호주에서 도요타 전기차는 어떤 의미일까요?
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호주에서 도요타 전기차는 어떤 의미일까요?

호주에서 도요타 전기차는 어떤 의미일까요?

도요타는 XNUMX월에 픽업 EV 콘셉트를 선보였으며 곧 양산에 들어갈 예정이다.

전기 자동차는 이제 자동차 산업에서 대세입니다. Ford와 General Motors에서 Tesla와 Rivian에 이르기까지 모두가 배터리 구동 러거를 계획하고 있습니다.

그러나 한 가지 이름이 분명히 빠져 있었습니다. 바로 Toyota입니다. 적어도 14년 2021월 17일까지는 일본의 거물이 Tacoma의 약간 더 큰 버전처럼 의심스럽게 보이는 이중 운전실을 포함하여 무려 XNUMX개의 완전 전기 컨셉트 차량을 공개했기 때문입니다.

픽업 시장의 주요 경쟁자들이 이미 전기 모델을 도입했다는 점을 감안할 때 도요타가 뒤따르는 것은 당연합니다. 다음은 Toyota의 전기 자동차 계획에 대해 알고 있는 내용과 이것이 호주 구매자에게 의미하는 바입니다.

전기화가 온다

호주에서 도요타 전기차는 어떤 의미일까요?

Toyota는 HiLux ute를 포함한 모든 모델에 전기 파워트레인을 제공하기 위해 오랫동안 노력해 왔으며 미국에서 i-Force Max 하이브리드 구동 툰드라를 출시했습니다.

하지만 지난해 같은 날 도요타가 XNUMX여 종의 전기차 콘셉트를 공개한 이후로 차를 비롯해 많은 부분에 대한 디테일이 부족해 어려운 사실은 많지 않지만 콘셉트는 많은 단서를 제공한다.

이 중 가장 중요한 것은 도요타의 글로벌 책임자인 도요다 아키오(Akio Toyoda)가 모든 개념이 미래의 생산 모델을 가리키도록 설계되었으며 장기적인 비전 모델이 아니라 "몇 년" 안에 전시장에 출시될 것이라고 말했습니다.

이는 도요타의 전기 자동차가 150년 중반까지 출시될 것으로 예상하는 것이 합리적이라는 것을 의미합니다. Ford F-1 Lightning 및 Rivian R1500T가 이미 판매 중이고 GMC Hummer, Chevrolet Silverado EV 및 Ram 2024이 XNUMX년까지 출시될 예정이므로 지금이 브랜드의 완벽한 시기가 될 것입니다.

툰드라, 타코마, Hilux 또는 다른 무엇입니까?

호주에서 도요타 전기차는 어떤 의미일까요?

새로운 전기 자동차에 대한 가장 큰 질문 중 하나는 HiLux와 Tacoma 및 Tundra가 미국으로 향하는 Toyota의 차량 라인업에 어떻게 들어맞을 것인가 하는 것입니다.

Tacoma는 Chevrolet Colorado, Ford Ranger 및 Jeep Gladiator와 같은 차량에 대해 Toyota와 경쟁하는 반면 Tundra는 F-150, Silverado 및 1500과 경쟁합니다.

Toyota의 일본 프레젠테이션 이미지를 기반으로 하면 전기 픽업 개념은 크기면에서 Tacoma와 Tundra 사이 어딘가에 있는 것처럼 보입니다. 그것은 더블 캡 바디와 상대적으로 짧은 섬프를 가지고 있어 툰드라와 같은 일꾼보다 라이프스타일처럼 느껴집니다.

그러나 스타일링 측면에서는 특히 그릴 주변에 명백한 Tacoma 신호가 있습니다. 이는 해당 모델의 확장된 범위의 일부로 간주될 수 있음을 나타냅니다. 

또한 하부 프론트 범퍼와 불룩한 휠 아치 측면에서 Tacoma TRD Pro 버전과 몇 가지 분명한 유사성을 갖고 있어 Toyota가 전기 자동차의 성능 측면에서 플레이할 수 있음을 시사합니다.

호주 확률

호주에서 도요타 전기차는 어떤 의미일까요?

대부분의 독자에게 가장 큰 질문은 이 전기 Toyota ute가 호주에서 제공될 것인가입니다.

확실히 알기에는 너무 이르지만 하락할 가능성이 매우 높다는 몇 가지 징후가 있습니다.

가장 중요한 단서는 Toyota가 공통 플랫폼에서 SUV 라인업을 통합하려고 한다는 보고서에서 나옵니다. 소위 TNGA-F 플랫폼은 이미 LandCruiser 300 시리즈와 Tundra에서 사용되는 사다리 프레임 섀시이지만 Toyota는 Tacomca, 4Runner, HiLux 및 Fortuner로 확장하려는 것으로 믿어집니다.

이는 전기 자동차가 동일한 기반 위에 구축될 것이 거의 확실하다는 것을 의미합니다. Toyota는 성능이나 라이프스타일이 더 중요하더라도 고객의 기대를 충족할 수 있을 만큼 충분히 강력한 새 차를 만들기 위해 사다리 프레임 섀시가 필요하기 때문입니다.

TNGA-F 플랫폼으로의 이동은 또한 오른쪽 핸들에서 전기 자동차를 사용할 수 있는 더 많은 기회가 있음을 의미합니다. 그가 HiLux와 Fortuner를 위해 어떻게 할 수 있을까요? 하지만 역사가 입증한 사실이 있다면 자동차 회사들은 종종 호주인들이 바라는 만큼 오른쪽 핸들 시장을 고려하지 않는다는 것입니다.

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