대시보드의 경고등은 무엇을 의미합니까?

대시보드의 경고등은 후드 아래에 문제가 있는지 알려줍니다. 단순한. 오른쪽?

사실 그게 쉽지 않습니다. 현대 자동차에는 너무 많은 경고등이 있어 혼란스러울 수 있습니다. 이것을 이해해 봅시다.

계기판의 경고등은 온보드 진단(OBD)의 일부입니다. 1996년까지 자동차 제조업체는 자체 진단 시스템을 가지고 있었습니다. 코드와 지표는 브랜드와 모델에 따라 다릅니다. 1996년에 업계에서는 많은 DTC(Diagnostic Trouble Codes)를 표준화했습니다. 1996년 표준은 OBD-II라고 합니다.

업계에서 이러한 움직임의 원동력은 차량 배기가스 규정 준수였습니다. 그러나 추가적인 긍정적인 효과가 있었습니다. 첫째, 자동차 소유자와 서비스 기술자가 엔진 문제를 진단하는 것이 더 쉬워졌습니다.

경고등이 켜지면 차량의 진단 시스템이 문제를 감지했음을 의미합니다. 메모리에 오류 코드를 저장합니다.

때로는 엔진이 자체적으로 문제에 적응합니다. 예를 들어, 산소 센서가 문제를 감지하면 공기/연료 혼합물을 조정하여 문제를 해결할 수 있습니다.

대시보드의 노란색 및 빨간색 경고등

운전자가 노란색과 빨간색의 차이점을 아는 것이 중요합니다.

경고등이 빨간색으로 깜박이면 가능한 한 빨리 안전한 장소에 정지하십시오. 차량을 운전하는 것은 안전하지 않습니다. 계속 운전하면 승객이나 값비싼 엔진 부품을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

경고등이 황색이면 가능한 한 빨리 차량을 서비스 센터로 가져가십시오.

엔진(CEL) 표시등 점검

CEL이 깜박이면 문제가 계속 켜져 있는 경우보다 더 관련이 있습니다. 이것은 여러 가지 다른 문제를 의미할 수 있습니다. 이러한 문제의 대부분은 배출 시스템과 관련이 있습니다. 느슨한 가스 캡처럼 단순한 것이길 바랍니다.

쉬운 솔루션: 가스 탱크 캡 확인

가스 탱크 캡을 꽉 조이지 않으면 CEL이 작동할 수 있습니다. 가스 탱크 캡을 확인하고 느슨한 경우 단단히 조입니다. 잠시 후 불이 꺼집니다. 그렇다면 문제가 해결되었을 것입니다. 자신을 운이 좋다고 생각하십시오.

엔진 점검 표시등이 작동하도록 할 수 있는 문제

가스 탱크 캡이 아닌 경우 다른 가능성이 있습니다.

• 촉매 변환기를 과열시킬 수 있는 엔진 실화
• 산소 센서(공기-연료 혼합물 조절)
• 기단 센서
• 점화 플러그

대시보드의 경고등

차량의 배기 가스 시스템이 작동하지 않아 CEL이 켜져 있으면 어떻게 합니까?

일부 운전자는 오염 물질을 조금 더 배출하면 수리비가 필요하지 않습니다. (우리는 탄소 발자국 때문에 누군가를 부끄럽게 하려고 여기에 있는 것이 아닙니다.) 그러나 그것은 근시안적입니다. 배기가스 배출 시스템이 작동하지 않을 때 이것은 고립된 문제가 아닙니다. 무시하면 문제가 더 커질 수 있습니다. 항상 문제의 첫 징후에서 조사하는 것이 가장 좋습니다.

필수 유지 보수는 체크 엔진과 동일하지 않습니다.

이 두 가지 경고는 종종 혼동됩니다. 필요한 서비스는 예정된 유지 관리 시간임을 운전자에게 알립니다. 이것은 문제가 있다는 의미가 아닙니다. 엔진 점검 표시등은 예정된 유지 관리와 관련이 없는 문제를 나타냅니다. 그러나 예정된 유지 관리를 무시하면 표시기를 트리거할 수 있는 문제가 발생할 수 있습니다.

다른 중요한 대시보드 경고등에 대해 이야기해 보겠습니다.

배터리

전압 레벨이 정상 이하일 때 켜집니다. 문제는 배터리 단자, 교류 발전기 벨트 또는 배터리 자체에 있을 수 있습니다.

냉각수 온도 경고

이 표시등은 온도가 정상 이상일 때 작동합니다. 이는 냉각수가 너무 적거나 시스템에 누출이 있거나 팬이 작동하지 않음을 의미할 수 있습니다.

전사 온도

이는 냉각수 문제 때문일 수 있습니다. 변속기 오일과 냉각수를 모두 점검하십시오.

오일 압력 경고

오일 압력은 매우 중요합니다. 즉시 오일 레벨을 확인하십시오. 오일을 확인하는 방법을 잘 모르는 경우 소유자 매뉴얼을 참조하거나 오늘 Chapel Hill Tire에 들러 오일을 교환하십시오.

에어백 오류

에어백 시스템에 문제가 있으면 전문가의 도움이 필요합니다. 이것은 스스로 해결하려고 할 일이 아닙니다.

제동 시스템

이는 브레이크액 부족, 주차 브레이크 적용 또는 브레이크 고장으로 인해 발생할 수 있습니다.

트랙션 컨트롤/전자식 안정성 프로그램(ESP)

잠김 방지 제동 시스템이 문제를 감지하면 이 표시등이 켜집니다. 브레이크 시스템은 무시할 수 있는 것이 아닙니다.

타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)

타이어 공기압 모니터링 시스템은 타이어 관련 사고를 예방하여 수많은 생명을 구했습니다. 그들은 또한 자동차 유지 보수를 훨씬 쉽게 만듭니다. 이 멋진 도구 때문에 많은 젊은 운전자들은 타이어 공기압을 옛날 방식으로 확인하는 방법을 모릅니다. 이것은 2007년에 도입될 때까지 미국 차량의 표준 기능이 아니었습니다. 최신 시스템은 정확한 압력 수준에 대한 실시간 보고서를 제공합니다. 타이어 공기압이 권장 수준의 75% 미만으로 떨어지면 구형 시스템에 불이 들어옵니다. 시스템에서 압력 강하만 보고하는 경우 타이어 공기압을 정기적으로 확인하는 것이 좋습니다. 또는 타이어 피팅 전문가가 대신해 드립니다.

저전력 경고

컴퓨터가 이를 감지하면 많은 가능성이 있습니다. Chapel Hill 타이어 서비스 기술자는 문제를 정확히 찾아내는 전문 진단 도구를 보유하고 있습니다.

보안 경고

점화 스위치가 잠겨 있으면 사라질 때까지 XNUMX초 동안 깜박일 수 있습니다. 시동을 걸 수 있지만 계속 켜져 있으면 보안 문제가 있을 수 있습니다.

디젤 차량 경고

글로우 플러그

친구의 디젤 자동차나 트럭을 빌리면 친구가 시동 방법을 설명해야 합니다. 디젤 엔진에는 엔진 시동을 걸기 전에 예열해야 하는 예열 플러그가 있습니다. 이렇게 하려면 키를 반쯤 돌리고 대시보드의 예열 플러그 표시등이 꺼질 때까지 기다립니다. 꺼지면 엔진을 시동하는 것이 안전합니다.

디젤 미립자 필터(DPF)

이것은 디젤 미립자 필터에 문제가 있음을 나타냅니다.

디젤 배기 유체

디젤 배기 유체 레벨을 확인하십시오.

채플 힐 타이어 진단 서비스

운행 중인 모든 XNUMX대 차량에 CEL이 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 당신의 차가 그 중 하나가 아니기를 바랍니다. 문제를 처리합시다. 위치 페이지를 방문하여 가까운 서비스 센터를 찾거나 지금 전문가와 약속을 예약하십시오!

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