자동차의 모터 실드에 오목한 부분과 스탬핑이 있는 이유는 무엇입니까?

자동차 자체는 인간이 발명한 매우 독특한 제품입니다. 그것은 편안함, 안전, 속도 및 물론 기술을 결합합니다. 더욱이 그들 중 일부는 우리에게 분명하지만 다른 사람의 임명에 대해서는 생각조차하지 않았습니다. 예를 들어 자동차의 모터 실드에 수많은 노치와 전구가 있는 이유를 아십니까? 결국 간단하게 고르게 만드는 것이 훨씬 쉬울 것입니다. 그러나 그것은 거기에 없었습니다. AvtoVzglyad 포털은 자동차 전체 분산의 엔진 실을 들여다 보았고 차체 구조의 가장 눈에 띄지 않는 요소에 이러한 복잡한 릴리프가 필요한 이유를 알아 냈습니다.

모터 실드는 엿보는 눈에서 숨겨져 있습니다. 후드에서 엔진, 풍부한 전선, 파이프 어셈블리, 소음 및 단열 매트로 덮여 있습니다. 내부에서는 전면 패널과 그 아래에 동일한 방음 기능이 숨겨진 아름다운 양털 카펫 덕분에 보이지 않습니다. 그러나 엔진 뒤와 보호 층 아래를 살펴보면 차체 구조의이 요소를 조사하려고하면 의미와 목적을 추측하기 매우 어려운 스탬핑과 홈으로 가득 차 있음을 알 수 있습니다. 그러나 이것은 매우 중요한 포인트입니다.

돌출부, 오목부, 이상하고 다른 기하학적 모양의 오목한 부분이 모터 실드의 전체 표면에 걸쳐 있습니다. 여기에는 몇 가지 이유가 있습니다.

우선 다양한 스탬핑이 풍부한 얼굴을 만듭니다. 아시다시피 여분의 가장자리는 모터 실드의 강성을 증가시켜 비틀림에 대한 신체의 저항이 결정됩니다. 차체가 단단할수록 강도 특성이 높아져 궁극적으로 차량의 핸들링에 긍정적인 영향을 미칩니다.

심각한 사고가 발생한 경우 운전자와 조수석 보호도 엔진 실드에 있습니다. 스파, 엔진, 변속기 및 범퍼 외에도 모터 실드는 충격 에너지 흡수에 참여하고 뜨거울뿐만 아니라 가연성이있는 다양한 액체가 승객 실로 누출되는 것을 방지합니다.

차의 편안함은 다릅니다. 운전의 편안함, 서스펜션의 편안함… 하지만 음향적 편안함이라는 것이 있습니다. 이를 위해 모터 쉴드가 중요한 역할을 합니다.

문제는 자동차 자체가 매우 진동한다는 것입니다. 그러나 이러한 모든 노치와 벌지는 이동 중에 요소가 공명하는 것을 허용하지 않습니다. 결과적으로 이 결정으로 자동차 제조 시 실내에서 더 얇은 차음 층을 사용할 수 있게 되었습니다. 그리고 이는 최종 사용자의 기계 비용에도 영향을 미칩니다.