자동 변속기 ZF 8HP65
8단 자동 변속기 ZF 8HP65 또는 Audi 0D5 및 0D7의 기술적 특성, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 기어비.
8단 ZF 8HP65 자동 변속기는 2015년부터 독일 기업에서 생산되었으며 0D5 지수 아래 강력한 Audi 및 Porsche 모델에 설치되며 때로는 8HP65A라고도 합니다. 자체 색인 0D7이 있는 하이브리드 자동차용으로 이 기계가 수정되었습니다.
8세대 8HP에는 50HP8, 75HP8 및 95HPXNUMX도 포함됩니다.
사양 8단 자동변속기 ZF 8HP65
| 유형 | 유압 기계 |
| 기어 수 | 8 |
| 드라이브용 | 완료하다 |
| 엔진 용량 | 최대 4.0리터 |
| 토크 | 최대 700Nm |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | ZF 라이프가드 플루이드 8 |
| 윤활량 | 9.2 리터 |
| 오일 교환 | 50km에 한 번 |
| 필터 교체 | 50km에 한 번 |
| 모범적 인. 자원 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 자동 변속기 8HP65의 건조 중량은 141kg입니다.
기어비 자동 변속기 0D5
7 Audi Q2017을 3.0 TDi 엔진의 예로 사용:
| 홈페이지 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | 후방 |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
8HP65 상자가 장착된 모델
| A4 B9(8W) | 2015 년-오후 |
| A5 2 (F5) | 2016 년-오후 |
| A6 C8(4K) | 2018 년-오후 |
| A7 C8(4K) | 2018 년-오후 |
| A8 D5(4N) | 2017 년-오후 |
| 5 년 2 분기 (FY) | 2017 년-오후 |
| Q7 2(4M) | 2015 년-오후 |
| Q8 1(4M) | 2018 년-오후 |
| 카이엔 3 (9YA) | 2017 년-오후 |
| 카이엔 3 쿠페 (9YB) | 2019 년-오후 |
| 투아렉 3 (CR) | 2018 년-오후 |
자동 변속기 8HP65의 단점, 고장 및 문제점
이것은 신뢰할 수 있고 견고한 기계이지만 종종 매우 강력한 모터와 함께 설치됩니다.
빈번하고 급격한 가속으로 솔레노이드가 클러치 마모 제품으로 막힙니다.
번트 클러치는 진동을 일으키고 오일 펌프 베어링을 파손시킵니다.
알루미늄 피스톤과 드럼은 종종 지나치게 공격적인 라이딩을 처리하지 못합니다.
이 라인의 모든 자동 변속기는 부싱과 고무 개스킷을 정기적으로 업데이트해야 합니다.