M2 엔진이 장착된 BMW M4 쿠페

Dähler Design & Technik GmbH는 BMW M2 Coupe를 관리하기로 결정했습니다. BMW M4의 운전을 담당하는 블록은 자동차 후드 아래에 있었습니다. 그러나 이것이 유일한 변화는 아닙니다.

튜너는 3.0마력 트윈터보 370 엔진을 업그레이드하지 않기로 했다. 및 465Nm. 대신 BMW M2에서 차용한 현대화된 장치가 BMW M4 Coupe의 후드 아래에 배치되었습니다.

이는 N55B30T0 엔진이 55hp S30B0T431으로 대체되었음을 의미합니다. 및 550Nm. 하지만 그게 다가 아닙니다. 엔진은 최대 540마력까지 회전할 수 있습니다. 및 730Nm. 후자의 변형에서는 100초 이내에 미터에서 4km/h를 볼 수 있으며 최고 속도는 320km/h입니다.

편집자는 다음을 권장합니다.

- 피아트 티포. 1.6 MultiJet 이코노미 버전 테스트

- 인테리어 인체 공학. 안전이 달려 있습니다!

– 새로운 모델의 인상적인 성공. 살롱의 라인!

이 차는 또한 새로운 서스펜션과 15,7피스톤 캘리퍼 및 XNUMX인치 디스크가 있는 보다 효율적인 브레이크 시스템을 받았습니다.