크랭크축 위치 센서 기아 리오 3

Kia Rio 3 크랭크축 위치 센서(DPKV로 약칭)는 점화 및 연료 분사 시스템의 작동을 동기화합니다.

장치는 엔진 제어 장치에 신호를 보냅니다. 장치는 크랭크 샤프트 크라운(타이밍 디스크)을 보고 빠진 치아에서 필요한 정보를 읽습니다.

기아 리오 3 DPKV가 고장나면 내연기관이 멈추거나 시동이 걸리지 않는다.

보다 일반적인 문제(빠른 수정)는 신호 또는 전원 케이블이 노드에서 분리되는 경우입니다. 다음으로 장치 오작동의 징후와 원인, 교체 방법에 대해 설명합니다.

DPKV 오작동의 증상

다음 증상은 센서에 문제가 있음을 나타냅니다.

1. 엔진 출력이 감소하고 차량이 적재되거나 오르막길을 주행할 때 약하게 당깁니다.
2. ICE 회전은 작동 모드에 관계없이 "점프"합니다.
3. 연료 소비가 증가합니다.
4. 가속 페달은 반응성을 잃고 엔진은 추진력을 얻지 못합니다.
5. 더 높은 속도에서는 연료 폭발이 발생합니다.
6. 코드 P0336이 나타납니다.

이러한 증상은 다른 기아 리오 3 기기의 문제일 수 있으므로 센서에 대한 자세한 점검이 필요할 수 있습니다. 기아 리오 3 DPKV는 이 장치가 발전소 운영 문제의 주범임이 확실하게 확인되면 교체해야 합니다.

크랭크 샤프트 센서 Kia Rio 3의 고장 원인

기아 리오 3 센서의 고장은 여러 가지 이유로 발생합니다.

• DPKV 코어와 타이밍 변경을 담당하는 디스크 사이의 정확한 거리(새 부품 설치, 수리, 사고, 먼지). 표준은 0,5 ~ 1,5mm입니다. 설치는 사전 설치된 와셔로 수행됩니다.
• 배선이 끊어졌거나 연결이 잘못되었습니다. 래치가 손상되면 칩 연결이 느슨해집니다. 덜 자주, 케이블 외피가 손상되거나 골절이 있는 경우 사진을 관찰할 수 있습니다. 약하거나 누락된 신호(접지에도 갈 수 있음)로 인해 제어 장치가 모터 작동을 올바르게 조정할 수 없습니다.
• 기아 리오 3 DPKV 내부 권선의 무결성이 손상되었습니다. 자동차 운행에 따른 일정한 진동, 산화, 공장결함(가는 선), 코어 부분파손 등으로 권선이 파손된다.
• 동기화를 담당하는 디스크가 손상되었습니다. 크랭크축 플래터의 톱니는 사고나 부주의한 수리 작업의 결과로 손상될 수 있습니다. 또한 쌓인 먼지는 고르지 못한 치아 마모를 유발합니다. 고무 쿠션이 부러지면 마크가 사라질 수도 있습니다.
  
  

기아 리오 3 크랭크샤프트 센서는 분리불가 부품이기 때문에 고장 시 완전히 교체해야 한다. 이는 DPKV 하우징 및 배선에 적용됩니다.

센서 특성 및 진단

XNUMX세대 한국 기아 리오 자동차에 장착된 크랭크축 센서의 사양은 다음과 같습니다.

1. 낮은 전압 한계 - 0,35V;
2. 상한 전압 - 223V;
3. 치수(mm) - 32*47*74;
4. 권선 인덕턴스 - 280MHz;
5. 저항 - 850 ~ 900 옴;
6. 무게 - 59g.

DPKV 기아 리오 3를 어떻게 진단합니까? 동작 알고리즘은 다음과 같습니다.

1. 후드가 열립니다.
2. 배기 매니 폴드 아래에 배선이있는 블록이 있습니다. 뚜껑은 별도로.
3. 테스터의 프로브를 사용하여 저항 측정 모드에서 크랭크 샤프트 센서에 연결합니다. 판독값은 위에 표시된 범위 내에 있어야 합니다. 값이 850옴보다 작거나 900옴보다 크면 장치에 결함이 있는 것입니다.

검사 결과 센서가 고장난 것으로 나타나면 교체가 필요합니다.

DPKV 선택

크랭크 샤프트 센서 Kia Rio 3의 선택은 원래 부품입니다. 센서의 원래 기사는 39180-26900이고 부품 가격은 1 루블입니다. alog 장치의 가격 범위는 800 ~ 950 루블입니다. 다음 목록을 참조해야 합니다.

1. Lucas 센서(카탈로그 번호 SEB876, 또한 SEB2049);
2. Topran(카탈로그 번호 821632),
3. 자동 로그(카탈로그 번호 AS4677, AS4670 및 AS4678);
4. 육류 및 도리아(상품 87468 및 87239);
5. 표준(18938);
6. 호퍼(7517239);
7. 모빌트론(CS-K004);
8. 부품 카보(ECR3006).

크랭크 샤프트 센서 교체 기아 리오 3

기아 리오 3 차량의 DPKV가 어디에 있는지에 대한 질문에 답해야 합니다.

기아 리오 3 크랭크축 센서는 배기 매니폴드 아래의 실린더 블록에 연결됩니다. 교체는 여러 단계로 수행되며 모든 작업을 독립적으로 수행할 수 있습니다. 드라이버 교체 도구:

1. "10"키;
2. 엔드 헤드;
3. 목걸이;
4. 일자 드라이버;
5. 깨끗한 걸레;
6. 새로운 장치.

동작 알고리즘은 다음과 같습니다.

1. 차량은 검사 구멍 위에 설치되고 주차 브레이크가 켜지고 범퍼는 뒷바퀴 아래에 배치됩니다. 리프트에 차를 들어올릴 수 있습니다.
2. 흡기를 담당하는 매니폴드 아래의 실린더 블록에서 센서를 찾고 있습니다. 배선 하니스가 분리되었습니다.
3. 고정 나사가 풀렸습니다. 장치를 제거하고 마른 천으로 닦습니다.
4. 테스터를 이용하여 기아 리오 3 DPKV를 확인합니다(저항 측정 모드에서).
5. 좌석도 빨 수 있습니다. 새 크랭크샤프트 포지셔너를 설치했습니다.
6. 패스너가 조여지고 배선이 연결됩니다.

이로써 기아 리오 3 크랭크샤프트 센서 교체가 완료되었으며, 주행 중 공회전 및 고속에서 엔진의 원활한 작동을 확인하는 작업이 남아 있습니다.

DPKV 작동 확인

결론

Kia Rio 3 크랭크 샤프트 센서는 톱니가 있는 참조 디스크에서 샤프트 위치에 대한 정보를 읽습니다.

장치가 제대로 작동하지 않으면 차가 운전 중 갑자기 시동을 걸지 않거나 갑자기 멈출 수 있습니다.