Lifan LF483Q 엔진
내용
2.0 리터 가솔린 엔진 LF483Q 또는 Lifan X70 2.0 리터의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0리터 Lifan LF483Q 엔진은 2017년부터 2020년까지 중국 공장에서 생산되었으며 X70 크로스오버에만 장착되었으며 추가 사용 계획은 지금까지 축소되었습니다. 이러한 장치는 본질적으로 X479 크로스오버의 LFB60Q 모터의 업데이트된 버전입니다.
Lifan 모델에는 LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 및 LFB479Q와 같은 내연 기관도 있습니다.
Lifan LF483Q 2.0리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 1988의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 136의 마력 |
| 토크 | 178 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 82.5 mm |
| 피스톤 스트로크 | 93 mm |
| 압축비 | 10 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | VVT 섭취에 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.0리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 수업 | 유로 5 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 LF483Q 엔진의 무게는 130kg입니다.
엔진 번호 LF483Q는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 내연 기관 Lifan LF483Q
수동 변속기가 장착된 70 Lifan X2019의 예:
| 도시 | 8.9 리터 |
| 트랙 | 6.5 리터 |
| 혼합 | 7.5 리터 |
LF483Q 2.0 l 엔진이 장착된 모델
| X70 | 2017 – 2020 |
내연 기관 LF483Q의 단점, 고장 및 문제점
이 시리즈의 내연 기관의 가장 유명한 문제는 링의 발생으로 인한 오일 버너입니다.
윤활유 소비에주의를 기울이지 않으면 촉매가 무너질 것입니다
타이밍 체인 리소스는 약 150km이지만 텐셔너는 더 일찍 풀릴 수 있습니다.
위상 조정기는 종종 120km를 실행하기 위해 임대되지만 교체 비용은 저렴합니다.
밸브의 열 간극을 조정하는 것을 잊지 마십시오. 매우 빨리 소손됩니다.
