차체를 망치는 5가지 오염물질

자동차 도색의 목적은 단순히 자동차를 더 매력적으로 보이게 하는 것뿐만 아니라 무엇보다도 손상으로부터 신체를 보호하는 것입니다. 그렇기 때문에 페인트 작업은 매우 내구성이 있지만 일부 공격적인 물질에도 굴복합니다. 그 위에 반점이 생기고 몸의 금속이 무너져 노출되어 부식이 발생합니다.

목재 수지

역설적이게도 인공 도색은 포플러 싹의 수지와 같은 일부 나무의 천연 수액을 파괴할 수 있습니다. 물론 산과 같이 바니시와 페인트를 부식시키지는 않지만 표면을 손상시킬 수 있습니다. 예를 들어 며칠 동안 나무 아래에 차를 두거나 끈적 끈적한 방울이 페인트에 묻은 후 씻지 않은 경우와 같이 장기간 노출 된 조건에서만 그렇습니다.

일반적으로 주스는 일반 물로도 잘 씻겨지지만 신선한 경우에만 가능합니다. 오래된 물방울은 닦아낼 수 있지만, 그 후에는 반점이 페인트에 남습니다. 이는 본체를 연마해야만 제거할 수 있습니다.

새 배설물

또 다른 천연 공급원은 새 배설물입니다. 이것이 돈을위한 표시가 있지만 일반적으로 페인트 칠을 복원하기 위해 돈을 써야합니다. 이 물질은 부식성이 있어서 말 그대로 신체 표면에서 바니시와 페인트를 먹어치웁니다. 그러나 다시 오랫동안 씻지 않으면 몇 주입니다. 그건 그렇고, 이것은 운전자의 개인적인 관찰과 애호가가 설정 한 실험에 의해 확인됩니다. 그들은 의도적으로 차를 야외에 방치 한 다음 오랫동안 페인트에서 쓰레기를 씻어 내지 않았습니다. 분뇨의 부식성은 인, 칼륨, 질소 및 칼슘의 존재로 설명됩니다. 또한 새 배설물에는 모래처럼 보이는 단단한 부분이 있으며 페인트에서 불쾌한 흔적을 지우려고 할 때 자동차 소유자가 직접 차를 긁는다는 것을 잊어서는 안됩니다.

쓰레기로 부식된 부분을 복원하려면 광택 작업과 페인트 칠이 필요합니다.

역청

역청은 노면 또는 오히려 아스팔트의 일부입니다. 더운 날씨에 아스팔트가 가열되고 역청이 액체가 되어 반점과 튀김의 형태로 페인트에 쉽게 달라붙습니다. 다행히 역청은 쉽게 지워지지만 특수 액체를 사용합니다. 동시에 가장 중요한 것은 바니시 또는 페인트를 손상시키지 않도록 마른 천으로 너무 집중적으로 문지르지 않는 것입니다. 역청에 약제를 뿌리고 스스로 녹여 물기를 제거하고 극세사 또는 부드러운 천으로 흔적을 닦아내면 충분합니다.

무엇보다도 역청이 튀긴 물은 왁스 페인트로 씻어내므로 왁스 광택제를 페인트 작업에 바르는 것을 소홀히 해서는 안 됩니다.

겨울 시약

시약은 도로 서비스에서 도로의 얼음을 제거하는 데 사용됩니다. 그들은 도로에서 수백만 명의 생명을 구합니다. 그러나 시약 자체가 몸체와 페인트에 닿으면 빠르게 부식됩니다. 그렇기 때문에 특히 겨울에는 세차를 더 자주 해야 합니다.

라임

라임은 도로에서 찾을 수 없지만 지하 주차장, 지붕이 덮인 주차장, 슈퍼마켓 및 쇼핑 센터에서 찾을 수 있습니다. 천장은 흰색으로 칠해지고 응축수와 함께 차 위로 흘러 석회가 페인트를 부식시킵니다. 이러한 흰색 얼룩은 감지 즉시 씻어내야 합니다. 그렇지 않으면 차를 다시 칠해야 합니다. 하루 묵은 얼룩은 바디 폴리싱으로 제거할 수 있으므로 지하주차장에 차량을 보관할 경우 특수광택제로 도장면을 보호하는 것이 좋습니다.

도색 및 차체 손상을 방지하기 위해 정기적으로 차량에 먼지가 없는지 점검하고 한 달에 1~2회 이상 세차하는 것이 좋습니다. 이 경우 세척 후 특수 보호 광택제를 사용해야 합니다. 이렇게 하면 페인트를 절약하고 외부 오염 물질을 쉽게 세탁할 수 있습니다.