퓨즈 블록 VAZ 2101: 목적, 오작동 및 수리
내용
모든 자동차의 전기 시스템에는 특수 보호 요소인 퓨즈가 장착되어 있습니다. 가용성 인서트를 통해 특정 소비자 회로의 전기 배선이 오작동으로부터 보호되고 자연 연소가 방지됩니다. VAZ 2101 소유자는 특히 특별한 도구와 기술이 필요하지 않기 때문에 퓨즈 박스의 가능한 문제를 식별하고 직접 손으로 해결할 수 있어야 합니다.
퓨즈 VAZ 2101
VAZ "페니"의 전기 장비의 중요한 요소 중 하나는 퓨즈입니다. 이름에 따라 이러한 부품은 높은 부하로부터 전기 회로 및 전기 제품을 보호하고 고전류를 취하고 자동차 배선의 단선을 제거한다는 것이 분명해집니다. VAZ 2101에는 세라믹 퓨즈가 설치되어 있으며 구조적으로 특정 전류에 맞게 설계된 경합금 점퍼가 있습니다. 회로를 통과하는 전류가 퓨즈 정격을 초과하면 배선 분기가 동시에 열리면서 점퍼가 끊어집니다. 보호 기능 외에도 가용성 링크는 차량 소비자의 오작동에 대한 일종의 제어 요소입니다.
퓨즈 박스의 고장 및 수리
VAZ 2101의 전기 장비는 스티어링 칼럼 왼쪽의 대시보드 아래에 설치된 XNUMX개 요소의 퓨즈 박스로 보호됩니다. 고려 중인 모델에는 퓨즈블 링크에 의한 전원 장치의 배터리 충전 회로, 점화 및 시동에 대한 보호 기능이 없습니다.
끊어진 퓨즈를 식별하는 방법
스토브 모터, 헤드 라이트, 와이퍼와 같은 전기 제품 중 하나가 "페니"에서 작동을 멈춘 경우 먼저 퓨즈 상태를 확인해야합니다. 부품의 소진 여부를 검사하면 매우 간단합니다. 해제된 요소의 가용 링크는 소진(파손)됩니다. 새 수정의 퓨즈 블록이 있는 경우 육안 검사를 통해 퓨즈 링크의 상태를 확인할 수도 있습니다.
또한 저항 측정 한계를 선택하여 멀티미터를 사용할 수 있습니다. 이 장치를 사용하면 보호 요소의 상태를 정확하게 결정할 수 있습니다. 고장난 퓨즈의 경우 저항은 무한대로 커지고 작동하는 퓨즈의 경우 XNUMX이 됩니다. 퓨즈 링크를 교체하는 동안 또는 해당 장치로 수리 작업을 수행할 때 표에 따라 정격을 준수하는지 퓨즈를 확인하는 것이 유용합니다.
표: 어떤 퓨즈가 무엇을 담당하는지
| 퓨즈 번호(정격) | 보호 회로 |
| 1 (16A) | 경고음 인테리어 조명 콘센트 담배 라이터 신호등 - 미등 |
| 2 (8A) | 릴레이가 있는 전면 와이퍼 히터 - 전기 모터 앞유리 와셔 |
| 3 (8A) | 왼쪽 전조등의 상향등, 전조등의 상향등 포함 제어 램프 |
| 4(8A) | 상향등 우측 전조등 |
| 5 (8A) | 좌측 헤드라이트 하향등 |
| 6 (8A) | 하향 전조등 우측 전조등 |
| 7 (8A) | 표시등 - 좌측 측면등, 우측 미등, 경고등 트렁크 조명 번호판 조명 계기판 조명 |
| 8 (8A) | 마커 라이트 - 우측 사이드라이트 및 좌측 테일라이트 엔진실 램프 담배 라이터 조명 |
| 9 (8A) | 냉각수 온도 게이지 예비 경고등이 있는 연료 게이지 경고등: 오일 압력, 주차 브레이크 및 브레이크액 수준, 배터리 충전 방향 표시기 및 관련 표시기 램프 후진 등 글러브 박스 조명 |
| 10 (8A) | 전압 조정기 발전기 - 여자 권선 |
가용성 링크가 소진되는 이유
VAZ 2101에는 그다지 강력한 전기 장비가 설치되지 않았습니다. 그러나 전기 장비가 장착된 자동차를 운행하는 동안 다양한 오작동이 발생할 수 있습니다. 종종 특정 회로에서 고장이 발생하며 때로는 단락이 동반됩니다. 또한 퓨즈 링크 손상의 다른 원인이 있습니다.
- 회로의 전류 강도가 급격히 증가합니다.
- 자동차의 전기 제품 중 하나의 고장;
- 부적절한 수리;
- 제조 결함.
보호 요소 교체
퓨즈가 고장난 경우에만 교체해야 합니다. 복원을 위한 조치가 취해지지 않습니다. 결함이있는 요소를 교체하려면 오른손 엄지 손가락으로 해당 퓨즈의 하단 접점을 누르고 왼손으로 끊어진 가용성 링크를 제거해야합니다. 그런 다음 새 부품이 그 자리에 설치됩니다.
퓨즈 박스 "페니"를 교체하는 방법
퓨즈 박스를 제거하고 교체해야하는 이유는 다를 수 있습니다. 예를 들어 접점과 하우징이 녹고 충격으로 인한 기계적 결함이 적습니다.
종종 VAZ 2101의 안전 막대가 제거되어 나이프 보호 요소가 장착된 보다 현대적인 장치로 교체됩니다. 이러한 노드는 높은 신뢰성과 유지 관리 용이성을 특징으로 합니다. 이전 블록의 제거 및 교체는 다음 도구 및 재료를 사용하여 수행됩니다.
- 8개용 개방형 렌치;
- 일자 드라이버;
- 점퍼를 만들기 위한 와이어 조각;
- 커넥터 "어머니" 6,6mm, 8개;
- 새 퓨즈 박스.
다음 순서로 분해 및 교체합니다.
- 배터리의 질량을 분리하십시오.
- 연결을 위해 4개의 점퍼를 준비합니다.
플래그 퓨즈 박스를 설치하려면 점퍼를 준비해야 합니다. - 새 블록에 점퍼를 설치하고 퓨즈 링크를 3-4, 5-6, 7-8, 9-10 순서로 연결합니다.신형 퓨즈 박스를 설치하기 전에 특정 접점을 서로 연결해야 합니다.
- 일자 드라이버로 위에서 들어 올려 플라스틱 덮개를 제거합니다.
- 키 8을 사용하여 이전 블록의 고정 나사를 풀고 스터드에서 제거합니다.퓨즈 블록은 두 개의 너트로 8로 고정되어 있으며 나사를 풉니 다 (예 : 퓨즈 블록 VAZ 2106 사진에서)
- 이전 장치에서 터미널을 순차적으로 제거하고 새 블록에 설치합니다.이전 블록에서 새 블록으로 터미널을 다시 연결합니다.
- 배터리의 음극 단자를 고정합니다.
- 우리는 소비자의 작업을 확인합니다. 모든 것이 작동하면 블록을 제자리에 장착합니다.흔들리는 곳에 새 퓨즈 박스를 장착합니다.
비디오: VAZ "클래식"의 퓨즈 박스 교체
퓨즈 블록 수리
안전 장치에서 오작동이 발생하면 "페니"의 정상적인 작동이 문제가 되거나 불가능해집니다. 이 경우 오작동의 원인을 찾아야 합니다. VAZ 2101의 장점은 이 모델에 안전 막대가 하나만 설치되어 있다는 것입니다. 설계상 다음 요소로 구성됩니다.
- 플라스틱 케이스;
- 홀더가 있는 퓨즈;
- 플라스틱 커버.
해당 장치에 대한 수리 작업은 다음 권장 사항에 따라 수행해야 합니다.
- 온보드 네트워크는 배터리에서 터미널을 제거하여 전원을 차단해야 합니다.
- 플라스틱 요소의 분해는 손상 가능성이 있으므로 주의해서 수행해야 합니다.
- 끊어진 퓨즈를 교체하는 과정에서 더 크거나 작은 값의 요소를 사용할 수 없으며 대신 와이어 또는 동전을 사용할 수 없습니다.
새 퓨즈 링크를 설치한 후 다시 끊어지면 전기 회로의 다음 부분에 문제가 있을 수 있습니다.
- 배선;
- 소비자;
- 발전기 또는 AKB;
- 퓨즈 박스 자체에서.
클래식 Zhiguli를 고려한 노드의 경우 이러한 빈번한 오작동은 접점 및 보호 요소 자체의 산화와 같은 특징입니다. 오작동은 장치 작동의 실패 또는 중단의 형태로 발생합니다. 퓨즈를 순차적으로 제거하고 미세한 사포로 접점을 청소하여 산화물 층을 제거하여 제거하십시오.
모든 전기 제품이 올바르게 작동하고 전기 회로에 결함이 없는 경우에만 안전 바의 정상적인 작동이 가능합니다.
목적, VAZ "페니"퓨즈 박스의 오작동 및 제거에 익숙해지면 문제의 노드를 수리하거나 교체하는 것이 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 고장난 퓨즈를 보호 회로에 해당하는 등급의 부품으로 적시에 올바르게 교체하는 것입니다. 이 경우에만 자동차의 전기 시스템이 소유자에게 문제를 일으키지 않고 제대로 작동합니다.
