엔진 21127: 정말 좋아졌나요?

Lada Kalina 2 세대 자동차의 많은 소유자는 이미이 모델에 처음으로 설치하기 시작한 새로운 전원 장치를 높이 평가했으며 코드 이름 VAZ 21127로 나옵니다. 일부는 이것이 모두 동일한 엔진이라고 생각할 수 있습니다. 그것은 한 때 대부분의 Lada Priora 자동차에 설치되었지만 실제로는 그렇지 않습니다.

그래서 모델 21126과의 주요 차이점은 무엇이며 이 모터가 역학 및 트랙션 특성에서 얼마나 더 나은지 알아 내려고합시다.

이전 수정에 비해 21127 엔진의 장점

1. 첫째, 이 동력 장치는 최대 106마력의 출력을 발전시킵니다. 출현하기 전에 가장 강력한 것은 98 hp로 간주되었음을 상기하십시오.
2. 둘째, 토크가 증가했으며 이제는 낮은 회전수에서도 이 모터가 상당히 잘 픽업되고 이전처럼 느린 가속이 없습니다.
3. 반대로 연료 소비는 이상하게도 증가 된 전력을 고려하더라도 감소 했으므로 이것은 또한이 ICE의 큰 장점입니다.

이제 위의 모든 특성이 어떻게 달성되었는지에 대해 조금 이야기할 가치가 있습니다.

Avtovaz의 전문가들은 21127번째 엔진의 출력과 토크 증가는 보다 현대적이고 완벽한 연료 분사 시스템의 사용과 관련이 있다고 확신합니다. 이제 장식용 케이스 아래에서 엔진 속도에 따라 공기 공급을 조절하는 설치된 수신기를 볼 수 있습니다.

2세대 Kalina의 실제 소유자는 이미 네트워크에서 이 모터에 대해 꽤 긍정적인 리뷰를 남겼으며 거의 ​​모든 사람이 특히 저속에서 전력이 눈에 띄게 증가하는 것을 알아차렸습니다. 이 엔진의 100km/h까지 가장 빠른 가속은 이 유닛의 기술 데이터에 나와 있듯이 신형 칼리나는 11,5초 만에 가속해 국산차로서는 탁월한 지표다.

많은 소유자를 혼동시키는 유일한 것은 타이밍 벨트가 파손될 때 발생하는 동일한 오래된 문제입니다. 이 경우 밸브가 구부러질 뿐만 아니라 Priora에서와 같이 피스톤이 손상될 가능성이 높기 때문에 값비싼 내연 기관 수리를 견뎌야 합니다.