BMW R 1150 GS 모험

일부는 감히 위험을 감수하고 모험을 떠납니다. 예를 들어 전 세계 여행을 해보죠! 또 다른 사람들은 약간 더 작은 숟가락으로 그것을 가져다가 유럽을 가로질러 짧은 여행을 하거나 약간 더 멀리 떨어져 있고 잊혀진 슬로베니아 마을로 갑니다. BMW에서 예측할 수 없는 것을 감히 경험하려는 모든 사람들을 위해 이제 중요한 Adventure 라벨이 있는 대형 R 1150 GS 투어링 엔듀로를 제공합니다.

물론 최신 세대의 전설적인 권투 선수가 동력을 공급하는 오랜 세월 동안 검증된 오토바이입니다. 이것은 지난 1150년의 진화를 통해 강화되었습니다. 따라서 XNUMXcc 트윈 실린더 엔진에 대한 언급이 없었던 것은 놀라운 일이 아닙니다. 변속기에 있는 XNUMX개의(완벽한 간격) 기어를 참조하십시오. 여기서 옵션인 더 짧은 XNUMX단 기어도 유용한 것으로 나타났습니다. 특히 우리가 시골 트롤리 차선으로 도로를 벗어날 때 유용했습니다.

엔진의 힘은 확실히 충분하기 때문에 트랙을 도는 데 지루하거나 피곤하지 않습니다. 대형 플렉시글라스 앞유리 뒤에 안전하게 숨어있는 평범한 오토바이 운전자는 140km/h로 조용히 달리고, 급할 경우 BMW는 거의 200km/h까지 거침없이 가속합니다. 너무 빨리.

결국 BMW가 안정성이나 춤에 문제가 없다면 젖은 포장 도로에서도 부드러운 승차감이 큰 이점이 아닙니다. 시골 길을 따라 여유롭게 여행하는 것이 훨씬 더 큰 즐거움입니다. Postojna의 길 건너 또는 Železniki에서 Soriska Planina를 거쳐 Bohinj까지 좁은 파노라마 도로를 따라가는 것이 이 BMW를 위한 올바른 길입니다.

Adventure 장비에는 개선된 서스펜션(더 긴 전방 이동 거리, 프로그레시브 스프링이 있는 조정 가능한 후방 샥)도 포함되어 있기 때문에 열악한 자갈길, 포장된 카트 도로 또는 덜 까다로운 지형에서도 문제 없이 주행할 수 있습니다. 그러나 GS는 가득 찬 연료 탱크에 253kg의 무게가 있기 때문에 진흙탕에 얽히는 것은 무의미하고 제어하기 어렵기 때문에 너무 열광적인 것은 용납하지 않습니다.

물론 BMW가 제공하는 엔듀로 타이어(구매자는 온로드 타이어와 오프로드 타이어 중에서 선택)는 접지력이 더 높지만 특히 자갈이나 모래를 타는 데 적합합니다. 현재 Adventure와 같은 오프로드 신발에서는 뒷바퀴가 빠르게 땅에 닿습니다.

따라서 운전자는 자신이 얼마나 멀리 갈 수 있는지 스스로 판단해야 합니다. 때로는 필드를 포함하는 것만으로도 너무 많을 수 있습니다. 그러나 BMW는 운전자의 어색함을 용서하는 데 능숙합니다. 엔진 아래의 두꺼운 스키드 플레이트와 실린더 주변의 철 튜브 보호 장치는 손상을 방지합니다. 그러나 플라스틱 핸드 가드는 손에서 부러질 때 불편할 경우 오토바이가 왼쪽 또는 오른쪽 실린더에만 놓이기 때문에 나뭇가지와 가시나무에 대한 보호 역할을 더 많이 합니다. 또한 말이 이미 반쯤 올라와 있기 때문에 말을 땅에서 내리기가 더 쉽습니다.

이 모든 것은 실제로 오토바이 운전자에게 효율성과 편의성을 입증하는 사소한 일입니다. 사실, 우리는 이 자전거에 너무 크거나 너무 작은 것이 하나도 없다는 느낌을 받았습니다. 당신이 찾은 모든 것은 이유가 있습니다.

모든 프로텍터, 손잡이, 열선 레버, 12V 콘센트(면도기, 내비게이션 또는 프라이머 가열용) 및 마지막으로 가장 중요한 점은 ABS가 최고와 최고를 가르는 것입니다. . 그리고 다카르 랠리카를 모방한 31리터 대용량 연료탱크도 빼놓을 수 없다. 따라서 주유소 방문 횟수가 줄어들어 걱정도 덜고 즐거운 주말 여행을 즐길 수 있습니다. BMW는 최고를 제공하므로 대형 엔듀로 바이크의 세계에서 표준을 설정합니다.

Cene

기본 오토바이 가격: 10.873 17 유로

테스트된 오토바이의 가격: 12.540 19 유로

유익한

대표자 : Avto Aktiv, OOO, Cesta v Mestni Log 88 a, 류블랴나

Условия гарантии : 2년, 주행거리 무제한

규정된 유지보수 간격: 1000km 이후 10.000km마다 또는 연간 서비스

색상 조합: 블랙과 메탈릭 실버

원래 액세서리: 가열 레버, 추가 계기, 단축된 XNUMX단 기어, 더 큰 연료 탱크, 엔진 보호, EVO 브레이크가 장착된 ABS, 하단 시트.

공인 대리점/수리업체 수: 4/3

기술 정보

엔진: 4행정 - 2기통, 대향 - 공랭식 + 오일 쿨러 - 2개의 언더헤드 캠축, 체인 - 실린더당 4개의 밸브 - 보어 및 행정 101×70mm - 변위 5cc1130 - 압축 3, 10:3 - 최대 출력 1kW (62hp) @ 5rpm - 공시 최대 토크 85Nm @ 6.750rpm - 연료 분사 Motronic MA 98 - 무연 휘발유(OŠ 5.250) - 배터리 2.4V, 95Ah - 교류 발전기 12W - 전기 스타터

에너지 전달: 6차 기어, 싱글 플레이트 건식 클러치 - XNUMX단 기어박스 - 유니버셜 조인트, 병렬

액자: 코엔지니어 - 프레임 헤드 각도 26도 - 조상 115mm - 휠베이스 1509mm를 지원하는 투피스 스틸 로드

서스펜션 : 프론트 바디 암, 조절식 센터 샥, 190mm 트래블 - 평행 스윙암, 조절식 센터 샥, 200mm 휠 트래블 - 리어 센터 샥, 133mm 휠 트래블

바퀴와 타이어: 앞바퀴 2 × 50, 타이어 19 / 110-80 TL - 뒷바퀴 19 × 4, 타이어 00 / 17-150 TL

브레이크 : 전면 2 × 플로팅 디스크 305mm, 4피스톤 캘리퍼 - 후면 디스크 276mm; (전환 가능) ABS.

도매 사과: 길이 2196mm - 거울이 있는 너비 920mm - 핸들바 너비 903mm - 지면에서 좌석 높이 840/860mm - 연료 탱크 24리터 - 무게(연료 포함, 공장) 6kg - 적재 용량 253kg

용량(공장): (공장): 가속 0-100km/h 4초 - 최대 속도 3km/h - 연료 소비량 - 195km/h 90l/4km - 5km/h 100l/120km

우리의 측정

액체(및 도구)가 포함된 질량: 253 kg

연료 소비량 : 5리터 / 2km

60~130km/h의 유연성

III. 성능: 5초

IV. 성능: 6, 5초

V. 실행: 7, 8 p.

우리는 다음을 찬양합니다.

+ ABS 및 기타 액세서리

+ 강도 및 낙하 저항

+ 가시성 및 공격적인 외관

+ 대형 연료 탱크

+ 모든 속도에서의 안정성

+ 전도도

+ 열선 레버

+ 손 보호 및 엔진 보호

+ 스위치

우리는 꾸짖습니다.

- 오토바이 무게

– 도구 및 운전 면허증을 위한 공간 없음

– 우리는 여행 가방을 그리워

оценка : 큰 BMW는 (여름뿐만 아니라) 많이 타기를 원하고 안전하고 편안하며 다재다능한 자전거를 찾는 모든 사람을 위한 현명한 선택입니다. 고속도로에서는 기분도 좋지만 좁은 뒷길로 접어들어야 그 매력이 드러난다. 자전거 아래에 잔해나 포장된 카트 경로가 있더라도 문제가 없습니다. 반대로 여행은 훨씬 더 재미있을 것입니다. 그러면 진정한 모험이 막 시작되기 때문입니다!

최종 성 ​​적: 5/5

텍스트: Petr Kavchich

사진: Aleš Pavletič.

• 기술 정보

  엔진: 4행정 - 2기통, 대향 - 공랭식 + 오일 냉각기 - 오버헤드 캠축 2개, 체인 - 실린더당 밸브 4개 - 보어 및 행정 101 × 70,5mm - 변위 1130cm3 - 압축 10,3: 1 - 선언된 최대 출력 62,5kW( 85 hp) - 6.750rpm에서 최대 토크 98Nm, 5.250rpm에서 - 연료 분사 Motronic MA 2.4 - 무연 휘발유(OŠ 95) - 배터리 12V, 12Ah - 발전기 600W - 전기 스타터

  에너지 전달: 6차 기어, 싱글 플레이트 건식 클러치 - XNUMX단 기어박스 - 유니버셜 조인트, 병렬

  액자: 코엔지니어 - 프레임 헤드 각도 26도 - 조상 115mm - 휠베이스 1509mm를 지원하는 투피스 스틸 로드

  브레이크 : 전면 2 × 플로팅 디스크 305mm, 4피스톤 캘리퍼 - 후면 디스크 276mm; (전환 가능) ABS.

  서스펜션 : 프론트 바디 암, 조절식 센터 샥, 190mm 트래블 - 평행 스윙암, 조절식 센터 샥, 200mm 휠 트래블 - 리어 센터 샥, 133mm 휠 트래블

  질량 : 길이 2196mm - 거울이 있는 너비 920mm - 핸들바 너비 903mm - 지면에서 좌석 높이 840/860mm - 연료 탱크 24,6리터 - 무게(연료 포함, 공장) 253kg - 적재 용량 200kg