자동차의 ABS 란 무엇입니까?
기계 작동

자동차의 ABS 란 무엇입니까?


ABS(Anti-lock Braking System) 덕분에 제동 시 차량의 안정성과 제어가 보장되고 제동 거리도 단축됩니다. 이 시스템의 작동 원리를 설명하는 것은 매우 간단합니다.

  • ABS가없는 자동차의 경우 브레이크 페달을 세게 밟으면 바퀴가 완전히 막힙니다. 즉, 회전하지 않고 핸들을 따르지 않습니다. 종종 브레이크를 걸 때 움직임의 궤적을 변경해야 하는 상황이 있습니다. 잠금 방지 제동 시스템이 없는 자동차에서는 브레이크 페달을 밟으면 이를 수행할 수 없으며 잠시 동안 페달을 놓아야 합니다. 시간이 지나면 핸들을 올바른 방향으로 돌리고 브레이크를 다시 누르십시오.
  • ABS가 켜져 있으면 바퀴가 완전히 막히지 않습니다. 즉, 이동 궤적을 안전하게 변경할 수 있습니다.

자동차의 ABS 란 무엇입니까?

ABS의 존재를 제공하는 또 다른 중요한 플러스는 자동차의 안정성입니다. 바퀴가 완전히 고정되면 자동차의 궤적을 예측하기가 매우 어렵습니다. 노면의 변화(아스팔트에서 지면이나 포장 돌로 이동), 약간의 경사면과 같은 작은 변화가 자동차에 영향을 줄 수 있습니다. 트랙, 장애물과의 충돌.

ABS를 사용하면 제동 거리의 궤적을 제어할 수 있습니다.

ABS는 제동 거리가 더 짧다는 또 다른 이점을 제공합니다. 이것은 바퀴가 완전히 차단되지 않고 약간 미끄러지기 때문에 달성됩니다. 차단 직전에 계속 회전합니다. 이로 인해 휠과 노면의 접촉 패치가 각각 증가하여 차가 더 빨리 멈춥니다. 그러나 이것은 건조한 트랙에서만 가능하지만 젖은 도로, 모래 또는 흙에서 운전하는 경우 ABS를 사용하면 반대로 제동 거리가 길어진다는 사실을 기억할 가치가 있습니다.

이를 통해 잠금 방지 제동 시스템이 다음과 같은 이점을 제공한다는 것을 알 수 있습니다.

  • 제동 중 움직임의 궤적을 제어하는 ​​​​능력;
  • 제동 거리가 짧아집니다.
  • 차가 트랙에서 안정성을 유지합니다.

잠금 방지 시스템 장치

ABS는 70년대 후반에 처음 사용되었지만 원리 자체는 자동차 산업의 여명기에 알려졌습니다.

잠금 방지 제동 시스템이 장착된 최초의 자동차는 Mercedes S-Klasse이며 1979년에 조립 라인에서 벗어났습니다.

그 이후로 시스템에 많은 수정이 있었고 2004년 이후로 모든 유럽 자동차는 ABS로만 생산된다는 것이 분명합니다.

또한 이 시스템과 함께 EBD - 제동력 분배 시스템을 자주 사용합니다. 또한 안티 록 브레이크 시스템은 트랙션 컨트롤 시스템과 통합되어 있습니다.

자동차의 ABS 란 무엇입니까?

ABS는 다음으로 구성됩니다.

  • 제어 장치;
  • 유압 블록;
  • 휠 속도 및 브레이크 압력 센서.

센서는 자동차 움직임의 매개변수에 대한 정보를 수집하여 제어 장치에 전송합니다. 운전자가 브레이크를 밟아야 하는 즉시 센서가 차량의 속도를 분석합니다. 제어 장치에서 이 모든 정보는 특수 프로그램을 사용하여 분석됩니다.

유압 블록은 각 휠의 브레이크 실린더에 연결되어 있으며 흡기 및 배기 밸브를 통해 압력 변화가 발생합니다.




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