포드 HMDA 엔진
내용
2.0 리터 가솔린 엔진 Ford Duratec RS HMDA의 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0리터 Ford HMDA 또는 2.0 Duratek RS 엔진은 2002년부터 2003년까지만 생산되었으며 RS 인덱스에서 가장 많이 충전된 Focus 모델 수정에만 설치되었습니다. 이 터보차저 동력 장치는 4501개 한정판으로 생산되었습니다.
Duratec ST/RS 라인에는 ALDA, HYDA, HYDB 및 JZDA와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Ford HMDA 2.0 Duratec RS 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1988의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 215의 마력 |
| 토크 | 310 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 84.8 mm |
| 피스톤 스트로크 | 88 mm |
| 압축비 | 8.0 |
| 아이스 기능 | 인터쿨러 |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | VCT 섭취량 |
| 터보 차징 | 예 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.3리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 환경 수업 | 유로 3 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 HMDA 모터의 무게는 165kg입니다.
HMDA 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비량 HMDA Ford 2.0 Duratec RS
수동 변속기가 장착된 2003 Ford Focus RS의 예를 사용하여:
| 도시 | 11.9 리터 |
| 트랙 | 7.5 리터 |
| 혼합 | 9.1 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
현대 G4NA 도요타 1AZ‑FSE 닛산 MR20DE 포드 XQDA 르노 F4R 오펠 X20XEV 메르세데스 M111
HMDA Ford Duratec RS 2.0 l 엔진이 장착된 자동차
| 포커스 RS Mk1 | 2002 – 2003 |
Ford Duratek RS 2.0 HMDA의 단점, 고장 및 문제점
대부분의 엔진 문제는 저품질 휘발유와 관련이 있습니다.
나쁜 연료는 점화 플러그, 점화 코일 및 연료 펌프를 빠르게 비활성화합니다.
특수 오일이 없으면 엔진 터빈과 위상 조절기가 오래 가지 않습니다.
내연 기관의 알루미늄 팔레트는 낮게 매달릴 뿐만 아니라 절대 타격을 받지 않습니다.
여기에는 유압 리프터가 제공되지 않으므로 밸브를 조정해야 합니다.
