시보레 Cruze

소형차를 사랑하지 않을 수 없습니다. 너무 깔끔해서 도시에서 문제를 일으키지 않는 동시에 휴가 여행도 고속도로 여행도 지치지 않을 만큼 다재다능하다. 적어도 이 유형의 괜찮은 차에서는 그래야 합니다. 이것은 C 클래스 자동차를 꽤 대중적으로 만들고 문제를 만듭니다. CD의 덤불에서 눈에 띄는 방법?

글쎄, 다른 브랜드에서 사용할 수있는 많은 모델 중에서 Chevrolet Cruze는 이와 관련하여 단순히 빛을 발했습니다. 확실히 쉐보레의 소형 세단은 균형이 잘 잡혀 있습니다. 스타일리시하고 스포티한 라인은 가파르게 경사진 앞유리에서 시작하여 테일게이트로 부드럽게 흐르는 가느다란 C 필러까지 이어집니다. 세단이 중년의 위기와 탈모와 관련이 있다면? 아무것도 잃지 않고 Cruze는 이제 깔끔한 해치백으로도 제공됩니다. 경 사진 루프 라인은 쿠페 바디를 연상케하므로이 모든 것이 확실히 젊은 사람들에게 어필 할 것입니다. 각 버전의 독특한 문체 특징은? 기울어진 헤드라이트, 커다란 분할 그릴, 깔끔한 라인이 특징인 이 차는 틀림없습니다. 개인주의자들은 기뻐할 것입니다. 에스테틱은 어떻습니까?

또한 특히 인테리어에 관해서는 더욱 그렇습니다. 첫째, 사용된 재료의 품질이 단순히 만족스럽습니다. 그들은 끈적 끈적한 미네랄 워터 병 회수 제품이 아닙니다. 반대로, 그들은 흥미로운 질감을 가지고 있으며 촉감이 좋고 아름답게 보입니다. Chevrolet은 또한 개별 요소의 적합성에 많은 관심을 기울입니다. Cruze는 매우 까다로운 유럽인을 위해 설계되었습니다. 이것은 바를 높이 올리기 때문에 이점이 되므로 Chevrolet은 캐빈 요소 사이의 간격 허용 오차에 관한 엄격한 규정을 도입하기까지 했습니다. 또한 실내 장식에는 솔기가 늘어나는 것을 방지하는 특수 프렌치 스티칭이 있습니다. 모든 것이 스포티한 스타일의 풍미로 가득 차 있었습니다. 백라이트는 부드러운 파란색을 띠지 만 폭스 바겐 자동차에서 얼마 전에 있었기 때문에 눈을 태우지 않습니다. 시계는 튜브에 수납되어 있으며 조종석 디자인은 다른 브랜드에 비해 독특합니다. 마침내 새로운 것. 아무도 이미 가장 저렴한 버전의 장비에 대해 불평해서는 안됩니다. 운전석은 6방향으로 조절이 가능합니다. 이렇게 하려면 CD/mp3 플레이어, 파워 윈도우 및 원격 제어가 있는 중앙 잠금 장치에 대해 추가 비용을 지불할 필요가 없습니다. 흥미롭게도 Cruze는 동급 차량 중 가장 광범위한 차량 중 하나입니다. 키가 큰 사람들은 레그룸, 헤드룸 또는 어깨 공간에 문제가 없을 것입니다. 결국 Cruze는 캐빈의 너비에서도 경쟁사를 능가합니다. 하지만 스포티한 모습이 엔진과 잘 어울리나요?

누구나 비교적 강력한 가솔린 오토바이 두 대를 선택할 수 있습니다. 1.6리터 장치의 출력은 124마력이고 1.8리터 장치의 출력은 141마력입니다. 5단 수동 변속기가 기본으로 제공되지만 더 까다로운 경우에는 6단 자동 변속기를 구입할 수 있습니다. 환경 운동가들은 두 가지 이유로 이 차를 좋아해야 합니다. 물론 모든 장치는 EURO 5 배출 표준을 준수하며 요청 시 LPG 가스 설치에 적합한 버전을 주문할 수 있습니다. 더 강한 것이 있습니까? 틀림없이! 놀랍게도 주력 장치는 디젤 엔진입니다. 163 리터는 6km를 짜내고 수동 변속기 및 XNUMX 단 자동 변속기와 결합 할 수도 있습니다. 모든 장치는 여유로운 도시 운전과 고속도로에서 국가를 정복할 때 이 차의 실용성을 극대화하는 방식으로 설계되었습니다. 보안은 어떻습니까?

절약할 수 없으며 Chevrolet은 이를 잘 알고 있습니다. 그렇기 때문에 6개의 에어백, 강화된 차체 구조, ISOFIX 어린이 시트 고정 장치 및 안전 벨트 프리텐셔너에 대해 추가 비용을 요구하지 않습니다. 좋아요, 하지만 사고를 예방할 능동 보호는 어떻습니까? 더 많은 것을 원하는 것은 어렵습니다. 비상 제동 지원 기능이 있는 일반 ABS, 하지만 이것은 아무도 놀라지 않습니다. 그러나 제조업체가 자동차 가격에 얼마나 많은 다른 안전 기능을 추가했는지는 놀라운 일입니다. 안정성 제어, 트랙션 제어, 전륜 및 후륜 브레이크 제어... EuroNCAP Cruze가 EuroNCAP 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 받은 것은 당연합니다. 쉐보레는 운전까지 신경써서 안전성도 높였다.

세단과 해치백 모두 일체형 차체 대 프레임 시스템이라는 발명품이 장착되어 있습니다. 약어는 약간 덜 복잡합니다 - BFI. 하지만 이 모든 것이 실제로 무엇을 합니까? 매우 간단합니다. 이 디자인 덕분에 차량의 안정성을 높일 수 있었습니다. 뿐만 아니라 그립감도 좋아졌고 가속력도 다이내믹해졌다. 어쨌든 트랙에서 효과를 볼 수 있습니다. Cruze는 World Touring Car Championship에서 두 번 우승했으며, 이러한 유형의 스포츠 업적을 자랑할 수 있는 브랜드는 거의 없습니다.

그렇다면 구매할 때 Cruz를 고려해야 할까요? 물론, 결국 이것은 까다로운 유럽인을 위해 만들어진 정교한 자동차입니다. 또한 그들은 전설적인 카마로와 콜벳을 포함한 귀족 가문 출신입니다. 좋은 표준 장비와 합리적인 가격으로 맛을 낸 이 모든 것은 지루한 차를 운전하고 싶지 않은 개인주의자에게 흥미로운 제안입니다. 미학적인 사람들은 이 차를 좋아하고 다른 모든 사람들도 좋아할 것입니다. 실제로는 모두에게 합리적인 차이기 때문입니다.