혼다 D17A 엔진
D17A는 2000년에 처음으로 조립 라인에서 출시되었습니다. 처음에는 대형 차량용으로 설계되었으며 전체 D 시리즈 중 가장 큰 치수로 구별되었으며 90년대 후반에는 일본 헤비급 차량에 필요한 동력을 제공하기 위해 새로운 엔진을 만들어야 했습니다. 탈출구는 체적 모터 D17A의 생성이었습니다. 큰 크기에도 불구하고 이전 모델보다 약간 더 가볍다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
일련 번호는 어디에 있습니까?
모든 Honda 모델에서 엔진 번호를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 운전자가 말했듯이 여기에서 "인간적으로"위치합니다. 플레이트는 밸브 덮개 바로 아래 차체 전면에 있습니다.
명세서
| 아이스 브랜드 | D17 |
|---|---|
| 석방 된 해 | 2000-2007 |
| 실린더 블록 재질 | 알류미늄 |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 유형 | 행 |
| 실린더의 수 | 4 |
| 실린더 당 밸브 | 4 |
| 피스톤 스트로크, mm | 94.4 |
| 실린더 직경, mm | 75 |
| 압축비 | 9.9 |
| 엔진 배기량, 입방 cm | 1668 |
| 전력 마력 / 회전수 분 | 132/6300 |
| 토크, Nm/rev. 분 | 160/4800 |
| 연료 | AI-95 |
| 연료 소비량, l/100km | |
| 도시 | 8.3 |
| 선로 | 5.5 |
| 혼합 | 6.8 |
| 추천 오일 | 0W-30/40 5W-30/40/50 10W-3040 15W-40/50 |
| 오일 시스템의 양, l | 3.5 |
| 대략적인 자원, km | 300 천 |
이 표는 전원 장치의 주요 특성과 기능을 보여줍니다. 처음에는 위에서 언급한 기본 모델이 출시되었습니다. 소비자의 요구 사항을 조사한 후 몇 가지 시리즈가 조립 라인을 떠났고 약간의 디자인 차이와 전력 및 효율성 매개 변수가 다릅니다. 먼저 기본으로 삼은 D17A 디자인을 분석해 보겠습니다. 변경된 구성에 대해서는 잠시 후에 이야기하겠습니다.
외부 설명
기본 엔진은 인라인 실린더 배열을 갖춘 분사식 16 밸브 내연 기관입니다. 새로운 엔진 모델은 실린더 블록을 구성하는 알루미늄 합금의 보다 내구성 있는 구성에서 이전 모델과 다릅니다. 케이스 높이는 212mm입니다. 상부에는 연소실과 공기 공급 채널이 현대화된 실린더 헤드가 있습니다. 본체에는 캠축 및 밸브 가이드용으로 가공된 베드가 있습니다. 흡기 매니폴드는 플라스틱으로 만들어졌으며 배기 시스템에는 새로운 촉매가 장착되어 있습니다.
크랭크 기어
엔진에는 137mm 높이의 커넥팅 로드에 연결된 94,4개의 베어링에 크랭크축이 있습니다. 수정 후 피스톤 행정은 1668mm로 연소실의 부피를 XNUMXcm³로 늘릴 수 있었습니다. 플레인 베어링은 지지대와 커넥팅 로드 저널에 위치하여 마찰 감소와 필요한 간극을 제공합니다. 샤프트 내부에는 마찰 요소에 오일을 공급하는 데 필요한 채널이 있습니다.
타이밍
가스 분배 메커니즘은 단일 캠축, 벨트 드라이브, 밸브, 가이드, 스프링 및 풀리로 표시됩니다. 각 실린더에는 2개의 흡기 밸브와 2개의 배기 밸브가 있습니다. 유압 리프터가 없으며 조정은 나사를 사용하여 수행됩니다. 엔진에 VTEC 시스템이 있으면 밸브의 개방도와 스트로크를 제어할 수 있습니다.
냉각 및 윤활 시스템
두 모터 시스템 모두 구조 변경 없이 표준 기술에 따라 제조됩니다. 냉각수로는 이 브랜드의 엔진용으로 특별히 설계된 특수 Honda 유형 2 부동액을 사용하는 것이 좋습니다. 순환은 펌프에 의해 제공되며 서모 스탯은 유체의 흐름을 조절합니다. 열 교환은 라디에이터에서 이루어집니다.
오일 시스템은 엔진 하우징의 기어 펌프, 필터 및 채널로 표시됩니다. 이전 모델과 달리 이 모터는 오일 부족 시 내마모성이 떨어집니다.
수정
| 모델 | VTEC | 파워, hp | 토크 | 압축비 | 다른 기능들 |
|---|---|---|---|---|---|
| D17A1 | - | 117 | 149 | 9.5 | |
| D17A2 | + | 129 | 154 | 9.9 | |
| D17A5 | + | 132 | 155 | 9.9 | 다른 촉매 변환기 |
| D17A6 | + | 119 | 150 | 9.9 | |
| 경제적인 옵션 | |||||
| D17A7 | - | 101 | 133 | 12.5 | 가스 내연 기관, 밸브 및 커넥팅로드의 디자인이 변경되었습니다. |
| D17A8 | - | 117 | 149 | 9.9 | |
| D17A9 | + | 125 | 145 | 9.9 | |
| D17Z2 | 브라질용 아날로그 D17A1 | ||||
| D17Z3 | 브라질용 아날로그 D17A |
신뢰성, 유지 보수성, 약점
현명한 사람이라면 엔진 수명이 주로 오일의 품질과 작동 조건에 달려 있다고 말할 것입니다. 따라서 제조업체는 약 300km의 공장 보증을 제공합니다. 즉, 이 기간 동안 고속으로 자주 작업하더라도 자동차의 심장은 큰 수리가 필요하지 않습니다. 의심 할 여지없이 주요 규칙은 계획된 방식으로 적시에 유지 보수를 수행하는 것입니다. 실습에서 알 수 있듯이 중간 부하와 좋은 오일을 사용하면 엔진 수명이 1,5 배, 때로는 2 배까지 크게 늘어납니다.
자동차 소유자의 리뷰에 따르면 D17A 모델은 수리가 소박합니다. 큰 치수에도 불구하고 엔진 바디 키트의 주요 부품과 디자인은 모든 자동차 매장에서 쉽게 주문할 수 있습니다. 의심 할 여지없이 이전 제품은 차고 상태에서도 수리가 가능하지만 테스트 대상은 2-3 명의 지능형 비서로 분류 할 수도 있습니다.
주요 약점 D17A
전원 장치에는 큰 상처가 없으며 노후 또는 보증을 초과하는 높은 마일리지로 인해 심각한 문제가 발생합니다.
가장 일반적인 결함:
- 유압 리프터 부족-30-40km마다 계획된 방식으로 밸브를 조정해야합니다 (간격 : 입구 0,18-0,22, 출구 0,23-0,27mm). 과부하 상태에서는 내연 기관 작동 중 후드 아래에서 특유의 금속 소리로 알 수 있으므로이 절차가 더 일찍 필요할 수 있습니다.
- 추운 계절에 시작하기 어려움-심한 서리에서 커패시터가 동결됩니다. 제어 장치를 예열해야 엔진이 시동됩니다. 때때로 문제는 교체로 해결됩니다.
- 자원이 100km 인 타이밍 벨트를 정기적으로 변경하는 것이 좋습니다. 이 규칙을 준수하지 않으면 밸브가 파손될 때 종종 구부러집니다.
- 부동액의 비등 및 누출을 방지하려면 실린더 헤드 개스킷을 적시에 교체해야 합니다. 손상되면 냉각수가 연소실로 들어가 실린더 피스톤 그룹의 무결성을 위반할 수 있습니다. 또한 도중에 압축 및 오일 스크레이퍼 링, 캡 등을 교체할 수 있습니다.
- 속도 수레 - 고전적인 성가신 일이며 그 이유는 막힌 스로틀 어셈블리 때문일 가능성이 큽니다. 청소가 필요합니다.
어떤 종류의 기름을 부을 것인가?
오일 브랜드 선택은 자동차 심장의 수명이 좌우되는 심각한 문제입니다. 현대 시장에서 거대한 선택은 초보 운전자를 혼란스럽게 할 수 있습니다. D17A 지침에 따르면 "잡식성"입니다-0W-30에서 15W 50까지의 브랜드가 적합합니다 제조업체는 가짜를 피하고 신뢰할 수있는 공급 업체의 브랜드 오일 만 구매할 것을 강력히 권장합니다. 최적의 경우 10km마다 교체해야합니다-5 이후 더 오래 작동하면 오일이 특성을 잃고 실린더 벽에 정착하여 연료 혼합물과 함께 연소됩니다. 낭비로 인해 오일 부족이 발생하여 엔진을 점검해야 할 수 있습니다.
튜닝 옵션
다른 모터와 마찬가지로 더 나은 성능을 얻기 위해 개선하는 데는 상당한 비용이 듭니다. 장치를 교체하는 것이 더 바람직하지만 이 특정 엔진을 펌핑하려면 두 가지 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.
- 대기 - 배수구를 낭비하거나 스로틀을 더 큰 것으로 교체하고 냉기 흡입구와 직접 배기 장치를 설치하고 분할 기어가있는 캠축을 설치해야합니다. 그러한 개선은 모터(150)를 강하게 만들 것이지만, 작업 및 예비 부품의 비용은 상당한 양으로 상승할 것이다.
- 터빈 설치 - 엔진이 떨어지지 않도록 인류를 관찰하고 작동을 200 마력으로 조정해야 합니다. 신뢰성을 높이려면 압축비를 줄이기 위해 크랭크 메커니즘의 부품을 단조 부품으로 교체하는 것이 바람직합니다. 중요한 구성 요소는 냉기 흡입 및 직접 배기 설치입니다.
전문가가 수행하는 개선 사항을 포함하여 모든 개선 사항은 내연 기관의 자원을 감소시킵니다. 따라서 가장 최적의 방법은 모터 클래스 또는 자동차 브랜드를 교체하는 것입니다.
D17A가 장착된 혼다 자동차 목록:
- 시민;
- 개울;
- FR-V;
- 아큐라 HE.
