자동차 후드 아래의 스티커에 "-1,3%"라는 비문이 무엇을 의미합니까?
자동차 제조업체는 자동차 후드 아래 여러 위치에 몇 가지 중요한 명칭이 있는 스티커를 붙입니다. 그들에 대한 정보는 유용하지만 모든 사람이주의를 기울이는 것은 아닙니다. 제조업체가 헤드라이트 옆에 부착하는 스티커를 고려하십시오.
스티커는 어떻게 생겼나요?
스티커는 어떻게 생겼나요?문제의 스티커는 작은 흰색 또는 노란색 직사각형처럼 보입니다. 헤드라이트를 도식적으로 묘사하고 특정 숫자를 백분율로 표시하며 가장 자주는 1,3%입니다. 드문 경우지만 스티커가 없을 수 있으며 플라스틱 헤드라이트 하우징에서 같은 번호의 스탬프를 찾을 수 있습니다.
스티커의 비문을 해독하는 방법
스티커의 숫자는 자동차 광학의 디자인에 따라 1-1,5% 사이에서 달라질 수 있습니다. 이 지정은 장비가 적재되지 않았을 때 헤드라이트 빔의 감소를 결정합니다.
현대 자동차에는 운전자의 욕구, 도로 상황 및 기타 외부 조건에 따라 헤드라이트를 조정할 수 있는 교정기가 있습니다. 그래서 예를 들어 무거운 물건을 차 트렁크에 가득 실으면 차의 앞부분이 올라가고 헤드라이트가 도로에 비치지 않고 위로 비춰집니다. 교정기를 사용하면 빔의 각도를 변경하여 정상적인 가시성을 복원할 수 있습니다.
1,3%의 값은 보정기가 13으로 설정된 경우 광선 감소 수준이 1미터당 XNUMXmm가 됨을 의미합니다.
스티커의 정보가 사용되는 방식
종종 자동차 소유자는 헤드 라이트가 비효율적으로 설정되어 있다는 사실에 직면합니다. 도로 조명이 약하고 그쪽으로 운전하는 운전자는 하향등으로도 눈이 멀 수 있습니다. 이러한 문제는 전면 광학 장치를 올바르게 설정하면 제거됩니다. 이러한 절차의 모든 세부 사항은 특정 기계의 사용 설명서에 자세히 설명되어 있습니다. 자체 구성의 경우 스티커의 정보로 충분합니다.
헤드라이트와 코렉터의 효율은 다음과 같이 확인할 수 있습니다.
- 우선, 자동차를 준비해야 합니다. 트렁크에서 모든 것, 특히 무거운 것을 제거하고 타이어 압력을 조정하고 가스 탱크를 채우십시오. 또한 서스펜션 및 쇼크 업소버의 상태를 확인할 수 있습니다. 이 모든 것이 카운트 다운이 수행되는 광선의 "제로"레벨을 고정 할 수 있습니다.
- 준비된 기계는 헤드 라이트에서 벽 또는 기타 수직면까지의 거리가 10m가되도록 설치됩니다. 이것은 평균 권장 거리입니다. 일부 제조업체는 7,5 또는 3미터로 튜닝할 것을 권장합니다. 이는 자동차 설명서에 명시되어 있습니다.
- 편의상 벽에 표시를 할 가치가 있습니다. 헤드 라이트의 각 광선의 중심과 자동차의 중심을 표시하십시오.
- 헤드라이트가 올바르게 설정된 경우 1,3미터 거리에서 10%의 스티커 판독값으로 벽에 있는 빛의 상한선은 광원(헤드라이트의 필라멘트)보다 13센티미터 낮습니다.
- 테스트는 밤과 날씨가 좋을 때 가장 잘 수행됩니다.
자동차 작동 중에 설정이 잘못되기 때문에 때때로 헤드 라이트의 올바른 작동을 확인하는 것이 중요합니다. XNUMX년에 한 번 또는 전구를 교체하지 않은 경우 더 적은 빈도로 이 작업을 수행하는 것으로 충분합니다(반사경이 잘못될 수 있음). 자동차 서비스를 체크인하는 가장 쉬운 방법은 표준적이고 저렴한 절차입니다.
헤드라이트의 올바른 설정을 무시하지 마십시오. 야간 운전 시 운전자의 빠른 반응이 매우 중요합니다. 부적절하게 조정된 헤드라이트는 장애물을 제 시간에 비추지 않아 사고로 이어질 수 있습니다.
