닛산 CA20S 엔진
엔진

닛산 CA20S 엔진

Nissan CA는 1,6~2리터 용량의 피스톤 내연기관입니다. 소형 Nissan 차량용으로 개발되었으며 Z 엔진과 일부 소형 L 시리즈 4기통 엔진을 대체했습니다.

모터는 완전히 금속이고 헤드는 알루미늄으로 만들어졌습니다. Z, L 시리즈의 내연 기관과 달리 철제 타이밍 체인 대신 가스 분배 벨트가 있습니다. 이것은 이 모델을 더 저렴하게 만듭니다.

초기 CA 모델에는 단일 캠축으로 구동되는 8개의 밸브가 있었습니다.

이후 버전의 엔진에는 전자식 가솔린 분사 시스템이 도입되었습니다.

CA 시리즈 장치는 Z 시리즈 이전 모델에 비해 작고 가벼우며 연비가 우수하도록 설계되었습니다.

이것은 배기 가스를 환경으로 줄이기 위해 시스템이 설치된 최초의 엔진이므로 CA 엔진의 이름은 Clean Air-깨끗한 공기입니다.

이후 버전에서는 밸브 수가 16개로 증가하여 모터가 더욱 강력해졌습니다.

금속 가격이 다소 비싸기 때문에 1991년에 엔진 생산이 중단되었습니다. 그들은 터보 차저 버전으로 생산되지 않았습니다.

1,8 및 2리터 모델은 1,6기통 Nissan SR 시리즈 엔진으로 교체되었습니다. Subcompact XNUMX 엔진은 GA 시리즈로 대체되었습니다.닛산 CA20S 엔진

모델 설명 CA20S

우리 기사에서는 Nissan CA20S 엔진에 대해 이야기 할 것입니다. 일련 번호는 "깨끗한 공기" 시스템(CA, 깨끗한 공기), 2리터 엔진 용량(20) 및 기화기(S)의 존재를 나타냅니다.

1982년에서 1987년 사이에 생산되었습니다.

기능의 한계에서 작동하여 102마력(5200rpm에서), 토크는 160(3600rpm에서)입니다.

그의 후기 모델은 트윈 캠축과 전자식 연료 분사가 있는 CA20DE, 터보차징이 있는 CA20DET, 터보차징만 있는 CA20T, 터보차징과 전자식 가솔린 분사가 있는 CA20T였습니다.

이 엔진이 설치된 Nissan 자동차 모델: Stanza, Prairie, Auster, Bluebird(Series S, U11, T12), Laurel, Skyline, Cedric / Gloria Y30, Van C22(Vanette).닛산 CA20S 엔진

명세서

특성가치
엔진 배기량, 입방 cm1973
최대 출력, hp88-110
최대 토크145(2800rpm에서) 및 167(3600rpm에서_
연료 소비량, l / 100ks5.9 – 7.3
엔진 유형4 실린더
실린더 직경, mm85
최대 출력, hp120(5600rpm에서)
압축비9
피스톤 스트로크, mm88

유지 보수 및 수리

우리가 말했듯이 엔진은 가솔린 소비 측면에서 경제적입니다. 오일 소비도 최소화됩니다. 이 엔진을 사용하는 자동차 소유자의 피드백에 따르면 신뢰할 수 있고 내구성이 있으며 견고하며 오랜 시간 동안 수리가 필요하지 않습니다 (최대 200km, 때로는 최대 300km 이동).

완비 된 엔진의 가격은 50-60 루블입니다.

이 모델의 예비 부품 구매는 비용이 높지는 않지만 모델이 오랫동안 생산되지 않았기 때문에 XNUMX 차 시장에서 찾기가 매우 어려울 것입니다.

예를 들어 연료 펌프의 가격은 1300 루블, 양초 1700 개 세트는 1900 루블, 엔진 마운트 교체 비용은 최대 4000 루블, 타이밍 벨트는 최대 XNUMX 루블입니다.

두 번째 문제는 이 모델의 수리에 관한 관련 문헌이 부족하고 자동차 수리점에서 이러한 작업을 수행하지 않는 것일 수 있습니다.

그러나 그 세대의 자동차는 엔진에 쉽게 접근할 수 있으므로 많은 운전자가 스스로 엔진을 수리합니다.

겨울에는 이 모터를 예열하는 데 최대 20분이 필요합니다.

캠축 위치 센서가 손상될 수 있으므로 주의해야 합니다.

출력

현재까지 CA20S 시리즈 엔진이 여전히 작동하는 많은 자동차(예: Skyline, Stanza, Laurel)가 남아 있어 내구성과 신뢰성을 나타냅니다. 이것은 모든 금속 몸체에 의해 촉진됩니다. 기본적으로 튜닝 애호가는 그러한 자동차를 구입하지만 리뷰에 따르면 기본 엔진과 헤어지기 위해 서두르지 않고 자동차 모양 만 수정합니다.

이 엔진의 모든 기능, 즉 효율성, 환경 친화 성, 수리 용이성을 고려하면 당시 최고의 엔진 중 하나라고 말할 수 있습니다.

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