포드 TPWA 엔진
내용
2.0리터 Ford EcoBoost TPWA 가솔린 엔진 사양, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0리터 포드 TPWA 터보 엔진 또는 2.0 에코버스트 240은 2010년부터 2015년까지 생산되었으며 스타일이 변경된 XNUMX세대 S-MAX 미니밴의 충전 버전에만 장착되었습니다. XNUMX세대 Mondeo 모델에는 TPBA 인덱스가 있는 유사한 모터가 설치되었습니다.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1999의 ㎤의 |
공급 시스템 | 직접 주입 |
아이스파워 | 240의 마력 |
토크 | 340 Nm |
실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 87.5 mm |
피스톤 스트로크 | 83.1 mm |
압축비 | 10 |
아이스 기능 | 아니 |
유압 리프터 | 아니 |
타이밍 드라이브 | 체인 |
위상 조정기 | Ti-VCT |
터보 차징 | 예 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 5.5리터 5W-20 |
연료 유형 | AI-95 |
환경 수업 | 유로 5 |
샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 TPWA 모터의 무게는 140kg입니다.
TPWA 엔진 번호는 뒤쪽, 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 TPWA 포드 2.0 에코부스트 240마력
로봇 기어박스가 장착된 2012 Ford S-MAX의 예:
도시 | 11.5 리터 |
트랙 | 6.5 리터 |
혼합 | 8.3 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
Opel A20NFT Nissan SR20DET Hyundai G4KH Renault F4RT VW AWM Mercedes M274 Audi CABB BMW N20
TPWA Ford EcoBoost 2.0 엔진이 장착된 차량
S-맥스 1(CD340) | 2010 – 2015 |
Ford Ecobust 2.0 TPWA의 단점, 고장 및 문제점
연료 부족으로 인해 직접 분사 시스템 구성 요소가 종종 고장납니다.
생산 초기에는 폭발로 인해 피스톤이 파손되는 경우가 있었습니다.
배기 매니폴드는 종종 파열되며 파편이 터빈을 손상시킬 수 있습니다.
정품이 아닌 오일을 사용한 후 위상 조정기의 커플링이 잘못됨
많은 소유자가 크랭크 샤프트 후면 오일 씰에서 오일 누출을 경험했습니다.