자동차 클러치 - 디자인 및 사용시 가장 일반적인 실수
기계 작동

자동차 클러치 - 디자인 및 사용시 가장 일반적인 실수

클러치가 무엇이고 어떻게 작동하는지 알면 올바른 차를 선택하거나 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 따라서 정비사가 아니거나 정비사가 되고 싶지 않더라도 차량 설계의 기본을 아는 것은 매우 중요합니다. 운전자는 고장이 발생했을 때 적절하게 대응할 수 있도록 메커니즘이 어떻게 작동하는지에 대한 기본 원칙을 알아야 합니다. 또한 이러한 지식 덕분에 운전 기술이 향상되어 도로에서의 안전이 향상됩니다. 결국, 이것은 차를 운전할 때 가장 중요한 것입니다! 본딩에 대해 무엇을 알아야 합니까?

클러치는 어떻게 작동합니까? 이게 뭐야?

클러치는 샤프트를 함께 연결하여 전달하는 장치입니다. 토크. 덕분에 작동 중에 엔진을 내립니다. 자동차를 켜고 끌 때 누르는 것이 좋습니다. 동시에 하프 커플 링에서 운전하지 마십시오. 페달을 부분적으로만 밟으면 장치 디스크가 더 빨리 마모될 수 있습니다. 그러나 예를 들어 신호등에서 멈출 때 누르는 것을 막는 것은 없습니다. 이것은 특별히 섬세한 메커니즘이 아니며 이에 대해 너무 걱정할 필요가 없다는 것도 중요합니다.

자동차의 클러치는 어떻습니까?

자동차 클러치는 세 가지 주요 요소로 구성됩니다. 이들은 :

  • 베어링(페달에 직접 연결됨);
  • 기계 압력;
  • 방패 (가장 자주 교체되는 요소). 

디스크에는 오버헤드 리벳으로 스파이크가 부착되어 있어 출발할 때 차량이 떨리지 않습니다. 내마모성이 높아야 합니다. 전체 클러치 대신 이 부품이 자주 교체된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 대부분의 경우 전체 메커니즘을 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 보안 수준이 훨씬 높아집니다.

자동차 클러치 유형 - 각 제조업체는 자체적으로 생성합니다.

각 자동차 제조업체는 약간 다른 클러치를 만듭니다. 다른 자동차 모델의 경우에도 약간 다르게 만들 수 있습니다. 습식과 건식으로 나눌 수 있는데 자동차의 경우 사실 후자에 대해서만 이야기하고 있습니다. 여러 유형의 이름을 지정할 수 있습니다.

  •  마찰 클러치. 이러한 메커니즘은 디자인이 다를 수 있지만 자동차에서 가장 일반적으로 사용되는 메커니즘 중 하나입니다.
  • 전자기 클러치 전자기장을 통해 압력을 생성하는 골판지 디스크;
  • 하이드로 트랜스포머, 폐쇄 회로의 액체 덕분에 작동합니다.

각 유형의 클러치는 조금씩 다르게 작동하며 다른 조건에서 더 잘 작동합니다. 드림 카를 구입하기 전에 이 부품을 선택하고 운전에 맞게 기능을 조정하는 것도 고려해야 합니다.

자동차의 클러치 해제는 무엇입니까?

클러치를 분리하면 주기적으로 샤프트가 연결됩니다.. 두 가지 방법으로 제어할 수 있습니다: 외부에서 또는 회전 속도(또는 회전 방향)를 통해 자동으로. 이러한 유형의 메커니즘에는 토크로 제어되는 마찰이 포함됩니다. 또한 원심 클러치나 일방향 클러치로도 사용할 수 있습니다. 따라서 대부분의 차량에는 별도라고 할 수 있는 장치가 있다고 할 수 있습니다. 이 장치의 다른 유형이 있습니까? 물론이지. 분리 불가능한 커플 링으로 전환합니다.

비분리형 클러치 - 이러한 유형의 클러치는 어떻게 작동합니까?

이러한 결합은 능동 요소와 수동 요소를 결합합니다. 즉, 실행 중에는 이름에서 알 수 있듯이 끌 수 있는 방법이 없습니다. 영구 커플 링은 다음과 같이 나뉩니다.

  • 열심히;
  • 자기 조절;
  • 느끼기 쉬운. 

자동차의 이러한 요소는 일반적으로 추가 전자 장치가 없는 기계 장비라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 나열된 각 유형은 추가 유형과 하위 유형으로 나눌 수 있지만 역학을 다루지 않는 경우 이는 중요하지 않습니다.

자동차 클러치 - 무엇을 찾아야합니까?

운전자는 자동차 클러치의 내구성에 가장 큰 영향을 미칩니다. 그들을 올바르게 돌보는 방법? 우선 반클러치로 주행하는 것을 피하고 항상 페달을 끝까지 밟아야 합니다. 또한 행동 자체에 주의를 기울이십시오. 페달이 뻣뻣해지는 느낌이 들면 곧 클러치를 교체해야 할 수 있습니다. 차량이 더 경련하기 시작하면 정비사에게 가야 할 수도 있습니다. 시동을 걸 때 클러치를 밟으면 엔진 수명이 연장된다는 점을 기억하십시오.

클러치의 유형, 디자인 및 이 매우 중요한 요소가 모든 자동차에서 어떻게 작동하는지에 대해 이미 배웠습니다. 특히 하프 클러치로 운전할 때 우리의 조언을 신중하게 고려하고 실수하지 마십시오. 이 메커니즘은 완벽하게 작동해야 합니다. 운전의 편안함이 여기에 달려 있기 때문입니다.

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