자동차의 크루즈 컨트롤이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

다양한 차량의 사양을 읽으면 일부 구성에는 크루즈 컨트롤 시스템이 장착되어 있음을 알 수 있습니다. 이 시스템은 무엇이며 무엇을 제어하며 왜 필요한가요?

우선 많은 사람들이 여전히 크루즈 컨트롤이 어떻게 작동하는지 이해하지 못하기 때문에 전혀 사용하지 않거나 사용하려고 시도하지만 성공하지 못한다고 말해야 합니다.

크루즈 컨트롤은 간단히 말해서 자동차의 설정 속도를 일정하게 유지시켜주는 장치입니다. 우선, 지속적으로 가속 페달을 밟을 필요가 없으므로 다리가 피곤하지 않기 때문에 교외 고속도로를 따라 긴 여행 중에 사용하는 것이 가장 좋습니다.

크루즈 컨트롤이 대중화 된 이유는 무엇입니까?

이러한 개발은 지난 세기의 50년대에 처음으로 적용되었지만 기술적인 문제와 단점으로 인해 극히 드물게 사용되었습니다. 크루즈 컨트롤 사용의 이점에 대한 진정한 이해는 금융 위기가 발생하고 휘발유 가격이 급등했던 70년대에 이루어졌습니다.

크루즈 컨트롤 시스템을 사용하면 엔진이 최적의 작동 상태로 유지되므로 장거리 여행 시 연료 소비가 크게 줄어듭니다.

운전자는 도로를 따라가기만 하면 됩니다. 미국 운전자들은 이 발명품을 정말 좋아했습니다. 미국에서는 거리가 수천 킬로미터로 측정되고 자동차는 대다수의 인구가 선호하는 교통 수단이기 때문입니다.

크루즈 컨트롤 장치

크루즈 컨트롤 시스템은 몇 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

제어 모듈 - 엔진 실에 설치된 미니 컴퓨터;
스로틀 액추에이터 - 스로틀에 연결된 공압 또는 전기 액추에이터일 수 있습니다.
스위치 - 스티어링 휠 또는 계기판에 표시됩니다.
다양한 센서 - 속도, 스로틀, 휠 속도 등

자동차가 이 옵션을 사용하여 조립 라인을 떠나면 크루즈 컨트롤이 전체 차량 제어 시스템에 통합됩니다. 모든 유형의 엔진 또는 기어박스가 있는 자동차에 설치할 수 있는 기성품 시스템도 판매됩니다.

자동차의 크루즈 컨트롤이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

크루즈 컨트롤은 어떻게 작동합니까?

그의 작업의 본질은 스로틀 컨트롤이 가스 페달에서 크루즈 컨트롤 서보로 전달된다는 것입니다. 운전자가 운전 모드를 선택하고 원하는 속도 값을 입력하면 시스템이 스스로 방향을 잡고 조건에 따라 원하는 속도 수준을 유지하기 위해 가장 최적의 엔진 작동 모드를 선택합니다.

시스템은 다르지만 크루즈 컨트롤은 같은 방식으로 제어됩니다.

켜기 / 끄기 - 켜기 끄기;
설정 / 가속 - 속도 설정 - 즉, 스로틀 컨트롤을 크루즈 컨트롤로 전환하면 켜질 때의 속도가 유지되거나 다른 더 높은 속도 표시기를 입력할 수 있습니다.
재개 - 종료 당시의 마지막 설정을 복원합니다(종료는 브레이크 페달을 눌러 수행됨).
해안 - 속도 감소.

즉, 작동 알고리즘은 대략 다음과 같습니다. 켜기 - 설정(활성화 및 속도 설정) - 브레이크 누르기(종료) - 재개(복구) - 코스팅(저속 모드로 전환해야 하는 경우 감소.

일반적으로 크루즈 컨트롤은 60km/h 이상의 속도에서 활성화되지만 시스템 자체는 30-40km/h에서 작동할 수 있습니다.

적응 형 크루즈 컨트롤

현재 가장 발전된 시스템은 적응형입니다. 운전자가 여전히 스티어링 휠을 돌려야 한다는 차이점이 있지만 사실상 항공의 자동 조종 장치의 아날로그에 가깝습니다.

적응형 크루즈 컨트롤은 전방 차량과의 거리를 분석하고 원하는 거리를 유지하는 레이더가 있다는 점에서 기존 크루즈 컨트롤과 다릅니다. 앞차가 속도를 늦추거나 가속하기 시작하면 충동이 제어 모듈로 전달되고 거기에서 스로틀 액추에이터로 전달됩니다. 즉, 운전자는 속도를 줄이기 위해 가스를 독립적으로 누르거나 그 반대로 할 필요가 없습니다.

더 발전된 시스템도 개발 중이며 그 기능은 크게 확장될 것입니다.

SKODA Octavia 자동차의 예를 사용하여 크루즈 컨트롤을 사용하는 방법