BMW F 800R
BMW F 800 R은 적절한 스포티함, 주행 성능, 손쉬운 핸들링 및 역동적인 디자인을 갖춘 훌륭하게 설계된 로드스터입니다. 자전거의 핵심은 서로 반대편에 위치한 두 개의 실린더가 있는 0.8리터 동력 장치입니다. Boxer는 90 마력을 개발합니다 (최고점은 8 회전입니다). 엔진과 짝을 이루는 것은 기어비가 감소된 특수 기어박스로, 이전 모델에 비해 바이크가 훨씬 더 빠르게 가속됩니다.
모터사이클의 안전을 위해 방사형으로 장착된 유압 작동식 캘리퍼가 있는 전면 이중 디스크 브레이크가 책임집니다. 기술적인 부분이 개선된 것과 더불어 로드스터의 외관도 조금 바뀌었다. 구매자에게는 필요에 따라 모터사이클을 맞춤화할 수 있는 몇 가지 맞춤화 키트가 제공됩니다.
사진 부스 BMW F 800 R
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 공간 알루미늄
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 거꾸로 된 텔레스코픽 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 125
리어 서스펜션 유형 : 모노쇼크, 조정 가능한 스프링 프리로드 및 리바운드 댐핑이 있는 알루미늄 스윙암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 125
제동 시스템
앞 브레이크 : 방사형 4- 피스톤 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 1- 피스톤 플로팅 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
길이, mm : 2145
폭 mm : 860
높이, mm : 1235
앉은 키: 790
베이스, mm : 1423
꼬리: 99
연석 무게, kg : 202
전체 무게, kg : 405
연료 탱크 용량, l : 15
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 798
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 82 x 75.6
압축비 : 12.0:1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전기 연료 분사
파워, hp : 90
토크, N * m at rpm : 86에서 5800
윤활 시스템: 건식 섬프 윤활 시스템
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 기계적으로 작동되는 다중 플레이트 습식 클러치
전송 : 엔진 크랭크케이스에 통합된 일정한 맞물림 기어가 있는 기어박스
기어 수 : 6
드라이브 : O- 링 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 4.8
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70-17, 후면 : 180 / 55-17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
