안전한 브레이크. 브레이크 시스템을 관리하는 방법?

예상치 못한 교통 상황은 수시로 발생합니다. 그래서 조심하고 운전에 집중하는 것이 매우 중요합니다. 그러나 브레이크 시스템이 고장 나면 가장 빠른 반응으로도 충분하지 않습니다. 자신과 다른 도로 사용자의 안전을 최대한 보장하려면 자주 점검하고 부품을 특별히 주의해서 관리해야 합니다.

제동 시스템. 미리 경고합니다

브레이크 시스템을 점검하기에 가장 좋은 시기는 언제입니까? 답은 간단합니다. 항상!

-유체 레벨, 디스크, 패드, 캘리퍼 및 브레이크 호스의 상태-이러한 요소는 우리뿐만 아니라 다른 모든 도로 사용자의 안전에 달려 있기 때문에 완벽해야합니다. Bialystok에 있는 CUPPER 작업장의 Pavel Zaborowski는 말합니다.

도로 조건이 훨씬 더 열악한 추운 달에 제동 시스템이 더 힘든 테스트를 받는다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 따라서 비와 서리가 날씨에 오래 머물기 전에 우리 차에서 브레이크가 어떻게 작동하는지 살펴볼 가치가 있습니다.

제동 시스템. 첫 번째는 액체입니다.

가장 쉬운 방법은 브레이크 액의 양을 확인하는 것입니다. 직접 할 수도 있습니다. 탱크의 표시를 살펴보십시오.

– "선 아래"인 경우 추가가 필요합니다. 추가된 에이전트는 차량 제조업체의 권장 사항을 준수해야 합니다. 또한 관련 분류 기준을 충족해야 합니다. 액체를 아끼지 마십시오. 불확실한 품질의 대체품은 검증된 조치를 대체하지 않습니다. - 전문가에게 조언합니다.

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그러나 유체를 교체해야 하는 경우 특히 최신 자동차 모델의 경우 "집에서" 수행할 가치가 없습니다. 그리고 오래된 유체는 그 특성을 잃고 단순히 덜 효과적이기 때문에 평균 XNUMX년에 한 번씩 유체를 교체하는 것을 잊지 마십시오.

제동 시스템. 브레이크 패드 및 디스크

브레이크 패드는 시스템 작동에 영향을 미치는 요소입니다. 일반 또는 경쟁 스케이팅을 위해 설계된 다양한 경도의 패드가 시장에 나와 있습니다. 전문가가 설치해야 할 것을 결정할 것입니다. 브레이크 패드를 정기적으로 교체하면 안전하고 편안한 주행이 보장됩니다.

- 표면이 이미 과도하게 마모되었다는 분명한 신호이기 때문에 브레이크를 밟을 때 갈고 삐걱 거리는 것을 기다릴 가치가 없습니다. Pavel Zaborovsky는 경고합니다.

브레이크 디스크는 패드만큼 자주 교체할 필요는 없지만 그렇다고 해서 브레이크 디스크를 잊을 수 있다는 의미는 아닙니다. 상태를 확인할 때 전문가가 먼저 두께를 확인합니다. 디스크가 너무 얇으면 더 빨리 가열되어 제동 효과가 떨어지고 부품 자체가 고장납니다.

스티어링 휠의 진동과 제동 시 느껴지는 진동은 디스크에 문제가 있다는 신호입니다. 그리고 방패의 상태에 부정적인 영향을 미치는 것은 무엇입니까?

– 우선, 예를 들어 급제동 직후 웅덩이로 운전할 때 마모된 패드의 마찰 또는 디스크의 과도한 고온 냉각이 있습니다. - Pavel Zaborovsky를 설명합니다.

디스크를 교체할 때의 경험 법칙은 새 패드를 디스크와 함께 설치해야 한다는 것입니다. 또한 동일한 액슬의 두 디스크는 항상 교체됩니다. 여기서도 작업장 전문가는 솔리드, 통풍 또는 슬롯형과 같은 적절한 유형의 디스크를 선택합니다.

브레이크 호스에도 주의를 기울여야 합니다. 그들이 만들어지는 고무는 시간이 지남에 따라 마모되기 시작하고 급제동시 파손될 수 있습니다.

요약하자면 제동 시스템 구성 요소의 효율성은 안전한 제동의 핵심입니다. ABS 또는 ESP와 같이 이 시스템을 지원하는 보안 시스템을 잊어서는 안 됩니다.

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