냉전의 영국 호위함. 터보커플 자매

냉전의 영국 호위함. 터보커플 자매

Sea and Ships 잡지의 41년 특별호 61호에 실린 Type 3 및 Type 2016 프리깃의 확장은 업그레이드된 Type 12 및 12로 알려진 왕립 해군 호위 유닛의 두 가지 시리즈입니다. 이 호위함은 향상된 유체 역학, 추진력 및 장비를 갖추고 있습니다.

40년대 후반에 수행된 영국의 PDO 블록 프로젝트에 대한 연구에서 "모범적인" 목표는 잠긴 위치에서 약 18노트의 속도에 도달할 수 있는 잠수함이었습니다. 따라서 해군은 설계된 프리깃이 25km의 발전소와 25노트의 속도로 20해리의 범위로 최대 속도 000노트를 낼 수 있다고 다시 요구했습니다. 3000년 말, 새해 초까지 PDO 문제에 대한 영국 해군의 접근 방식에 상당한 변화가 있었습니다. 그의 최신 지침에 따르면 호위함은 적 잠수함보다 15노트 빠른 속도로 도달해야 했습니다. 여기에서 분석 후 새로운 "사냥꾼"에게 1947 노트가 최적이라는 것이 밝혀졌습니다. 해군의 또 다른 중요한 요구 사항은 비행 범위 문제였습니다.이 값은 이전 10에서 최소 27 해리로 증가했습니다. 같은 경제 속도로. 한편으로는 가볍고 컴팩트하며 다른 한편으로는 3000mm의 연료 소비를 유지하면서 4500와트를 달성하는 데 필요한 전력을 생성할 수 있는 증기 터빈 발전소의 개발이 신속하게 명확해졌습니다. 그렇게 간단하지 않을 것입니다. 이러한 요구를 보다 현실감 있게 만들기 위해 해군은 마침내 경제 속도를 27노트(4500노트로 여행하는 호송 호송에 허용되는 최저 속도)로 제한하는 데 동의했습니다.

처음에 새로운 PDO 부대에 대한 작업은 1950차 세계 대전 구축함을 프리깃 역할로 전환하는 데 높은 우선 순위가 주어졌기 때문에 매우 느리게 진행되었습니다. 초안 디자인은 23년 24월에 준비되었습니다. 새로운 프리깃에 대한 작업은 1948년 41월 61-114일 밤에 발생한 서베를린 봉쇄가 시작될 때까지 시작되지 않았습니다. 그들의 프로젝트에서 이전에 설명한 유형 6/2 프리깃에서 빌린 요소를 사용하기로 결정했습니다. 낮은 상부 구조, 10mm Mk VI 포탑(Mk 277M 사격 통제 시스템에 의해 제어됨)의 293인승 Mk V 범용 주포 형태의 포와 선미 "정"에 설치된 262개의 Mk 275 Limbo 박격포. 레이더 장비는 유형 162Q 및 170Q 레이더로 구성되었습니다. 이후 174형(단거리 대공포)과 177형(장거리 대공포) 4종이 추가됐다. 소나 유형 12, 12 및 8(후자는 나중에 새로운 유형 4로 대체됨)가 소나 장비에 포함될 예정이었습니다. 또한 어뢰 무기를 설치하기로 결정했습니다. 처음에는 4개의 예비 어뢰와 함께 영구적으로 설치된 2개의 단일 발사기로 구성되어야 했습니다. 나중에 이러한 요구 사항은 XNUMX개의 챔버로 변경되었으며 그 중 XNUMX개(보드당 XNUMX개는 고정식 발사기로 가정됨)와 XNUMXxII 시스템에서는 회전식으로 다른 XNUMX개가 있었습니다.

추진을 위한 새로운 터보 증기 발전소의 사용은 무게와 크기 분리에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 선체를 건조하기 위해서는 길이가 9,1m, 너비가 0,5m씩 늘어난다는 여러 분석 끝에 선체를 확장해야 했다. 수영장 테스트에서 선체의 길이가 길어지면 물의 층류가 개선되어 속도가 더 빨라지는 것으로 나타났기 때문에 매우 좋은 움직임입니다("장기 실행"). 새로운 드라이브로 인해 눈에 띄지 않는 디젤 배기 가스 대신 클래식 굴뚝을 설치해야 했습니다. 계획된 굴뚝은 원자 폭발의 폭발을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 궁극적으로 과도한 요구보다 실용성을 우선시하여 재설계하게 되었습니다. 더 길어지고 뒤로 기울어졌습니다. 이러한 변경으로 인해 객실의 김서림이 중지되어 시계 승무원의 작업 조건이 크게 개선됨에 따라 실질적인 이점이 나타났습니다.