블랙 아이스와 안개. 많은 운전자들이 무시하는 위험

많은 운전자들은 두꺼운 눈이 도로에서 일어날 수 있는 최악의 상황이라고 생각합니다. 동시에 많은 이벤트가 안개나 빙판길에서 발생합니다. i.е. 검은 얼음.

가을과 겨울, 겨울과 봄 사이의 과도기에는 도로가 안개나 이른바 블랙아이스로 덮이는 경우가 많습니다. 두 현상 모두 기온과 습도의 잦은 변화로 인해 발생합니다.

검은 얼음

특히 마지막 현상은 눈에 보이지 않기 때문에 특히 위험합니다. 도로는 검은색이지만 매우 미끄럽습니다. 블랙아이스는 기온이 XNUMX도 이하인 땅에 비나 안개가 내릴 때 가장 자주 형성됩니다. 이러한 조건에서 물은 표면에 완벽하게 부착되어 얇은 얼음 층을 만듭니다. 검은 노면에서는 보이지 않기 때문에 흔히 빙판이라고 합니다.

이것은 춥고 건조한 겨울이 끝난 후 온난화가 올 때 가장 자주 발생합니다. 눈 덮인 도로에서 극한 상황에서 운전한 후 검은 도로가 보이면 자동으로 속도를 높이는 운전자의 휴면 경계는 비극적인 결과를 초래할 수 있습니다. - 차를 운전하는 동안 갑자기 이상할 정도로 조용해지고 동시에 우리가 운전하는 것보다 더 많이 "부유"하는 것처럼 보일 때 이것은 우리가 완벽하게 평평하고 미끄러운 노면에서 운전하고 있을 가능성이 가장 높다는 신호입니다. , 즉 "베어 아이스"에서 르노 운전 학교의 책임자 인 Zbigniew Veseli는 말합니다.

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스키드에서 차를 꺼내는 방법?

뒷바퀴 견인력을 상실한 경우(오버스티어), 핸들을 돌려 차량을 올바른 트랙으로 가져오십시오. 오버스티어를 악화시킬 수 있으므로 어떠한 경우에도 브레이크를 작동하지 마십시오.

선회 시 앞바퀴가 미끄러지는 언더스티어가 발생하면 즉시 가속 페달에서 발을 떼고 이전 핸들의 회전을 줄였다가 부드럽게 반복합니다. 이러한 기동은 견인력을 회복하고 틀에 박힌 것을 바로잡을 것입니다.

안개 속에서 운전

Opole의 운전 강사 인 Yaroslav Mastalezh는 "그녀의 경우 우리가 그녀를보고 속도를 늦추거나 제 시간에 안개등을 켤 수 있기 때문에 훨씬 쉽습니다. "라고 말합니다. 짙은 안개 속을 운전할 때는 도로의 오른쪽을 주시하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 특히 도로 중앙에 접근하거나 다가오는 차선으로 진입하는 것을 방지할 수 있습니다. 물론 앞차와의 안전거리도 지켜야 합니다. 안개 속에서 미끄러지기 쉽기 때문에 급제동도 피하는 것이 좋다. 운전자가 갑자기 정지해야 하는 경우 전체 차량이 도로 옆에 있도록 하십시오. 그렇지 않으면 뒤의 운전자가 주차된 차량을 인식하지 못할 수 있습니다.

환상의 할로겐 램프 사용

모든 운전자는 안개등의 올바른 사용에도 주의를 기울여야 합니다. 짙은 안개 속에서 그들의 부재는 차를 훨씬 덜 눈에 띄게 만들지 만 안개등을 투명하게 사용하면 다른 운전자의 눈을 멀게합니다. "필요하지 않은 조건에서 안개등을 사용하면 100zł의 벌금과 벌점 2점을 받을 수 있습니다.