Volkswagen의 1.9 SDi 엔진 - 장치에 대한 가장 중요한 정보
기계 작동

Volkswagen의 1.9 SDi 엔진 - 장치에 대한 가장 중요한 정보

약어 SDi의 확장 디젤 분사 흡입 – 이 용어는 때때로 사용된다는 점에 유의해야 합니다. 흡입 디젤 직분사. 이것은 주로 최신 엔진을 덜 효율적인 SD 지정 모델과 구별하기 위한 마케팅 이름입니다. 흡입 디젤, 또한 Volkswagen에서 만들었습니다. 1.9 SDi 엔진이 이 그룹에 속합니다. 우리 기사에서 이것에 대해 더 읽어보세요!

자연 흡기 VW 엔진에 대한 기본 정보

우선 Volkswagen의 독점 SDI 기술에 대해 조금 더 알아볼 가치가 있습니다. 이것은 직접 분사가 장착된 자연 흡기 디젤 장치의 생산에 사용되는 설계입니다. 

SDi 엔진은 주로 자동차와 밴에 사용됩니다. Технология 디젤 분사 흡입 또한 VW Marine 및 VW Industrial Motor의 엔지니어가 개발한 선박 및 산업용 차량의 추진 시스템에도 사용됩니다.

SDi 드라이브는 어떤 구성에서 사용할 수 있습니까?

이 시리즈의 모터는 R4 및 R5 지정이 있는 인라인 또는 직선 레이아웃에서만 사용할 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 분포에는 두 시스템 모두에서 배기량이 1,7리터에서 2,5리터인 엔진이 포함됩니다. 정확한 사양은 엔진의 용도에 따라 다를 수 있습니다.

SDi 1.9 엔진은 다른 버전과 마찬가지로 안정성과 주행 효율성이 가장 중요한 자동차 모델에 주로 설치됩니다. 강제 공기 흡입과 같은 건설적인 솔루션을 사용하지 않기 때문입니다. 그러나 이는 직분사 터보차징이 장착된 엔진에 비해 엔진 출력이 낮다는 의미입니다.

1.9 SDi 엔진 - 기술 데이터

이것은 SDi 연료 분사 기능이 있는 인라인 1기통 엔진입니다. 정확한 엔진 배기량은 896cm³, 실린더 보어 79,5mm, 행정 95,5mm입니다. 압축비는 18,5:XNUMX입니다.

1.9 SDi 엔진은 Bosch EDC 15V+ 전자 제어 장치로 제어됩니다. 건조 중량 198kg. 오토바이에는 식별 코드 AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ 및 AQM이 지정되었습니다.

VW 엔진의 디자인 솔루션

설계자는 회주철 실린더 블록과 XNUMX개의 메인 베어링 및 단조 강철 크랭크축을 선택했습니다. 이 설계에는 주조 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더당 XNUMX개의 밸브 배열(총 XNUMX개의 밸브)도 포함됩니다. 또한 이 장치에는 컵 팔로워와 싱글 오버헤드 캠샤프트(SOHC)가 있습니다. 

이 디자인을 돋보이게 만드는 또 다른 요소는 무엇입니까?

1.9 SDi 엔진에는 배기 매니폴드(주철)와 흡기 매니폴드(알루미늄 합금)가 있습니다. 연료 시스템 및 컨트롤의 경우 Volkswagen은 Bosch VP37 전자 분배기가 있는 분사 펌프와 XNUMX홀 인젝터가 있는 직접 분사 장치를 설치했습니다.

또한 이 장치에는 서모스탯에 의해 제어되는 열 교환기가 있는 효율적인 XNUMX회로 냉각 시스템이 있습니다. 디자인에는 다음도 포함됩니다.

  • 수냉식 집단 배기 시스템;
  • 배기 파이프;
  • 오일 라디에이터;
  • 유압 오일.

1.9 SDi 엔진이 장착된 차량은 무엇입니까?

엔진은 Volkswagen 문제 소유의 자동차에 설치되었습니다. 모 브랜드 자체는 VW Polo 6N / 6KV, Golf Mk3 및 Mk4, Vento, Jetta King 및 Pioneer 및 Caddy Mk2 모델입니다. 반면에 Skoda 자동차에서는 Fabia 사본에서 이런 일이 발생했습니다. 1.9 SDi 엔진은 Seat Inca와 Leon Mk1에도 동력을 공급했습니다.

폭스바겐의 추진력은 성공인가?

이 엔진은 효율적인 연소가 특징입니다. 즉, 인라인 XNUMX기통 장치는 상당히 낮은 운영 비용을 제공하며 높은 출력을 제공하고 심각한 문제 없이 매우 높은 마일리지를 얻을 수 있습니다.

또한 환경 친화적입니다. 이것은 낮은 수준의 배기 가스 배출을 보장하는 최신 연료 분사 시스템 덕분에 달성되었습니다. 또한 단일 오버헤드 캠축을 사용하기 때문에 드라이브 설계가 간단하고 수리 및 유지 관리가 상대적으로 복잡하지 않습니다.

SDi 기술은 좋은 평가를 받고 있습니다. 자동차에 도입되어 큰 성공을 거두었으며 이 시스템의 성능이 가장 뛰어난 엔진 중 하나는 1.9 SDi 엔진입니다.

사진. 메인: Wikipedia를 통한 Rudolph Stricker

코멘트를 추가