이중 솔리드 마킹은 단일 마킹과 어떻게 다른가요?

젊은 운전자들은 평생을 두 다리로 살았을 때 이전에는 전혀 생각지도 못했던 많은 질문을 하곤 합니다. 가장 빈번한 것 중 하나 - 단일 분할 스트립과 이중 솔리드 스트립의 차이점은 무엇입니까?

레인 수를 표시합니다.

핵심은 간단합니다. 단일 차선은 단순히 트랙에서 XNUMX개 이하의 마주 오는 차량을 분리하는 "축" 역할을 합니다. 이중 연속 마킹은 다른 작업을 수행합니다. 즉, 두 개 이상의 통과 스트림이 축 방향 스트립의 각 측면을 통과한다는 의미입니다.

차도의 너비를 나타냅니다.

단일 연속 표시는 일반적으로 기동이 어려운 트랙 너비가 작은 위험한 도로에서 사용됩니다. 또한 도로의 가장자리를 따라 위치하여 너비를 표시하고 사람일 수 있는 길어깨와 구분하는 경우가 많습니다. 또한 짧은 시간이라도 이러한 차선을 호출하고 정지하는 것은 불가능합니다.

이중 실선은 증가된 흐름 크기를 나타낼 수 있습니다-차선 폭이 375cm를 초과하는 고속 및 교통량이 많은 도시의 큰 고속도로 및 도로에 적용됩니다. 또한 도로의 특히 위험한 부분에서 찾을 수 있습니다. 매우 위험한 다가오는 차선이 있는 급회전.

어느 실선이 더 벌받을지 넘으면

법에는 '한 줄 건너기'나 '이중 실선' 같은 것은 없습니다. 차선은 아무리 많아도 실선이 파선으로 바뀌는 곳에서만 가능합니다. 눈앞에 단색 표시와 간헐적 표시가 모두 보이면 차가 파선에 닿아 있는 운전자만 횡단할 권리가 있습니다.

다만, 추월할 때 규정된 장소에서 이미 위반한 운전자가 제자리로 돌아온 경우는 예외이다. 불가항력 상황도 가능합니다. 고속도로에서 대형 사고가 발생하여 다가오는 차선으로 운전하는 것 외에 다른 방법으로 운전을 계속할 수 없거나 도로에서 수리 작업이 진행 중이고 자동차의 흐름이 특수 표지판을 사용하여 교통 관제사에 의해 제어됩니다. 심각한 이유 없이 마크업을 위반하는 것은 행정 위반입니다. 그것에 대한 책임은 러시아 연방 행정법에 의해 규제되며 단일 라인이든 이중 라인이든 동일합니다.

기사 12.15, 4항에 따라 방향을 바꾸거나 잘못된 장소에서 방향을 바꾸려고 할 때 모든 유형의 연속 표시를 위반하는 경우 카메라에 감지되면 5루블의 벌금이 부과됩니다. 또는 교통 경찰이 위반 사실을 기록했다면 운전자는 XNUMX개월에서 XNUMX개월 사이에 면허를 잃게 됩니다. 반복적으로 위반할 경우 XNUMX년 동안 권리가 철회됩니다.

추월하는 동안 실선을 넘으면 해당 기사의 3항에 따라 1-1,5 루블의 벌금이 부과됩니다.

그들 사이의 차이점이 무엇이든, 차선에는 한 가지 공통점이 있습니다. 단색 표시는 도로의이 섹션에서 다가오는 차선에 진입하는 것이 엄격히 금지되어 있음을 운전자에게 알려주며 그러한 시도는 처벌되지만 몇 가지 근본적인 차이점이 있습니다. 범죄에 대한 책임이 존재하지 않습니다.