로, 메르세데스에서는 M282로 알려져 있습니다.

HR 제품군에는 다음이 포함됩니다. HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE

Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T 엔진 사양

정확한 볼륨1332의 ㎤의
공급 시스템직접 주입
아이스파워140-160 HP
토크240-270 Nm
실린더 블록알루미늄 R4
블록 헤드알루미늄 16v
실린더 직경72.2 mm
피스톤 스트로크81.4 mm
압축비10.5
아이스 기능DOHC
유압 리프터
타이밍 드라이브체인
위상 조정기양쪽 샤프트에
터보 차징가렛 NGT1241MKSZ
어떤 기름을 부을 것인가5.4리터 5W-30
연료 유형AI-95
환경 수업유로 5/6
샘플 리소스220 000 km

카탈로그에 따른 HR13DDT 엔진의 무게는 105kg입니다.

엔진 번호 HR13DDT는 상자와의 교차점에 있습니다.

연비 ICE 닛산 HR13DDT

X-Tronic CVT가 장착된 2022년형 Nissan Qashqai의 예:

도시6.5 리터
트랙4.9 리터
혼합5.5 리터

HR13DDT 1.3 l 엔진이 장착된 모델

닛산
캐시카이 2호(J11)2018 – 2021
캐시카이 3호(J12)2021 년-오후
킥 1 (P15)2020 년-오후
엑스트레일 3 (T32)2019 – 2021

내연 기관 HR13DDT의 단점, 고장 및 문제점

이 터보 엔진은 얼마 전에 등장했으며 아직 자세한 고장 통계가 없습니다.

지금까지 포럼의 주요 불만은 시작-정지 시스템의 빈번한 결함과 관련이 있습니다.

모든 직접 분사 엔진과 마찬가지로 밸브의 그을음에 문제가 있습니다.

네트워크는 또한 날아간 터빈 파이프로 인한 견인력의 급격한 손실 사례를 설명합니다.

이 장치의 또 다른 약점은 점화 코일과 흡착기 밸브입니다.


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