현대 G6DH 엔진
3.3 리터 가솔린 엔진 G6DH 또는 Hyundai Santa Fe 3.3 GDi의 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
3.3리터 현대차 G6DH나 싼타페 3.3 GDi 엔진은 2011년부터 2020년까지 생산됐으며 카덴자, 그랜저, 쏘렌토 등 전륜구동과 사륜구동 모델에 탑재됐다. 이 파워트레인은 후륜 구동 Genesis 및 Quoris 모델의 후드 아래에서도 찾을 수 있습니다.
람다 라인: G6DF G6DG G6DJ G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
현대 G6DH 3.3 GDi 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 3342의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 282-300 HP |
| 토크 | 337-348 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 V6 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 24v |
| 실린더 직경 | 92 mm |
| 피스톤 스트로크 | 83.8 mm |
| 압축비 | 11.5 |
| 아이스 기능 | VIS |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 듀얼 CVVT |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 6.5리터 5W-30 * |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 환경 수업 | 유로 5 |
| 샘플 리소스 | 300 000 km |
* - 팔레트가 5.7 및 7.3리터인 버전이 있습니다.
G6DH 엔진의 무게는 216kg(어태치먼트 포함)입니다.
엔진 번호 G6DH는 상자가 있는 내연 기관의 교차점에 있습니다.
연료 소비 내연 기관 현대 G6DH
자동 변속기가 장착된 현대 산타페 2015의 예:
| 도시 | 14.3 리터 |
| 트랙 | 8.1 리터 |
| 혼합 | 10.2 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
닛산 VG30DET 도요타 5VZ-FE 미츠비시 6G73 포드 LCBD 푸조 ES9J4 오펠 Z32SE 메르세데스 M276 혼다 C27A
G6DH 3.3 l 엔진이 장착된 차량
| G80 1(DH) | 2016 – 2020 |
| 창세기 1장 | 2011 – 2013 |
| 창세기 2장 | 2013 – 2016 |
| 사이즈 5(HG) | 2011 – 2016 |
| 그랜드 산타페 1 (NC) | 2013 – 2019 |
| 산타페 3(DM) | 2012 – 2018 |
| 카덴자 1(VG) | 2011 – 2016 |
| 카니발 3(YP) | 2014 – 2018 |
| 쿼리스 1(KH) | 2012 – 2018 |
| 쏘렌토 3(UM) | 2014 – 2020 |
G6DH 내연 기관의 단점, 고장 및 문제점
포럼에 대한 불만의 대부분은 링 발생으로 인한 오일 소비와 관련이 있습니다.
직접 분사로 인해 이 내연 기관은 흡기 밸브에 퇴적물이 형성되기 쉽습니다.
냉각 시스템을 깨끗하게 유지하십시오. 알루미늄 장치는 과열을 두려워합니다.
초기에는 타이밍 시스템, 특히 유압 텐셔너에 많은 문제가 있었습니다.
여기에는 유압 리프터가 없으며 밸브 간극을 주기적으로 조정해야 합니다.
