람보르기니 Huracan LP 610-4 쿠페 2015 리뷰
테스트 드라이브

람보르기니 Huracan LP 610-4 쿠페 2015 리뷰

동일한 파워트레인으로 훨씬 더 적은 비용으로 Audi R8 5.2 V10을 구입할 수 있지만 슈퍼카의 앞뒤에 Lamborghini Huracan 이름을 과시하는 데는 특정한 매력이 있습니다. Huracan은 Lambo의 최신 슈퍼스포츠 쿠페로, 14,000년 간의 생산 기간 동안 XNUMX대를 판매한 오랜 수명을 자랑하는 Gallardo의 뒤를 이습니다.

R8과 Huracan은 모두 감각적으로 보이며 새로운 Lambo는 스트리트 와우 요소에서 우위를 점하고 있습니다. 

그것은 놀랍도록 화려하며 R8에 그 궁극적인 노치가 없다는 것을 알 수 있습니다.

내부에는 두 차량 사이에 많은 크로스오버 구성 요소가 있습니다. Audi는 Lamborghini를 소유하고 있으므로 일부 기술 및 기타 사항은 항상 파이프라인에 있었습니다.

새로운 Lambo의 정확한 이름은 Huracan LP 610-4이며, 숫자는 마력 및 XNUMX륜 구동을 나타냅니다.

디자인

Huracan은 가장 작은 Lambo이며 엄격하게 XNUMX인승입니다.

본체/섀시는 탄소 섬유와 알루미늄의 하이브리드로 무게를 상당한 1422kg으로 유지합니다.

XNUMX륜 구동 시스템은 스티어링 칼럼에 적절한 변속 패들이 있는 자동 듀얼 클러치 수동 변속기를 먼저 통과한 후 다판 클러치 시스템을 통과합니다. Gallardo의 끔찍한 자동화 관리는 과거의 일입니다.

Huracan의 다른 하이라이트는 20인치 휠과 325폭 리어 타이어, 전면에 42피스톤 캘리퍼가 있는 카본/세라믹 브레이크, 만능 더블 위시본 서스펜션, 58:XNUMX 앞뒤 무게 이동, 연비입니다. 엔진이 멈출 때. /start(예), 다운사이징을 위한 건식 섬프 엔진, 전기 기계식 파워 스티어링, 체인 구동 캠축 등.

엔진

미터법 단위의 경우, 고강도 단조 내부가 적용된 중간 장착형 자연 흡기 V10 엔진은 449kW/560Nm의 출력을 제공하며 전자는 8250rpm을 제공합니다. 이것은 Toyota 86 스포츠카 시스템과 약간 유사한 넓은 밸브 타이밍 범위와 이중 연료 분사에 의해 촉진되며 12.5 l/100km로 밝혀졌습니다.

600+마력, 1422kg, 사륜구동, 경주용 자동차 기술

Lamborghini는 Huracan의 많은 동적 기능에 대해 "거리" 보정, "스포츠" 보정 및 "레이스" 보정을 제공하는 XNUMX가지 모드 드라이브 시스템인 ANIMA라는 흥미로운 것을 포함하여 자체 입력을 많이 추가합니다.

물가

Huracan에서만 찾을 수 있는 다른 것들이 많이 있습니다. 좋은 이탈리아 스타일과 최첨단 기술이 있지만 자기 승차 제어 및 적응형 스티어링은 선택 사항입니다. 가격이 $428,000 이상인 자동차로서는 놀라운 일입니다.

운전

하지만 운전은 어떤가요?

어떻게 생각하세요... 600+마력, 1422kg, 사륜구동, 경주용 자동차 기술...

예, 당신은 그것을 올바르게 추측했습니다 - 놀랍습니다.

날카로운 가속력과 탁월한 제어력을 갖춘 면도날 같은 자동차

우리는 시드니 모터스포츠 공원(Sydney Motorsport Park)으로 짧은 여행을 했으며(운전 시간 10분) 더 많은 것을 원하는 우리의 식욕을 돋우기에 충분했습니다. 그리고 모든 것이 끝났습니다.

이 스트레치의 주행 경험은 면도날처럼 날카로운 핸들링, 날카로운 가속 및 탁월한 제어 기능을 갖춘 기계입니다. 

가속은 모든 속도에서 가능하며 8250rpm 레드라인을 사용하여 최대 스로틀에서 기어를 통해 회전할 수 있는 충분한 시간이 있습니다. 0-100km/h 스프린트는 3.2초가 걸리지만 발사 제어를 사용하여 더 나은 것을 발견할 수 있었기 때문에 보수적이라고 생각합니다.

그리고 이 모든 것은 V10 배기의 감각적인 울부짖음과 동반됩니다. 아마도 모든 엔진 중에서 가장 소리가 좋은 엔진일 것입니다. 이 경우에는 변속할 때와 감속할 때 시끄러운 범프가 들립니다.

Huracan은 좁은 코너에서 거의 움츠러들지 않으며 거대한 Lambo 스타일의 Pirelli 타이어는 가속 페달을 아무리 세게 밟아도 큰 견인력을 제공합니다.

브레이크 - 내가 말할 수 있는 것 - 최고 중의 최고 - 아무리 꾸짖어도 하루 종일 시들어가고, 엄청난 속도로 코너를 돌고, 곡괭이를 타고, 눈물이 흐르는 눈.

오두막은 또한 쾌적한 장소입니다 - 고급 자동차의 수준에 해당합니다.

훌륭하지만 결함이 있는 Gallardo를 대체하는 훌륭한 선수입니다. 섹시한 스타일, 럭셔리 플러스, 페이딩 퍼포먼스, 이탈리안 감각.

코멘트를 추가