타이어 압력 센서 및 기타 필수 자동차 액세서리가 유용합니까?
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1월 XNUMX일부터 유럽 연합에서 제공되는 모든 신차에는 타이어 공기압 모니터링 시스템, ESP 안정화 시스템 또는 추가 시트 보강재가 있어야 합니다. 안전과 연비의 이름으로.
EU 지침에 따르면 1년 2014월 XNUMX일부터 EU 국가에서 판매되는 신차에는 추가 장비가 있어야 합니다.
추가 목록은 미끄럼 위험을 줄이고 유럽에서 대부분의 신차에 표준으로 장착되는 전자 안정성 프로그램 ESP/ESC로 열립니다. 또한 어린이 시트를 쉽게 설치할 수 있도록 두 세트의 Isofix 앵커리지, 수하물에 짓눌릴 위험을 줄이기 위한 뒷좌석 보강재, 모든 장소의 안전 벨트 표시기 및 언제 기어를 올려야 하는지 알려주는 표시기가 필요합니다. 저단 변속. . 또 다른 요구 사항은 타이어 공기압 측정 시스템입니다.
타이어 공기압 센서는 필수입니다 - 더 안전합니다
필수 타이어 공기압 센서는 도로 안전을 개선하고 연료 소비와 온실 가스 배출을 줄일 것으로 예상됩니다. 타이어 공기압이 너무 낮으면 스티어링 휠에 대한 반응이 느리고 느려질 수 있습니다. 반면에 공기압이 너무 높으면 타이어와 도로 사이의 접촉이 적어져 핸들링에 영향을 미칩니다. 차량의 한쪽 바퀴에 압력 손실이 발생하면 차량이 그 쪽으로 쏠릴 수 있습니다.
– 과도하게 높은 압력은 댐핑 기능을 감소시켜 승차감 저하 및 차량 서스펜션 부품의 빠른 마모를 유발합니다. 반면에 공기압이 오랫동안 부족한 타이어는 이마 바깥쪽의 트레드 마모가 더 많이 나타납니다. 그런 다음 측벽에서 특징적인 어두운 줄무늬를 볼 수 있다고 Oponeo.pl의 계정 관리자인 Philip Fischer는 설명합니다.
참조: 겨울용 타이어 - 왜 추운 날씨에 좋은 선택입니까?
부정확한 타이어 공기압은 또한 차량 운영 비용을 증가시킵니다. 연구에 따르면 타이어 공기압이 공칭보다 0,6bar 낮은 자동차는 평균 4%를 사용합니다. 더 많은 연료를 공급하고 공기압이 부족한 타이어의 수명을 최대 45%까지 줄일 수 있습니다.
극도로 낮은 공기압에서는 코너링 시 타이어가 림에서 미끄러질 위험이 있을 뿐만 아니라 타이어가 과열되어 파열될 수 있습니다.
TPMS 타이어 압력 모니터링 시스템 - 센서는 어떻게 작동합니까?
TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)라고 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템은 직간접적으로 작동할 수 있습니다. 다이렉트 시스템은 타이어 공기압과 온도를 측정하는 밸브나 휠 림에 부착된 센서로 구성됩니다. 매분 그들은 대시보드에 데이터를 출력하는 온보드 컴퓨터에 무선 신호를 보냅니다. 이 배열은 일반적으로 더 비싼 차량에서 발견됩니다.
대중차는 보통 간접 시스템을 사용합니다. ABS 및 ESP/ESC 시스템용으로 설치된 휠 속도 센서를 사용합니다. 타이어 공기압 레벨은 휠의 진동 또는 회전을 기반으로 계산됩니다. 이것은 더 저렴한 시스템이지만 운전자는 20% 차이에서만 압력 강하를 알 수 있습니다. 원래 상태와 비교.
타이어 및 림 교체는 압력 센서가 있는 자동차에서 더 비쌉니다.
TPMS가 장착된 차량의 운전자는 계절별 타이어 교체에 대해 더 많은 비용을 지불하게 됩니다. 휠에 장착된 센서는 손상되기 쉬우므로 타이어를 림에서 제거하고 설치하는 데 시간이 더 걸립니다. 대부분의 경우 먼저 센서의 작동을 확인하고 휠을 설치한 후 센서를 다시 활성화해야 합니다. 타이어가 손상되어 휠의 공기압이 크게 떨어진 경우에도 필요합니다.
– 씰과 밸브는 센서를 풀 때마다 교체해야 합니다. 센서를 교체하는 경우 코딩하고 활성화해야 합니다.”라고 ProfiAuto의 자동차 전문가인 Vitold Rogovsky는 설명합니다.
간접 TPMS가 장착된 차량의 경우 타이어 또는 휠 교체 후 센서를 재설정해야 합니다. 이를 위해서는 진단 컴퓨터가 필요합니다.
참조: 필수 타이어 공기압 센서는 해커의 관문입니까? (동영상)
한편, Oponeo.pl 대표에 따르면 다섯 번째 타이어 센터마다 TPMS가 장착된 자동차 서비스를 위한 특수 장비가 있습니다. 이 온라인 상점의 TPMS 전문가인 Przemysław Krzekotowski에 따르면 압력 센서가 장착된 자동차의 타이어 교체 비용은 세트당 PLN 50-80이 될 것이라고 합니다. 그의 의견으로는 센서가 있는 두 세트의 바퀴를 구입하는 것이 가장 좋습니다. 하나는 여름과 겨울용입니다.
Oponeo.pl 전문가는 "이러한 방식으로 계절별 타이어 교체 시간을 줄이고 이러한 작업 중에 센서 손상 위험을 줄입니다."라고 덧붙입니다.
새 센서의 경우 150~300 PLN과 설치 및 활성화 비용을 지불해야 합니다.
자동차 문제 대표는 새로운 필수 장비가 신차 비용을 증가시킬 것인지에 대한 질문에 대답하지 않았습니다.
보이치에흐 프롤리코프스키
