독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용
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독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용


우리 나라에서 자동차에 대한 새로운 세금과 관세가 무엇이든간에 많은 사람들은 국내 자동차 산업의 제품보다 독일에서 중고차를 구입하는 것을 선호합니다.

이에 대한 설명은 매우 간단합니다.

  • 독일은 도로가 매우 좋습니다.
  • 독일의 고품질 연료;
  • 독일인들은 차량에 대해 매우 조심합니다.

글쎄, 가장 큰 이유는 세계 최고의 자동차가 독일에서 생산되기 때문입니다. 누군가는 이것에 동의하지 않을 수도 있지만 어쨌든 독일 자동차는 수십 년 동안 손에서 손으로 전달됩니다.

독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용

우리는 이미 올바른 접근 방식으로 독일에서 자동차를 구입할 수 있다고 썼습니다. 비용은 거의 같거나 조금 더 비싸지 만 러시아 도로에서는 마일리지가 있습니다. 자동차에 초과 지불하지 않으려면 현재 관세와 자동차 통관 절차를 알아야합니다. 자동차 구매 방법을 미리 결정하는 것도 필요합니다. 유럽 연합에 직접 가서 독일에서 배달을 주문하고 이미 가져온 자동차 중에서 선택하십시오.

독일 사이트에서 다양한 자동차를 찾을 수 있습니다. 일반적으로 각 자동차에는 VAT 포함 및 VAT 제외의 두 가지 가격이 있습니다.

비 EU 거주자의 경우 VAT 제외 가격, 즉 18%가 적용됩니다.

단, 자가운전을 하여 독일로 가는 경우에는 전액을 지참하여야 하며 이미 차를 가지고 반대방향으로 국경을 넘을 때 18%의 차액을 돌려받게 됩니다.

독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용

세관 보증금과 같은 것도 있습니다. 이것은 차량 통관을 위해 지불해야 하는 모든 관세의 예비 금액입니다. 러시아에 어떤 종류의 자동차를 가져갈 것인지 정확히 알고 있다면 온라인 통관 계산기를 사용하여 통관 비용을 즉시 계산할 수 있습니다.

보증금 금액이 실제 통관 비용보다 많거나 적은 것으로 판명되면 누락 된 자금을 지불하거나 국가에서 초과 금액을 반환합니다 (환불 절차가 매우 복잡하므로 모든 것을 계산하는 것이 좋습니다 한 번에 정확하게).

독일의 자동차 시장 중 한 곳에 가거나 특정 자동차를 사러 가면 비자, 티켓, 숙박, 자동차 등록 취소 비용, 판매 계약 체결, 배송 등 추가 비용을 처리해야합니다. 러시아에서 자동차로 - 스스로, 페리 및 차량으로.

독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용

이 모든 것은 자동차의 최종 비용을 크게 증가시키는 추가 비용입니다. 아마도 오랫동안 유럽에서 자동차를 운전해 온 전문 회사의 도움을받는 것이 훨씬 쉬울 것이며 이러한 모든 비용은 자동차 비용에 포함될 것입니다. 또한 이러한 회사는 전체 범위의 통관 서비스를 제공합니다. 물론 조금 더 비싸지 만 러시아 관세법의 모든 복잡성을 탐구 할 필요는 없습니다.

자동차 통관 비용

러시아 연방 영토로 수입되는 모든 자동차는 여러 범주로 나뉩니다.

  • 마일리지 없음;
  • 1-3년;
  • 3-5 세;
  • 5-7세 이상.

이러한 각 범주에는 고유한 요금과 관세가 있습니다.

통관 비용은 자동차 엔진의 볼륨에 영향을 받습니다. 각 입방 센티미터의 엔진 용량에 대해 얼마를 지불해야 하는지를 나타내는 표가 있습니다.

가장 저렴한 자동차는 3-5년 범주에 속합니다.. 관세는 다음과 같이 계산됩니다.

  • 천 cm 큐브까지. - 큐브당 1,5유로
  • 최대 1500cm 큐브 - 1,7유로
  • 1500-1800 - 2,5유로;
  • 1800-2300 - 2,7유로;
  • 2300-3000 - 3유로;
  • 3000 이상 - 3,6 유로.

즉, 엔진 크기가 클수록 그러한 자동차를 수입하는 데 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 대부분의 골프급 차량이 1리터부터 1,5리터까지의 엔진을 탑재하고 있다는 점을 감안하면 통관 비용이 얼마인지 쉽게 짐작할 수 있다.

개인용 자동차의 경우 XNUMX 루블에 불과한 재활용 비용도 지불해야한다는 것을 잊지 마십시오.

독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용

새 차나 XNUMX세 미만의 차를 가져오려면 다른 계획에 따라 약간의 비용을 지불해야 합니다. 비용은 이미 여기에서 고려됩니다.

  • 최대 8500유로 - 비용의 54%, 입방 센티미터당 2,5유로 이상;
  • 8500-16700유로 - 48%, 큐브당 3,5유로 이상.

169유로에서 가장 비싼 신차의 경우 큐브당 48%를 지불해야 하지만 20유로 이상을 지불해야 합니다. 한마디로 독일에서 새 차를 살 때 국가에서 부담해야 하는 모든 세금과 관세를 내기 위해 이 금액의 반을 즉시 준비해야 한다.

5년 이상 된 자동차를 구입하면 입방 센티미터당 5,7~XNUMX유로를 지불해야 합니다.

흥미롭게도 해외에서 국산 자동차를 수입하는 경우 연령에 관계없이 세제곱센티미터당 1유로가 부과됩니다. 국산 수출차는 내수용으로 생산된 것과는 기술적 특성이 개선되었다는 점에서 차이가 있는 것으로 알려져 있다.

독일에서 러시아까지 자동차 통관 비용

법률을 주의 깊게 읽으면 다른 많은 함정을 찾을 수 있습니다.

예를 들어 Euro-4 및 Euro-5 표준을 준수하지 않는 자동차의 수입은 금지됩니다. 유로4는 2016년부터 수입이 금지된다. 그리고 부적절한 등급의 자동차를 수입하려면 추가 장비를 설치하고 승인된 인증서를 받아야 합니다.




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