자동 변속기 ZF 8HP55
8단 자동 변속기 ZF 8HP55 또는 Audi 0BK 및 0BW의 기술적 특성, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 기어비.
ZF 8HP8 55단 자동 변속기는 2009년부터 2018년까지 우려에 의해 생산되었으며 0BK 지수 아래 강력한 Audi 모델에 설치되었으며 때로는 8HP55A 및 8HP55AF라고도 합니다. 인덱스가 0BW 또는 8HP55AH인 하이브리드 자동차용 이 기계 버전이 있습니다.
8세대 8HP에는 45HP8, 70HP8 및 90HPXNUMX도 포함됩니다.
사양 8단 자동변속기 ZF 8HP55
유형 | 유압 기계 |
기어 수 | 8 |
드라이브용 | 완료하다 |
엔진 용량 | 최대 4.2리터 |
토크 | 최대 700Nm |
어떤 기름을 부을 것인가 | ZF 라이프가드 플루이드 8 |
윤활량 | 9.0 리터 |
부분 교체 | 5.5 리터 |
Обслуживание | 60km에 한 번 |
샘플 리소스 | 300 000 km |
카탈로그에 따른 자동 변속기 8HP55의 건조 중량은 141kg입니다.
기어비 자동 변속기 0BK
6 TDi 엔진이 장착된 2012 Audi A3.0 Quattro의 예:
홈페이지 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
2.375 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | 후방 |
1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
8HP55 상자가 장착된 모델
A4 B8(8K) | 2011 – 2015 |
A5 1(8T) | 2011 – 2016 |
A6 C7 (4G) | 2011 – 2018 |
A7 C7 (4G) | 2011 – 2018 |
A8 D4 (4H) | 2009 – 2017 |
5분기 1(8R) | 2012 – 2017 |
자동 변속기 8HP55의 단점, 고장 및 문제점
이것은 매우 안정적인 기계이지만 종종 특히 강력한 엔진으로 통합됩니다.
공격적으로 운전하면 솔레노이드가 클러치 마모 제품으로 빠르게 막힙니다.
번트 클러치의 진동으로 인해 오일 펌프 베어링이 점차 파손됨
알루미늄 피스톤과 드럼은 정지 상태에서 지속적인 급격한 가속을 허용하지 않습니다.
모든 자동 전송 라인의 정기 업데이트에는 부싱과 고무 개스킷이 필요합니다.