포드 ALDA 엔진
엔진

포드 ALDA 엔진

2.0 리터 가솔린 엔진 Ford Duratec ST ALDA의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

2.0리터 Ford ALDA 또는 2.0 Duratek ST170 엔진은 2002년부터 2004년까지 생산되었으며 ST170 지수에 따라 인기 있는 Focus 모델의 충전 버전에만 설치되었습니다. 이 동력 장치는 본질적으로 Zetec-E 모터의 업그레이드 버전이었습니다.

Duratec ST/RS 라인에는 HMDA, HYDA, HYDB 및 JZDA와 같은 내연 기관도 포함됩니다.

Ford ALDA 2.0 Duratec ST 엔진 사양

정확한 볼륨1988의 ㎤의
공급 시스템분포 주입
아이스파워173의 마력
토크196 Nm
실린더 블록주철 R4
블록 헤드알루미늄 16v
실린더 직경84.8 mm
피스톤 스트로크88 mm
압축비10.2
아이스 기능아니
유압 리프터아니
타이밍 드라이브벨트
위상 조정기VCT 섭취량
터보 차징아니
어떤 기름을 부을 것인가4.35리터 5W-300
연료 유형AI-95
환경 수업유로 3
샘플 리소스275 000 km

카탈로그에 따른 ALDA 엔진의 무게는 160kg입니다.

ALDA 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.

연료 소비량 ALDA Ford 2.0 Duratec ST

수동 변속기가 장착된 170 Ford Focus ST2004의 예 사용:

도시11.9 리터
트랙7.5 리터
혼합9.1 리터

현대 G4NE 도요타 1TR‑FE 닛산 SR20VE 르노 F4R 푸조 EW10J4 오펠 C20XE 미츠비시 4G94

ALDA Ford Duratec ST 2.0 l 엔진이 장착된 자동차

포드
포커스 ST Mk12002 – 2004
  

Ford Duratek ST 2.0 ALDA의 단점, 고장 및 문제점

엔진의 주요 문제는 저품질 가솔린 사용과 관련이 있습니다.

나쁜 연료로 인해 양초, 코일 및 휘발유 펌프가 여기에서 빠르게 실패합니다.

타이밍 벨트는 120km를 위해 설계되었지만 때로는 두 배나 빨리 마모됩니다.

매달린 알루미늄 팔레트는 어떤 장애물에도 쉽게 변형됩니다.

유압 리프터가 없기 때문에 주기적으로 밸브를 조정해야 합니다.


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