피아트 182A2000 엔진
내용
1.8 리터 가솔린 엔진 182A2000 또는 Fiat Marea 1.8 16v의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.8 리터 16 밸브 Fiat 182A2000 엔진은 1995 년부터 2000 년까지 회사에서 조립했으며 Brava, Bravo, Marea와 같은 잘 알려진 이탈리아 관심사 모델에 설치되었습니다. 그들은 VFD 위상 조정기와 183A1000의 인덱스가 있는 이 모터의 더 강력한 버전을 제공했습니다.
Pratola Serra 시리즈에는 182A3000, 182A1000 및 192A2000도 포함됩니다.
Fiat 182A2000 1.8리터 엔진의 기술적 특성
정확한 볼륨 | 1747의 ㎤의 |
공급 시스템 | 분포 주입 |
아이스파워 | 113의 마력 |
토크 | 154 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 82 mm |
피스톤 스트로크 | 82.7 mm |
압축비 | 10.3 |
아이스 기능 | DOHC |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.3리터 5W-40 |
연료 유형 | AI-92 |
생태학자. 수업 | 유로 2 |
샘플 리소스 | 275 000 km |
182A2000 모터 카탈로그 중량은 160kg입니다.
엔진 번호 182A2000은 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 ICE Fiat 182 A2.000
수동 변속기가 장착된 1998년형 Fiat Marea의 예:
도시 | 11.5 리터 |
트랙 | 6.5 리터 |
혼합 | 8.4 리터 |
182A2000 1.8l 엔진이 장착된 차량
좋은 아이 (182) | 1995 – 2000 |
브라보 I (182) | 1995 – 2000 |
바다 I (185) | 1996 – 2000 |
내연 기관 182A2000의 단점, 고장 및 문제점
이 엔진은 매우 안정적이며 특정 약점이 없습니다.
그러나 분포가 높지 않기 때문에 많은 예비 부품이 저렴하지 않습니다.
밸브가 파손되면 일반적으로 구부러지기 때문에 60km마다 타이밍 벨트를 교체하는 것이 좋습니다
윤활유와 냉각수의 빈번한 누출로 인해 소유자에게 많은 문제가 발생합니다.
또한 전기 고장 및 부착물 고장이 여기에서 정기적으로 발생합니다.