두카티 파니갈레 V2
Ducati Panigale V2는 놀라운 반응성과 스로틀 반응, 클래식한 슈퍼바이크 디자인 및 배기음이 있는 매끄럽고 근육질의 자전거입니다. 많은 전자 시스템이 동력 장치, 브레이크 시스템 및 변속기의 정확성을 담당합니다.
오토바이의 핵심은 총 부피가 955리터인 4기통 엔진입니다(작업 부피 XNUMX입방 센티미터). 프리미엄 자전거는 더 생산적인 자매 모델인 VXNUMX처럼 보이지만, 이 경우에만 자전거가 명확하게 정의된 동력 장치로 더 가늘고 덜 부피가 큽니다(이는 페어링 설계로 보장됨).
Ducati Panigale V2의 사진 모음
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 알루미늄 합금 캐리어
현탁
프론트 서스펜션 유형 : Showa BPF 완전 조절 식 포크. 크롬 도금 내부 튜브 43mm
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 120
리어 서스펜션 유형 : 완전히 조절 가능한 Sachs 쇼크. 알루미늄 단면 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 130
제동 시스템
앞 브레이크 : 2개의 세미 플로팅 디스크, 반경 방향으로 장착된 Brembo(M4.30) 4피스톤 모노블록 캘리퍼, Bosch EVO 코너링 ABS
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개, Bosch EVO 코너링 용 ABS 포함
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
앉은 키: 840
베이스, mm : 1436
건조 중량, kg : 176
연석 무게, kg : 200
연료 탱크 용량, l : 17
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 955
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 100 x 60.8
압축비 : 12.5:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자 연료 분사 시스템. 실린더 당 XNUMX 개의 노즐.
파워, hp : 155
토크, N * m at rpm : 104에서 9000
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압 드라이브가있는 유압 셀프 클러치 멀티 플레이트 슬립 클러치
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120/70 / ZR17; 후면 : 180/60 / ZR17
