아우디 CVMD 엔진
3.0 리터 디젤 엔진 Audi CVMD의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
3.0 리터 Audi CVMD 3.0 TDI 디젤 엔진은 2015 년 이후에만 우려 사항으로 조립되었으며 Q7, Q8 및 Volkswagen Touareg 3 크로스 오버의 국내 수정에 설치됩니다.
EA897 라인에는 CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC 및 DCPC와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Audi CVMD 3.0 TDI 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 2967의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 커먼 레일 |
| 아이스파워 | 249의 마력 |
| 토크 | 600 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 V6 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 24v |
| 실린더 직경 | 83 mm |
| 피스톤 스트로크 | 91.4 mm |
| 압축비 | 16 |
| 아이스 기능 | 2 x DOHC |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | GTD 2060VZ |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 8.0리터 5W-30 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 6 |
| 샘플 리소스 | 350 000 km |
카탈로그에 따른 CVMD 엔진의 무게는 190kg입니다.
CVMD 엔진 번호는 헤드와 블록의 교차점 앞에 있습니다.
연료 소비 아우디 3.0 CVMD
자동 변속기가 장착된 7 Audi Q4 2017M의 예 사용:
| 도시 | 7.3 리터 |
| 트랙 | 5.7 리터 |
| 혼합 | 6.3 리터 |
CVMD 3.0 l 엔진을 넣은 자동차
| Q7 2(4M) | 2015 년-오후 |
| Q8 1(4M) | 2019 년-오후 |
| 투아렉 3 (CR) | 2018 년-오후 |
CVMD의 단점, 고장 및 문제점
첫해 단위에서 후드 아래의 소음으로 인해 캠축이 보증에 따라 교체되었습니다.
또한 최대 50km를 주행할 때 오일 펌프가 고장난 경우도 많았습니다.
피에조 인젝터가 있는 모든 현대식 커먼 레일 시스템은 나쁜 연료를 두려워합니다.
100 ~ 120km 후 정교한 egr 시스템이 여기에서 문제를 일으킬 수 있습니다.
250km에 가까워지면 타이밍 체인이 늘어날 위험이 높으며 교체 비용이 매우 비쌉니다.
