크라이슬러 에그 엔진
3.5 리터 Chrysler EGG 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
Chrysler EGG 3.5리터 24밸브 V6 엔진은 1998년부터 2010년까지 생산되었으며 300C, 300M, LHS, Concorde 및 Charger와 같은 LH 및 LX 플랫폼에 장착된 모델입니다. 약간 덜 강력한 EGJ 장치 버전과 약간 더 강력한 EGK 수정 버전이 있었습니다.
LH 시리즈에는 EER, EGW, EGE, EGF, EGN, EGS 및 EGQ와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
크라이슬러 EGG 3.5리터 엔진 사양
정확한 볼륨 | 3518의 ㎤의 |
공급 시스템 | 인젝터 |
아이스파워 | 250의 마력 |
토크 | 340 Nm |
실린더 블록 | 알루미늄 V6 |
블록 헤드 | 알루미늄 24v |
실린더 직경 | 96 mm |
피스톤 스트로크 | 81 mm |
압축비 | 10.1 |
아이스 기능 | SOHC 확장 |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | 아니 |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 5.2리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-92 |
환경 수업 | 유로 3 |
샘플 리소스 | 340 000 km |
연비 크라이슬러 에그
자동 변속기가 장착된 300년 크라이슬러 2000M의 예 사용:
도시 | 16.3 리터 |
트랙 | 8.7 리터 |
혼합 | 11.5 리터 |
EGG 3.5l 엔진이 장착된 차량
300C 1(LX) | 2004 – 2010 |
300M 1(LR) | 1998 – 2004 |
콩코드 2 | 2001 – 2004 |
LHS 1 | 1998 – 2001 |
충전기 1(LX) | 2005 – 2010 |
챌린저 3(LC) | 2008 – 2010 |
인트레피드 2(LH) | 1999 – 2004 |
매그넘 1(LE) | 2004 – 2008 |
프라울러 1 | 1999 – 2002 |
EGG 내연기관의 단점, 고장 및 문제점
이 시리즈 엔진의 좁은 오일 채널은 빠르게 슬래그됩니다.
이것은 모터의 오일 부족, 라이너 마모 등으로 바뀝니다.
압축 강하는 배기 밸브 퇴적물로 인해 흔히 발생합니다.
스로틀 및 EGR 밸브 오염으로 인해 공회전이 발생합니다.
장치의 또 다른 약점은 정기적으로 오일과 부동액이 누출된다는 것입니다.