포드 ALDA 엔진
내용
2.0 리터 가솔린 엔진 Ford Duratec ST ALDA의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.0리터 Ford ALDA 또는 2.0 Duratek ST170 엔진은 2002년부터 2004년까지 생산되었으며 ST170 지수에 따라 인기 있는 Focus 모델의 충전 버전에만 설치되었습니다. 이 동력 장치는 본질적으로 Zetec-E 모터의 업그레이드 버전이었습니다.
Duratec ST/RS 라인에는 HMDA, HYDA, HYDB 및 JZDA와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1988의 ㎤의 |
공급 시스템 | 분포 주입 |
아이스파워 | 173의 마력 |
토크 | 196 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 84.8 mm |
피스톤 스트로크 | 88 mm |
압축비 | 10.2 |
아이스 기능 | 아니 |
유압 리프터 | 아니 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | VCT 섭취량 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.35리터 5W-300 |
연료 유형 | AI-95 |
환경 수업 | 유로 3 |
샘플 리소스 | 275 000 km |
카탈로그에 따른 ALDA 엔진의 무게는 160kg입니다.
ALDA 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비량 ALDA Ford 2.0 Duratec ST
수동 변속기가 장착된 170 Ford Focus ST2004의 예 사용:
도시 | 11.9 리터 |
트랙 | 7.5 리터 |
혼합 | 9.1 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
현대 G4NE 도요타 1TR‑FE 닛산 SR20VE 르노 F4R 푸조 EW10J4 오펠 C20XE 미츠비시 4G94
ALDA Ford Duratec ST 2.0 l 엔진이 장착된 자동차
포커스 ST Mk1 | 2002 – 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA의 단점, 고장 및 문제점
엔진의 주요 문제는 저품질 가솔린 사용과 관련이 있습니다.
나쁜 연료로 인해 양초, 코일 및 휘발유 펌프가 여기에서 빠르게 실패합니다.
타이밍 벨트는 120km를 위해 설계되었지만 때로는 두 배나 빨리 마모됩니다.
매달린 알루미늄 팔레트는 어떤 장애물에도 쉽게 변형됩니다.
유압 리프터가 없기 때문에 주기적으로 밸브를 조정해야 합니다.