리프트 백이란?
최근에는 자동차 시장에 점점 더 많은 자동차 수정이 등장하여 이름을 얻었습니다. 이것은 종종 영어 단어의 음역입니다. 따라서 구매자는 이전에 세단, 스테이션 왜건, 밴 또는 트럭을 사고 싶어한다는 것을 이해했습니다.
오늘 쇼룸에서 판매자는 해치백, 리프트 백 또는 패스트 백을 선택할 것을 제안합니다. 이 용어를 혼동하고 원하는 것을 사지 않는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 리프트 백이 무엇이며 해치백과 어떻게 다른지 알아 봅시다.
리프트 백은 차체의 한 유형입니다. "sedan"및 "hatchback"유형과 외부 유사성이 있습니다. 이 체형의 특별한 점은 무엇입니까?
자동차 특성
이 수정은 세련되고 실용적인 자동차를 모두 찾고자하는 운전자 범주를 위해 만들어졌습니다. 리프트 백은 이러한 구매자에게 완벽합니다. 겉으로는 고급차처럼 보이지만 동시에 일상 생활에서 실용적입니다.
승용차는 전륜, 후륜 및 전륜 구동이 가능합니다. 정면에서 보면 클래식 세단과 다르지 않습니다. 주로 XNUMX 도어 모델입니다. 트렁크는 클래식 세단처럼 튀어 나와 있습니다. 트렁크 커버에는 두 가지 유형이 있습니다.
- 위로 열리는 본격적인 문;
- 트렁크 리드 커버.
이 수정의 실용성은 길고 부피가 큰화물을 자동차로 운송 할 수 있다는 사실에 있습니다. 동시에, 자동차는 출장을위한보기 좋은 외관을 가지고 있습니다. 이러한 자동차는 가족 사업가들에게 인기가 있습니다. 이 차는 장거리 여행에 이상적입니다.
국내 자동차 산업 시장에서 리프트 백은 드문 일이 아닙니다. 여기 몇 가지 예가 있어요.
- IZH-2125. 최초의 소비에트 5 인승 리프트 백은 동시대의 보편적 모델을 다소 연상시킵니다. 그런 다음 이러한 유형의 신체에 "콤비"라는 이름이 부여되었습니다.
- Lada Granta. 세단 형 외관과 스테이션 왜건 실용성을 갖춘 매력적이고 저렴한 자동차. 5 명이 운전사와 함께 기내에 탑승 할 수 있습니다.
- ZAZ-Slavuta. 뛰어난 기술적 특성이 다르지 않은 예산 모델. 중산층 운전자에게 인기가 있습니다. XNUMX 인승 살롱.
리프트 백 차체에있는 외국 자동차의 예 :
- 스코다 최고;
- 스코다 옥타 비아;
- 스코다 래피드.
리프트 백에는 여러 유형이 있습니다. 그중 하나는 패스트 백입니다. 대부분 이들은 프리미엄 클래스의 대표자입니다. 지붕은 경사 지거나 트렁크 리드에 약간 돌출되어있을 수 있습니다. 그러한 수정의 예 :
- BMW 6 그란 투리스모;
- BMW 4 그랜드 쿠페;
- 포르쉐 파나 메라;
- Tesla S 모델.
리프트 백과 해치백의 차이점은 무엇입니까
리프트 백은 표준 세단과 해치백 사이의 전환 링크라고 할 수 있습니다. 이것이이 시체들의 주요 차이점입니다.
| 리프트 백 | 해치백 | |
| 지붕 | 경 사진 | 경 사진 또는 부드러움 |
| 트렁크 | 세단과 같이 칸막이에 의해 승객 실에서 튀어 나온 것 | 에서와 같이 살롱과 결합 스테이션 왜건 |
| 트렁크 뒷면 | 별도의 뚜껑 또는 지붕에 고정 된 풀 도어 | 위쪽으로 열리는 문 |
| 후방 오버행 | 러 기지 컴 파트먼트 오버행이있는 부드러운 경사 | 리어 범퍼에서 짧아지고 부드럽게 끝납니다 (스테이션 왜건에서와 같이 더 자주 수직) |
| 체형 | XNUMX 권 (해치백과 유사) 및 XNUMX 권 (세단과 유사) | XNUMX 권만 |
자동차의 실용성을 높이는 건설적인 솔루션 덕분에 이러한 모델은 많은 운전자들에게 매우 인기가 있습니다.
종종 자동차 회사는 이러한 유형의 차체를 사용하여 차량의 기술 매개 변수를 변경하지 않고 라인업을 새롭게합니다. 이러한 마케팅 전략은 때때로 소비자 관심이 하락하는 동안 시리즈를 저장합니다.
리프트 백의 장점 중 트렁크의 최대 하중으로 승객의 안전에 주목할 가치가 있습니다. 해치백은 사고 중에 수하물이 기내로 날아 들어 가지 않도록 그물 형태의 추가 울타리를 설치해야합니다.
트렁크 볼륨 측면에서 리프트 백은 해치백보다 분명히 열등합니다. 많은 모델에서 트렁크 선반 위의 공간이 종종 비어 있기 때문입니다.
많은 운전자들은 리프트 백이 최고의 신체 옵션이라고 생각합니다. 테일 게이트가 있기 때문에 대형 수하물을 넣는 것이 세단보다 더 쉽습니다. 그러나 소련 이후 공간의 영토에서 이러한 수정은 종종 해치백과 동일시됩니다.
리프트백과 세단의 차이점
이러한 유형의 차체를 가진 자동차를 고려하면 외형적으로 비슷할 수 있습니다. 두 옵션 모두 XNUMX권입니다(후드, 루프 및 트렁크의 세 가지 본체 요소가 명확하게 구분됨). 그러나 기술적 측면에서 리프트백은 트렁크 리드의 세단과 다릅니다.
사실 리프트백은 스테이션 왜건이나 해치백과 같으며 세단처럼 트렁크만 강조되어 있다. 외관상으로는 우아해 보이지만 동시에 스테이션 왜건의 실용성을 가지고 있습니다. 그 이유는 트렁크 리드가 루프에 부착되어 있고 해치백처럼 리어 윈도우로 열리기 때문입니다. 이 차체 유형에는 러기지 컴파트먼트 스트럿 사이에 크로스바가 없습니다.
당연히 이러한 유형의 신체에는 장점과 단점이 있습니다. 예를 들어 트렁크의 넓이가 장점입니다. 자동차는 클래식 세단에 맞지 않는 대형 하중을 쉽게 수용할 수 있습니다. 마이너스 중 - 트렁크 랙 사이에 크로스바가 없기 때문에 차체의 강성이 세단보다 약간 낮습니다. 그러나 이 요소는 차이가 작기 때문에 중요하지 않습니다.
리프트 백의 예
리프트 백의 현대적인 예는 다음과 같습니다.
- Audi S7 Sportback 2019 세대. 이 모델은 XNUMX 년 봄 온라인 프레젠테이션에 등장했습니다.
- 폭스 바겐 폴로 2 세대는 2020 년 초에 자동차 애호가들에게도 원격으로 공개되었습니다.
- Polestar 2. C 클래스 리프트 백 뒷면의 전기 자동차는 2019 년 초에 처음 소개되었으며 첫 번째 사본은 2020 년 XNUMX 월 조립 라인에서 출시되었습니다.
- Skoda Superb 3. 절제된 동시에 눈에 띄는 중형차가 2015 년에 등장했습니다.
- Opel Insignia Grand Sport 2 세대 비즈니스 클래스 모델이 2016 년에 등장했습니다.
- 2013 세대 Skoda Octavia와 RS 2016의 수정 및 XNUMX 년의 스타일 변경.
더 많은 예산 옵션은 다음과 같습니다.
- Lada Granta 2014 및 2018의 스타일이 변경된 버전
- Chery QQ6는 2006 년에 처음 등장했지만 2013 년에 생산이 종료되었습니다.
- 잘 알려진 ZAZ-1103 "Slavuta"는 1999-2011 년에 생산되었습니다.
- Seat Toledo 4 세대는 2012 년에 소개되었습니다.
- 2003-2009 년 사이에 생산 된 XNUMX 세대 Toyota Prius.
또한 다른 일반적인 신체 유형과 비교하여 리프트 백 검토에주의를 기울이십시오.
리프트백 바디의 장점과 단점
리프트백의 장점과 단점은 해치백과 동일합니다. 트렁크에서 물건을 꺼내려면 조수석을 완전히 열어야 합니다. 겨울이면 자동차의 모든 열이 한 순간에 사라질 것입니다.
리프트백의 또 다른 단점은 트렁크와 승객실 사이에 단단한 칸막이가 없기 때문에 트렁크에서 나오는 외부 소리가 어느 것에도 흡수되지 않는다는 것입니다. 사실, 일부 리프트백 모델에는 트윈도어 타입 커버(이중 도어)가 장착되어 있습니다. 이 경우 운전자는 세단과 같이 덮개의 일부(유리가 없는 금속 부분만)를 열거나 해치백과 같이 전체 리아다를 열 수 있습니다. 이러한 모델의 예는 Skoda Superb입니다.
겨울에는 해치백과 같은 겨울에 그런 차가 세단보다 천천히 예열됩니다. 러기지 컴파트먼트에 물건이 많으면 조임 상태가 좋지 않아 특히 차가 사고를 당할 경우 승객에게 부상을 입힐 수 있습니다.
장점은 해치백의 다재다능함과 함께 세단의 외부를 포함합니다. 이러한 형태의 바디는 세단을 선호하지만 작은 트렁크 크기에 만족하지 못하는 패밀리 드라이버에게 이상적입니다. 그러나 상품을 운송해야 하는 경우 리프트백은 해치백 및 스테이션 왜건보다 열등합니다.
관련 동영상
결론적으로 우리는 세단, 스테이션 왜건, 리프트백 및 해치백의 네 가지 차체 유형으로 새로운 Lada Grants에 대한 간략한 개요를 제공합니다.
질의 응답 :
리프트백 머신은 무슨 뜻인가요? 특정 모델에 사용되는 바디 유형의 이름입니다. 프로필에서 이러한 자동차는 XNUMX 볼륨 (후드, 루프 및 트렁크가 명확하게 구별됨)이지만 트렁크 리드는 트렁크 랙 사이의 점퍼가 아닌 루프에서 열립니다.
해치백과 리프트백의 차이점은 무엇입니까? 시각적으로 리프트백은 세단과 비슷합니다. 해치백은 종종 XNUMX 체적 형태를 갖습니다 (루프는 뒷문으로 부드럽게 또는 갑자기 끝나므로 트렁크가 눈에 띄지 않습니다). 테일게이트의 모양은 다르지만 해치백과 리프트백 모두 스테이션 왜건처럼 리어 윈도우와 함께 열린다.
