부동액과 부동액의 차이점은 무엇입니까?
이름 뒤에 숨겨진 의미
"부동액"이라는 이름이 "냉각수"를 의미한다는 사실부터 시작하겠습니다. 문자 그대로 번역하면 안티 - "반대", 동결 - "추위, 동결".
부동액은 1960년대 후반 새로 개발된 가정용 냉각수에 붙여진 신조어입니다. 처음 세 글자("tos")는 "유기 합성 기술"을 의미합니다. 그리고 어미("ol")는 알코올(에탄올, 부탄올 등)을 지정하는 데 사용되는 일반적으로 허용되는 화학 명명법을 기반으로 합니다. 다른 버전에 따르면 결말은 "별도의 실험실"이라는 약어에서 가져 왔으며 제품 개발자를 기리기 위해 지정되었습니다.
즉, 부동액은 브랜드의 상품명이 아니며 특정 냉각수 그룹도 아닙니다. 사실 이것은 모든 냉각수의 공통 이름입니다. 부동액 포함. 그러나 운전자 서클에서는 부동액-국내, 부동액-외국과 같이 국내 액체와 외국 액체를 구별하는 것이 일반적입니다. 기술적으로는 잘못되었지만.
오일 및 부동액 G11
대부분의 최신 냉각수는 세 가지 주요 구성 요소로 만들어집니다.
- 에틸렌 글리콜(또는 더 비싸고 기술적인 액체를 위한 프로필렌 글리콜);
- 증류수;
- 첨가제.
앞을 내다 보면 부동액과 부동액 G11은 거의 동일한 제품입니다. 에틸렌 글리콜과 물의 비율은 액체가 어는 온도에 따라 다릅니다. 그러나 일반적으로 부동액 및 G11 부동액의 경우 이 비율은 약 50/50입니다(-40°C까지의 온도에서 작동할 수 있는 이러한 냉각수의 가장 일반적인 변형의 경우).
두 유체에 사용되는 첨가제는 본질적으로 무기물입니다. 이들은 주로 다양한 붕산염, 인산염, 질산염 및 규산염입니다. 첨가제의 비율과 성분의 정확한 화학식을 제한하는 기준은 없습니다. 완제품이 충족해야 하는 일반적인 요구 사항만 있습니다(냉각 시스템 부품의 보호 수준, 열 제거 강도, 인간과 환경에 대한 안전).
에틸렌 글리콜은 시스템의 금속과 고무 및 플라스틱 부품 모두에 화학적으로 공격적입니다. 공격성은 뚜렷하지 않지만 장기적으로 XNUMX가 알코올은 파이프, 라디에이터 셀 및 냉각 재킷을 파괴할 수 있습니다.
부동액 첨가제 G11 및 부동액은 냉각 시스템의 모든 표면에 보호막을 생성하여 에틸렌 글리콜의 공격성을 크게 줄입니다. 그러나이 필름은 부분적으로 열 분산을 방지합니다. 따라서 G11 부동액 및 부동액은 "뜨거운" 모터에 사용되지 않습니다. 또한 부동액은 일반적으로 모든 부동액보다 서비스 수명이 약간 짧습니다. 2 ~ 3 년 후에 부동액을 교체하는 것이 바람직한 경우 (자동차 작동 강도에 따라 다름) 부동액은 3 년 동안 기능 성능을 보장합니다.
오일 및 부동액 G12, G12+ 및 G12++
G12 부동액 베이스(G12+ 및 G12++)도 에틸렌 글리콜과 물의 혼합물로 구성됩니다. 차이점은 첨가제의 구성에 있습니다.
부동액 G12의 경우 소위 유기 첨가제가 이미 사용되었습니다(카르복시산 기반). 이러한 첨가제의 작동 원리는 부식으로 손상된 부위에 절연 층이 국부적으로 형성되는 것을 기반으로 합니다. 즉, 표면 결함이 나타나는 시스템의 일부는 카르복실산 화합물에 의해 폐쇄됩니다. 에틸렌 글리콜에 대한 노출 강도가 감소하고 파괴적인 과정이 느려집니다.
이와 동시에 카르복실산은 열 전달에 영향을 미치지 않습니다. 열 제거 효율 측면에서 G12 부동액이 부동액보다 우수하다고 말할 수 있습니다.
수정된 버전의 G12+ 및 G12++ 냉각수에는 유기 첨가제와 무기 첨가제가 모두 포함되어 있습니다. 동시에 유기농이 우세합니다. 붕산염, 규산염 및 기타 화합물에 의해 생성되는 보호층은 얇으며 실제로 열 전달을 방해하지 않습니다. 그리고 필요한 경우 유기 화합물은 냉각 시스템의 손상된 부분을 차단하고 부식 센터의 발달을 방지합니다.
또한 클래스 G12 부동액 및 그 파생 제품은 약 2배 더 긴 서비스 수명을 제공합니다. 그러나 이러한 부동액의 비용은 부동액보다 2-5 배 높습니다.
부동액 G13
G13 부동액은 프로필렌 글리콜을 기본으로 사용합니다. 이 알코올은 생산 비용이 더 많이 들지만 덜 공격적이며 인간과 환경에 덜 독성이 있습니다. 이 냉각수의 출현은 서양 표준의 추세입니다. 지난 수십 년 동안 서구 자동차 산업의 거의 모든 영역에서 환경을 개선하려는 욕구가 있었습니다.
G13 첨가제는 조성이 G12+ 및 G12++ 부동액과 유사합니다. 서비스 수명은 약 5년입니다.
즉, 모든 작동 특성 측면에서 부동액은 외국 냉각수 G12 +, G12 ++ 및 G13에 절망적으로 손실됩니다. 그러나 부동액 가격은 G13 부동액에 비해 약 8~10배 저렴하다. 그리고 상대적으로 엔진이 차가운 단순한 자동차의 경우 그렇게 비싼 냉각수를 사용하는 것은 의미가 없습니다. 일반 부동액 또는 부동액 G11이면 충분합니다. 제 시간에 냉각수를 교체하는 것을 잊지 마십시오. 과열 문제는 없습니다.
