자동차의 추가 히터 : 그것이 무엇인지, 왜 필요한지, 장치, 작동 방식
내용
추가 내부 히터는 차량 제조업체에서 설치한 장비와 세트로 연결되는 장치입니다. 엔진 시동시 자동차 메커니즘의 마모를 최소화하고 가을 겨울 여행 중에 운전자와 승객에게 편안한 상태를 유지할 수 있습니다.
자동차 내부의 보조 히터는 운전자와 승객의 편안함을 유지하기 위해 실내의 공기를 빠르게 가열하는 것이 주요 기능인 범용 장치입니다. 자율주행 장비를 통해 추운 계절에 장시간 주차 후 차량 내부 온도를 빠르게 쾌적하게 복원할 수 있을 뿐만 아니라 유리 김서림을 최소화해 시인성을 높이고 혹시 모를 사고를 예방할 수 있습니다. 보조 히터의 유형과 특성, 장치 선택 및 작동에 대한 전문가의 권장 사항을 고려하십시오.
자동차의 추가 히터는 무엇입니까
추운 계절에 차고 상자 밖에서 차를 오래 머무르면 유리 내부에 가장 얇은 얼음 껍질이 형성되고 개별 구조 요소가 완전히 얼어 붙습니다. 이러한 과정은 밤에 가장 강렬합니다. 슬픈 결과는 기내 온도가 크게 떨어지고 출장이나 출근을 위해 엔진을 빠르게 시동할 수 없다는 것입니다.
이러한 상황에서 추가 자동차 내부 히터가 도움이 될 수 있습니다. 이 장치는 차량 제조업체가 설치한 장비와 완전히 연결되어 있습니다. 이러한 히터는 엔진 시동시 기계 메커니즘의 마모를 최소화하고 가을 겨울 여행 중에 운전자와 승객에게 편안한 상태를 유지할 수 있습니다.
장비의 목적
범용 자동차 히터의 주요 적용 영역은 버스, 밴, 미니 밴 및 미니 버스를 사용하여 승객 및 화물 운송을 구현하는 것입니다.
미니버스는 자동 히터 설치에 이상적인 차량입니다.
충분한 여유 공간이 있는 경우 일상적인 사용을 위해 이러한 장치를 승용차에 배치할 수 있지만 안전 예방 조치를 준수하고 발전기의 기능을 올바르게 평가하여 충분한 양의 전력을 생성해야 합니다.
히터 장치
자동차 예열 장치의 기본은 냉각수 순환 파이프, 댐퍼, 유량 조절기, 팬 및 공기 덕트로 보완되는 라디에이터입니다. 액체 기반 장비는 운전자가 사용할 수 있는 유일한 옵션이 아니며 시중의 주전원으로 구동되는 수정 사항과 설계 및 난방 방법이 다른 에어 히터가 있습니다.
운영 원칙
자율 자동차 오븐을 통해 자동차 내부의 쾌적한 온도를 유지하는 것은 특정 장치의 설계 기능에 따라 여러 가지 방법으로 수행됩니다. 예를 들어 전기 장치는 220V 가정용 네트워크를 사용하여 내부 탱크의 부동액을 가열한 다음 표준 가열 시스템으로 펌핑하는 반면 액체 장치는 자동차의 오븐 라디에이터를 통해 순환하는 부동액을 가열합니다. 각 유형의 작동 원리에 대한 자세한 설명은 기사의 다음 섹션에 나와 있습니다.
자동차 내부 히터의 종류
작동, 비용 및 출력의 원칙에 따라 자동차의 최적 온도를 유지하기 위해 시중에는 자율 시스템에 대한 많은 수정 사항이 있습니다. 대형 트럭 및 미니 버스 운전자들 사이에서 가장 인기있는 것은 냉각수, 가정용 전기 및 연료 또는 가열 요소를 사용하여 기내 공기를 가열하여 작동하는 히터입니다.
자발적인
가정용 전기 네트워크에 지속적으로 연결할 필요가 없는 자동차 히터는 트럭, 미니 버스 및 미니 밴 운전자에게 매우 인기가 있습니다. 장치는 운전실 외부 또는 후드 아래의 여유 공간에 있습니다. 이 유형의 자율 장비의 작동 원리는 매우 간단합니다. 실내 가열을 위한 보조 액세서리는 내부 챔버에서 연소된 연료로 구동되며 설계에 통합된 배기 시스템은 연소 생성물을 환경으로 제거합니다.
차량용 에어히터
가을이나 겨울에 객실을 따뜻하게 하는 또 다른 널리 퍼진 방법은 표준 공장 스토브에 보조 라디에이터를 설치하여 팬을 사용하여 객실에 따뜻한 공기를 불어넣는 것입니다. 이러한 아이디어는 추가 노즐 시스템의 배치를 필요로 하며 내부 크기가 인상적인 버스, 미니버스 및 화물 밴에 실제로 성공적으로 적용되었습니다.
이러한 구조에는 두 가지 유형이 있습니다.
- 기내 공기의 "연소"를 배제하는 세라믹 발열체에 의해 공기가 가열되는 소위 "헤어 드라이어". 이 유형의 히터 작동 원리는 표준 가정용 헤어 드라이어와 유사합니다. 액세서리는 표준 12볼트 담배 라이터 소켓을 통해 연결됩니다.이 장치의 가장 큰 단점은 200W를 초과하지 않는 저전력이며 장시간 체류 후 운전자 또는 앞 유리 근처의 공간만 가열할 수 있다는 것입니다.
- 디젤 연료 또는 가솔린으로 작동하는 히터. 이러한 장치의 설계는 실린더 형태로 이루어지며 팬을 회전시키고 실내에 가열 된 공기를 공급하는 에너지는 양초로 점화하고 내부 챔버에서 연료를 연소하여 생성됩니다.
공기순환히터는 실내가 넓은 버스나 야외에 장시간 주차하는 대형트럭에 주로 사용된다. 이러한 장치를 사용하면 차량 소유자는 운전실에서 편안한 상태를 유지하기 위해 유휴 시간에 엔진을 켤 때와 비교하여 상당한 양의 연료를 절약할 수 있습니다.
이러한 액세서리의 추가 이점:
- 배치 및 작동 용이성;
- 최소한의 에너지 소비로 고효율.
에어 히터는 또한 특정 부정적인 특성이 특징입니다.
- 디자인은 운전실의 여유 공간을 줄입니다.
- 공기 흡입구에는 보조 파이프를 배치해야 합니다.
- 장치를 사용하면 차량 내부만 예열할 수 있습니다.
액체 내부 히터
부동액 또는 다른 유형의 냉각 물질을 기반으로 작동하는 장치는 최고 효율을 특징으로 하며 표준 자동차 공장 난방 시스템에 장착됩니다. 팬과 연소실이 있는 특수 블록 형태로 액세서리를 배치하기 위한 주요 위치는 엔진실 또는 내부 공간이며, 경우에 따라 보조 펌프로 디자인이 보완되어 순환 유체를 가압합니다.
이러한 추가 자동차 내부 히터의 작동 원리는 스토브 라디에이터에 집중된 부동액 가열을 기반으로 하며 팬은 캐빈 내부 공간을 불어내고 모터에 직접 열을 공급하는 데 사용됩니다. 이러한 장치의 연소 과정은 공기 공급으로 인해 발생하고 보조 화염 튜브로 인해 열 전달이 증가하며 차량 바닥 아래에 위치한 파이프를 사용하여 배기 가스가 제거됩니다.
액체 자율 히터 모델의 예는 러시아 제 "Helios-2000"입니다.
이러한 종류의 장치의 주요 이점은 다음과 같습니다.
- 후드 아래에 장착할 수 있어 기내 공간이 크게 절약됩니다.
- 효율성 증가;
- 상당한 에너지 절약.
액체 히터의 주요 단점은 다음과 같습니다.
- 장치는 시중의 다른 유형의 자율 히터에 비해 가장 비쌉니다.
- 설치 복잡성 증가.
전기의
이 유형의 장치는 차량의 공장 난방 시스템에 연결되며 220V 가정용 전기 네트워크를 기반으로 작동합니다. 전기 장치의 작동 원리는 주요 이점을 결정합니다. 운전자는 공기 또는 액체 히터의 작동과 비교하여 실내에서 최적의 온도를 달성하기 위해 연료 또는 부동액을 사용할 필요가 없습니다.
자율 전기 히터의 사용은 상당한 연료 및 재정적 절감에 기여합니다.
이러한 장치의 가장 큰 단점은 버스나 트럭으로 장거리 여행을 하는 동안 항상 적시에 만날 수 없는 작업용 전기 콘센트에 접근해야 한다는 것입니다. 운전자의 또 다른 어려움은 장비를 표준 난방 시스템에 독립적으로 연결하는 것입니다. 이 문제를 해결하기 위해 자동차 전문가는 전문 서비스 센터에 문의하는 것이 좋습니다.
자동차 히터의 인기 제조업체
러시아 시장에는 전력, 원산지 및 비용이 다른 여러 종류의 에어 히터 (소위 "드라이 헤어 드라이어")가 있습니다. 트럭 운전사들 사이에서 가장 인기있는 것은 다음과 같은 오랜 테스트를 거친 브랜드입니다.
- 프리미엄 가격대의 독일 히터 Eberspacher 및 Webasto;
- Samara 회사 "Advers"의 예산 국내 단위 "Planar";
- 중간 가격의 Chinese Belief 장치.
러시아 제조업체 Planar의 자율 히터는 자동차 소유자들 사이에서 매우 인기가 있습니다.
자동차 히터를 선택하는 방법
미니버스나 트럭에서 사용하기 위해 좋은 히터를 구입할 때 운전자는 무엇보다도 장치의 전원에 주의를 기울여야 합니다. 시장에는 3가지 주요 히터 범주가 있습니다.
- XNUMX 킬로와트 - 소형 캐빈에서 사용;
- XNUMX-XNUMX 킬로와트 - 덤프 트럭, 미니 버스 및 장거리 트럭의 대부분의 캐빈에서 작동하기에 적합합니다.
- XNUMX-XNUMX킬로와트 - 캠핑카와 KUNG 유형 차체를 예열하는 데 사용됩니다.
대형 트럭에는 3킬로와트 이상의 자율 히터가 사용됩니다.
효율적인 장치를 선택할 때 고려해야 할 추가 요소:
- 원격 제어 가능성;
- 구조물 장착을 위한 여유 공간의 가용성;
- 연료 소비 및 가열된 공기의 양, 액세서리의 무게 및 치수.
자세한 기술적 특성은 일반적으로 제조업체 또는 판매자 웹 사이트의 제품 카드에 표시되어 있으며 몇 번의 클릭만으로 전국 어디에서나 배송되는 최고의 히터 옵션을 주문할 수 있습니다.
올바르게 사용하는 방법
디자인의 명백한 단순성에도 불구하고 추가 히터는 드라이버가 작동 중에 특정 규칙을 준수해야 하는 복잡한 장치입니다. 자동차 전문가는 다음 지침을 따를 것을 권장합니다.
- 적어도 한 달에 한 번 장치를 활성화하여 연료 시스템을 비우고 먼지 입자와 연소 생성물로부터 청소하십시오.
- 급유 중에 실수로 자동차 액세서리를 켤 가능성을 제거합니다.
- 배터리 방전을 방지하기 위해 이동이 끝나면 히터를 끄십시오.
자동차의 난로를 대체할 수 있는 것
네트워크상의 운전자 주제별 포럼에서 즉석 재료로 자율 히터를 자체 조립하기위한 단계별 가이드를 찾을 수 있습니다. 이 경우 인기 있는 옵션 중 하나는 프로세서 또는 마더보드를 냉각하는 데 사용되는 필라멘트와 소형 팬으로 보완된 데스크탑 컴퓨터의 시스템 장치 케이스를 기반으로 한 디자인입니다.
집에서 만든 난방 장치의 작동 성능과 안전성은 큰 의문을 제기하므로 자동차 전문가는 적절한 수준의 기술 지식이없는 일반 운전자에게 이러한 장치의 생성 및 연결을 실험하도록 권장하지 않습니다. 추가 카 히터의 설치는 여행 중 긴급 상황이나 사고를 방지하기 위해 서비스 센터 전문가가 수행해야 합니다.
