안전한 가스 설치

자동차의 가스 설치는 기본 안전 규칙을 준수하는 경우 운전자와 승객의 위험을 크게 증가시키지 않습니다.

기본 안전 규칙을 준수한다면 자동차의 가스 설치는 운전자와 승객의 위험을 크게 증가시키는 요소가 아닙니다.

 

따라서 이러한 유형의 연료를 거부하는 것은 자동차에 "가스 실린더"를 휴대하는 것에 대한 두려움 때문에 정당화되지 않습니다. 가솔린이나 디젤 연료의 경우와 마찬가지로 전문가의 가장 중요한 권장 사항은 LPG 시스템을 변경하거나 수정하지 않는 것입니다.

구어체로 "실린더"라고하는 가스 연료 탱크는 탱크 자체와 장비를 수정하지 않으면 실제로 폭탄이되지 않습니다. 액화 가스를 80% 이하로 채우는 것도 안전을 위한 중요한 조건입니다. 탱크의 부피.

Autotransport Institute의 전문가는 다음을 권장합니다.

• LPG 충전은 충전 제한 밸브의 올바른 작동을 보장하는 평평한 수평면에서 이루어졌으며,
• 탱크 충전을 제한하는 밸브 작동 직후 급유가 중단되었습니다.
• LPG 필러 넥을 깨끗하게 유지하고,
• 주유와 관련된 모든 작업은 장갑과 고글을 착용한 주유소 직원이 수행하였으며, 주유 중 차량 소유주는 실수로 옆으로 이탈할 수 있는 LPG 제트가 인체에 닿을 경우 동상을 유발할 수 있으므로 주유 시 안전거리를 유지하였으며,
• 가스 탱크의 급유는 탱크 부피의 약 10%에 해당하는 액상 LPG의 안전한 수준에서 결정되어야 합니다.

누출

실제로 프로판-부탄 가스 공급 시스템의 가장 일반적인 오작동은 시스템의 누출입니다. 사용자가 이 결함을 빠르고 쉽게 감지할 수 있도록 가스에 소위 가스가 추가됩니다. 뚜렷하고 불쾌한 냄새가 나는 향수. 약간의 냄새는 엔진을 멈춘 후 소량의 LPG만 배출되기 때문에 엔진룸에서 발생하는 자연스러운 냄새입니다.

LPG 냄새가 심할 경우 가스 연료 탱크의 마개 XNUMX개를 잠그십시오. 무시해서는 안되는 경고 신호는 열린 공간의 차 옆이나 가스 연료 탱크 근처에서 냄새를 맡을 수 있는 가스 냄새여야 합니다. 냄새 자체로는 아직 누출 여부를 판단할 수 없지만 빠른 확인이 필요합니다.

원칙적으로 LPG 공급 시스템은 완전히 밀봉되어야 합니다. 하지만…

경우에 따라 추가 예방 조치가 도입되는 경우도 있습니다. 예를 들어, 일부 국가에서는 법률(때로는 우리 주택 협회의 규칙에 따라)에 따라 가스 설비가 있는 자동차를 지하 차고 및 주차장에 두는 것이 허용되지 않습니다. 설비에 누출이 있는 경우 LPG는 가장 낮은 곳(예: 차고에서 하수구)으로 흘러 오랫동안 그곳에 남아 있음을 기억해야 합니다.

그리고 여기에 중요한 메모가 있습니다! 하수구가있는 차고에서 LPG 주차 차량 옆에 특유의 가스 냄새가 느껴지면 혹시라도 차를 거리로 밀어 내고 실외에서만 엔진을 시동합니다. 탱크와 공급 시스템의 조임 상태를 확인해야 합니다.

기타 위험

휘발유 엔진이 장착된 차량을 포함하여 모든 차량은 사고 시 손상될 수 있습니다. 그 다음엔? 충돌 시 HBO 공급 시스템의 가장 민감한 요소는 필링 밸브와 이를 멀티 밸브에 연결하는 파이프입니다. 이 부품의 연결이 느슨해 지거나 파손되는 경우 멀티 밸브의 일부인 체크 밸브를 통해 탱크의 가스 배출구가 막힙니다. 이는 단지 소량의 가스가 라인에서 빠져나간다는 것을 의미합니다.

가스 연료 탱크의 손상으로 인해 더 높은 위험이 발생할 수 있습니다. 그러나 강도 (몇 밀리미터 두께의 강철 벽)와 탱크의 모양을 고려할 때 이와 같은 일이 실제로는 물론 측면에서도 일어날 가능성은 낮습니다.

마지막으로, 실제로는 매우 드물지만 배제할 수 없는 이벤트인 자동차 화재입니다. 일반적으로 연료가 거의없는 엔진 실에서 시작하여 제 시간에 배출하지 않으면 차 전체에 천천히 퍼집니다. Automotive Institute의 전문가 의견은 다음과 같습니다.

• 자동차 화재는 초기에 통제되고,
• 차량에 불이 났고 화염으로 인해 휘발유 및 LPG 탱크가 뜨거워지면 차량에서 멀리 떨어져 가능하면 정지하거나 최소한 다른 사람들에게 화재 및 폭발 위험 구역에 접근하지 않도록 경고하십시오.

Road Transport Institute의 연구원인 Adam Mayerczyk와 Sławomir Taubert가 저술한 프로판-부탄 가스 공급 시스템(Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, XNUMXth ed.)이라는 책은 이 분야의 전문가입니다.

출처: 자동차 운송 연구소