상자에 저거 뭐야? O/D

자동 변속기는 기어 변속이 자동으로 이루어진다는 점에서 수동 변속기와 다릅니다. 전자 제어 장치 자체가 특정 조건에 대한 최적의 주행 모드를 선택합니다. 반면에 운전자는 단순히 가스 또는 브레이크 페달을 밟기 만하면 클러치를 쥐고 자신의 손으로 원하는 속도 모드를 선택할 필요가 없습니다. 이것은 자동 변속기가 장착 된 자동차 운전의 주요 장점입니다.

그런 차를 가지고 있다면 아마도 Overdrive 및 Kickdown 모드를 눈치 챘을 것입니다. 우리는 이미 Vodi.su 웹사이트에서 Kickdown이 무엇인지 설명했으며 오늘 기사에서는 오버드라이브가 무엇인지 알아 내려고 노력할 것입니다.

그는 어떻게 일합니까?
오버드라이브를 사용하는 방법;
자동 변속기의 서비스 가능성에 표시된 장단점.

목적

예를 들어, 킥다운이 급가속을 위해 최대 엔진 출력이 필요할 때 작동하는 역학의 저단 변속과 유사하다면 오버드라이브는 정반대입니다. 이 모드는 수동 변속기의 다섯 번째 오버드라이브와 유사합니다.

이 모드가 켜져 있으면 계기판의 O/D ON 표시등이 켜지지만 끄면 O/D OFF 신호가 켜집니다. 오버드라이브는 선택 레버의 해당 버튼을 사용하여 독립적으로 켤 수 있습니다. 또한 자동차가 고속도로에서 가속하고 일정한 속도로 오랫동안 주행할 때 자동으로 켜질 수 있습니다.

다음과 같은 다양한 방법으로 끌 수 있습니다.

브레이크 페달을 누르면 상자가 동시에 4단 기어로 전환됩니다.
선택기의 버튼을 눌러
가속 페달을 세게 누르면 속도를 급격히 올려야 하는 동시에 원칙적으로 킥다운 모드가 작동하기 시작합니다.

오프로드를 운전하거나 트레일러를 견인하는 경우에는 어떠한 경우에도 오버드라이브를 켜서는 안 됩니다. 또한이 모드를 끄는 것은 엔진을 제동할 때 사용됩니다. 즉, 상위 모드에서 하위 모드로 순차적으로 전환됩니다.

따라서 오버드라이브는 보다 경제적인 엔진 작동 모드로 전환할 수 있게 해주기 때문에 자동 변속기의 매우 유용한 기능입니다.

오버드라이브는 언제 활성화해야 합니까?

우선, 킥다운 옵션과 달리 오버드라이브를 정기적으로 켤 필요가 없습니다. 즉, 이론상 절대 켤 수 없고, 이것이 자동변속기와 엔진 전체에 부정적으로 반영되지는 않을 것이다.

한 가지 더 주목하십시오. 일반적으로 O/D ON이 훨씬 적은 연료를 소비한다고 믿어집니다. 그러나 이것은 60-90km / h 정도의 속도로 운전하는 경우에만 해당됩니다. 고속도로에서 100-130km / h로 여행하면 연료가 매우 적절하게 소비됩니다.

전문가들은 일정한 속도로 장기간 운전할 때만 도시에서이 모드를 사용하는 것이 좋습니다. 일반적인 상황이 발생하면 : 평균 40-60km / h의 평균 속도로 완만한 경사를 따라 조밀 한 시내를 운전하고 있으며 활성 OD를 사용하면 엔진이 도달 한 경우에만 하나 또는 다른 속도로 전환합니다. 필요한 속도. 이것은 당신이 급격하게 가속할 수 없다는 것을 의미합니다. 따라서 이러한 조건에서는 자동 변속기가 더 원활하게 작동하도록 OD를 끄는 것이 좋습니다.

상자에 저거 뭐야? O/D