피아트 310A5011 엔진
내용
1.6 리터 가솔린 엔진 310A5011 또는 Fiat 500X 1.6 리터의 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.6리터 16밸브 피아트 310A5011 엔진은 2011년부터 브라질에서 생산돼 500X, 팔리오, 티포, 푼토, 시에나, 스트라다 픽업 등 인기 모델에 탑재된다. Dodge Neon 및 Jeep Renegade 자동차의 이 전원 장치는 EJH 지수로 알려져 있습니다.
E.torQ 시리즈에는 내연기관인 370A0011도 포함됩니다.
Fiat 310A5011 1.6리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 1598의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 110-115 HP |
| 토크 | 150-160 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 77 mm |
| 피스톤 스트로크 | 85.8 mm |
| 압축비 | 11 |
| 아이스 기능 | SOHC 확장 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.3리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 생태학자. 수업 | 유로 5 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
310A5011 모터 카탈로그 중량은 127kg입니다.
엔진 번호 310A5011은 헤드와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 ICE Fiat 310 A5.011
수동 변속기가 장착된 500 Fiat 2017X의 예 사용:
| 도시 | 8.7 리터 |
| 트랙 | 5.0 리터 |
| 혼합 | 6.4 리터 |
310A5011 1.6리터 엔진이 장착된 차량
| 500XI (334) | 2014 년-오후 |
| 포인트 IV (199) | 2014 – 2018 |
| 팔리오 178세 (XNUMX) | 2010 – 2011 |
| 팔리오 326세 (XNUMX) | 2011 – 2017 |
| 시에나 178세 (XNUMX) | 2011 – 2012 |
| 시에나 II (326) | 2012 년-오후 |
| 도로 I (278) | 2012 – 2016 |
| 유형 II (356) | 2015 년-오후 |
| 네온 3 | 2016 년-오후 |
| 레니게이드 1(BU) | 2014 년-오후 |
내연 기관 310A5011의 단점, 고장 및 문제점
개발도상국 시장을 위한 단순하고 신뢰할 수 있는 전형적인 동력 장치입니다.
우리나라에서는이 엔진이 Jeep Renegade로 알려져 있으며 소유자는 특별히 꾸짖지 않습니다.
브라질 포럼에서 100km에 가까운 오일 소비에 대한 불만을 찾을 수 있습니다.
또한 그러한 모터가 장착 된 자동차 소유자는 타이밍 체인의 리소스가 그리 높지 않다고 지적합니다.
E.torQ 장치의 약점에는 소량의 예비 부품이 포함됩니다.
