Andrychów S320 Andoria 엔진은 폴란드 단일 피스톤 농업용 엔진입니다.
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하나의 실린더에서 얼마나 많은 힘을 짜낼 수 있습니까? S320 디젤 엔진은 효율적인 기계 구동이 반드시 대형 장치를 기반으로 할 필요가 없음을 입증했습니다. 그것에 대해 알아야 할 사항을 확인하십시오.
Andoria 단위, 즉 S320 엔진 - 기술 데이터
Andrychov의 디젤 엔진 공장은 오늘날까지 알려진 많은 디자인을 생산했습니다. 그 중 하나가 S320 엔진으로, 여러 차례 업그레이드를 거쳤습니다. 기본 버전에는 1810cm³의 부피를 가진 하나의 실린더가 있습니다. 물론 분사 펌프는 단일 섹션이었고 그 임무는 니들 노즐을 공급하는 것이 었습니다. 이 장치는 18마력을 생산했습니다. 최대 토크는 84,4Nm입니다. 이후 몇 년 동안 엔진이 개선되어 장비가 변경되고 출력이 22hp로 증가했습니다. 엔진의 권장 작동 온도는 80-95°C 범위였습니다.
S320 엔진의 기술적 특징
기술 사양을 조금만 살펴보면 흥미로운 세부 정보를 볼 수 있습니다. 우선 이 장치는 수동 시작을 기반으로 했습니다. 엔진의 에어 필터 쪽에서 보았을 때 오른쪽에 설치되었습니다. 나중에 스타터 모터를 사용하여 전기 시동이 도입되었습니다. 머리에서 보면 왼쪽에 큰 톱니 플라이휠이 있습니다. 버전에 따라 Andoria 엔진은 크랭크 스타트 또는 자동이었습니다.
S320 엔진의 가장 중요한 수정 사항
기본 버전의 출력은 18hp였습니다. 무게는 330kg입니다. 또한 15리터 연료 탱크, 대형 공기 필터가 있었고 물을 증발시키거나 공기를 불어서 냉각했습니다("esa"의 더 작은 버전). 분무에 의해 분배된 광유 모터 오일로 윤활을 수행하였다. 시간이 지남에 따라 S320E, S320ER, S320M 등 더 많은 버전이 장치 범위에 추가되었습니다. 그들은 전기 장비와 시작 방식이 달랐습니다. 가장 강력한 최신 버전은 S320 유형과 비교하여 연료 분사 타이밍이 다릅니다. Andoria S320은 원래 수평 피스톤 엔진이었습니다. 이것은 후속 디자인의 출시와 함께 변경되었습니다.
S320 엔진 및 후속 변형
S320 및 S321 전원 장치의 모든 변형과 S322 및 S323에는 실린더 직경과 피스톤 행정이라는 공통점이 있습니다. 각각 120mm와 160mm였습니다. 수직으로 배열된 연속적인 실린더의 연결을 기반으로 탈곡기와 농업 기계를 구동하는 데 사용되는 엔진이 만들어졌습니다. S321 변형은 기본적으로 수직 설계이지만 변위가 2290cm³로 약간 더 큽니다. 1500rpm에서 장치의 출력은 정확히 27hp였습니다. 그러나 ES를 기반으로 한 엔진은 원본의 출력을 기반으로 1810cm³를 곱한 것입니다. 따라서 S322에는 3620cc가 있고 S323에는 5430cc가 있습니다.
S320 엔진 사용에 대한 가장 인기있는 아이디어
설명된 엔진의 공장 버전은 전기 발전기 및 탈곡기, 제분소 및 프레스용 전원으로 사용되었습니다. 단일 실린더 디젤 엔진은 수제 농업용 차량에도 사용되었습니다. 322의 50기통 버전은 Mazur-D323 애벌레 농업용 트랙터와 같은 다른 수정에서도 볼 수 있습니다. 강력한 스타터가 추가된 더 큰 SXNUMXC 장치에서도 찾을 수 있습니다. 현재 주택 건설업자들은 이 장치가 제공하는 기회를 활용하고 다양한 방식으로 사용하고 있습니다.
S320의 약간 더 작은 변형, 즉 S301 및 S301D.
시간이 지남에 따라 "S" 제품군의 약간 작은 유형이 시장에 출시되었습니다. 우리는 301cm³의 부피를 가진 S503 장치에 대해 이야기하고 있습니다. 105kg으로 오리지널보다 확실히 가벼워졌다(330kg). 시간이 지남에 따라 실린더 직경이 80cm에서 85cm로 증가하여 작업량이 567cm³로 증가하고 출력이 7hp로 증가했습니다. 작은 "esa" 변종은 크기가 작기 때문에 소형 농업 기계를 구동하기 위한 훌륭한 제안이었습니다.
S320 엔진과 변종은 특히 엄격한 배기가스 규제가 없는 국가에서 오늘날에도 여전히 판매되고 있습니다.
사진. 크레딧: Wikipedia를 통한 SQ9NIT, CC BY-SA 4.0
