현대 G4HD 엔진
1.1 리터 가솔린 엔진 G4HD 또는 Hyundai Getz 1.1 리터의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.1 리터 12 밸브 현대 G4HD 엔진은 2002 년부터 2014 년까지 우려로 생산되었으며 스타일 변경 전에 Atos Prime 및 Getz 해치백의 기본 수정에만 설치되었습니다. 장치에는 전력이 다른 두 가지 버전이 있으며 46kW의 이전 버전은 일반적으로 G4HD-46이라고 합니다.
Epsilon 라인에는 G3HA, G4HA, G4HC, G4HE 및 G4HG도 포함됩니다.
현대 G4HD 1.1리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 1086의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 59-62 HP |
| 토크 | 89-94 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 12v |
| 실린더 직경 | 67 mm |
| 피스톤 스트로크 | 77 mm |
| 압축비 | 9.6 |
| 아이스 기능 | SOHC 확장 |
| 하이드로보상액. | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.1리터 5W-40 |
| 연료 유형 | AI-92 가솔린 |
| 생태학자. 수업 | 유로 3 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 있는 G4HD 엔진의 건조 중량은 84kg입니다.
엔진 번호 G4HD는 상자와의 교차점 오른쪽에 있습니다.
연료 소비 내연 기관 현대 G4HD
수동 변속기가 장착된 2004년 현대 Getz의 예를 사용하여:
| 도시 | 6.9 리터 |
| 트랙 | 4.7 리터 |
| 혼합 | 5.5 리터 |
G4HD 1.1 l 엔진이 장착된 차량
| 사도행전 1장 | 2003 – 2014 |
| 게츠 1(TB) | 2002 – 2005 |
G4HD 내연기관의 단점, 고장 및 문제점
이 모터는 자원이라고 할 수는 없지만 구조적인 문제는 없습니다.
가장 중요한 것은 라디에이터의 청결도를 모니터링하는 것입니다. 과열로 인해 블록 헤드가 즉시 이어집니다.
스로틀 및 유휴 속도 컨트롤러의 오염으로 인해 속도가 자주 떠 있습니다.
양초는 여기에서 거의 사용되지 않으며 전선의 절연도 빠르게 파괴됩니다.
250km 후에는 이미 정밀 검사가 필요한 경우가 많으며 수리 치수가 있습니다.
