현대 G4LH 엔진
1.5 리터 가솔린 터보 엔진 G4LH 또는 Hyundai Smartstream G 1.5 T-GDi의 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.5 리터 터보 엔진 Hyundai G4LH 또는 Smartstream G 1.5 T-GDi는 2020 년부터 조립되었으며 i30, Kia Ceed 및 Xceed와 같은 한국 회사의 인기 모델에 설치됩니다. 특히 우리 시장의 경우 이 전원 장치의 출력이 160hp에서 감소했습니다. 최대 150마력
В линейку Kappa также входят двс: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD и G4LE.
현대 G4LH 1.5 T-GDi 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1482의 ㎤의 |
공급 시스템 | 직접 주입 |
아이스파워 | 150-160 HP |
토크 | 253 Nm |
실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 71.6 mm |
피스톤 스트로크 | 92 mm |
압축비 | 10.5 |
아이스 기능 | CVVD |
하이드로보상액. | 예 |
타이밍 드라이브 | 체인 |
위상 조정기 | 듀얼 CVVT |
터보 차징 | 예 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.5리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-95 가솔린 |
생태학자. 수업 | 유로 6 |
모범적 인. 자원 | 220 000 km |
G4LH 엔진의 건조 중량은 91kg입니다(부착물 제외).
엔진 번호 G4LH는 상자가 있는 교차점 앞에 있습니다.
연비 내연 기관 현대 G4LH
로봇 기어박스가 장착된 2021 기아 XCeed의 예:
도시 | 6.9 리터 |
트랙 | 4.6 리터 |
혼합 | 5.8 리터 |
G4LH 1.5리터 엔진이 장착된 자동차
i30 3(PD) | 2020 년-오후 |
씨드 3(CD) | 2021 년-오후 |
엑스시드 1(CD) | 2021 년-오후 |
G4LH 내연 기관의 단점, 고장 및 문제점
이 터보 엔진은 아주 최근에 나타 났으며 고장 통계는 아직 수집되지 않았습니다.
외국 포럼에서는 시끄러운 작업이나 과도한 진동에 대해서만 불평합니다.
모든 직분사 엔진과 마찬가지로 이 엔진도 흡기 밸브에 탄소 침전물이 있습니다.
네트워크는 100km 미만의 실행에서 타이밍 체인을 교체하는 격리된 사례를 설명합니다.
이 장치의 약점은 흡착 밸브와 수명이 짧은 베개를 포함합니다.