포드 CDDA 엔진
내용
1.6 리터 가솔린 엔진 Ford Zetec RoCam CDDA의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.6리터 8밸브 포드 CDDA 엔진은 2002년부터 2005년까지 남아프리카 공화국의 한 공장에서 조립되었으며 인기 있는 8세대 Focus 모델의 예산 버전에만 설치되었습니다. 이 장치는 기본적으로 브라질 모터 Zetec RoKam이지만 공식적으로는 Duratek XNUMXv라고 합니다.
Zetec RoCam 제품군에는 내연 기관인 A9JA도 포함됩니다.
Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1597의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 98의 마력 |
| 토크 | 140 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 8v |
| 실린더 직경 | 82.1 mm |
| 피스톤 스트로크 | 75.5 mm |
| 압축비 | 9.5 |
| 아이스 기능 | 아니 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.1리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 수업 | 유로 3 |
| 샘플 리소스 | 320 000 km |
카탈로그에 따른 CDDA 엔진의 무게는 112kg입니다.
CDDA 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비량 CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam
수동 변속기가 장착된 2004 Ford Focus의 예를 사용하여:
| 도시 | 10.4 리터 |
| 트랙 | 6.7 리터 |
| 혼합 | 8.0 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
VAZ 11183 VAZ 11189 VAZ 21114 오펠 C16NZ 오펠 Z16SE 푸조 TU5JP 푸조 XU5JP 르노 K7M
CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 l 엔진이 장착 된 차량
| 초점 1(C170) | 2002 – 2005 |
Ford Zetec RoCam 1.6 CDDA의 단점, 고장 및 문제점
첫 번째 배치의 일부 엔진은 결함이 있는 것으로 판명되어 빠르게 고장났습니다.
그러나 결혼하지 않은 모터는 최고의 모습을 보였고 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다.
대부분의 경우 소유자는 높은 연료 소비와 시끄러운 엔진 작동에 대해 불평합니다.
심한 서리와 긴 워밍업에서 시작하는 문제는 깜박임과 함께 사라집니다.
타이밍 체인 메커니즘은 종종 200km 후에 교체해야 합니다.
