자동 변속기 아이신 TF-72SC
6 단 자동 변속기 Aisin TF-72SC 또는 자동 변속기 BMW GA6F21AW의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 기어비.
6단 자동 변속기 Aisin TF-72SC는 2013년부터 일본에서만 생산되었으며 자체 인덱스 GA6F21AW로 BMW 및 Mini의 전륜 구동/전륜 구동 모델에 설치됩니다. 이러한 변속기는 B1.5 및 B37 모듈러 시리즈의 38리터 터보 엔진으로 통합됩니다.
TF-70 제품군에는 자동 변속기인 TF-70SC, TF-71SC 및 TF-73SC도 포함됩니다.
사양 6단 자동변속기 Aisin TF-72SC
| 유형 | 유압 기계 |
| 기어 수 | 6 |
| 드라이브용 | 전면 / 전체 |
| 엔진 용량 | 최대 1.5리터 |
| 토크 | 최대 320Nm |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | BMW ATF6 / 토요타 ATF WS |
| 윤활량 | 6.1 리터 |
| 부분 교체 | 4.0 리터 |
| Обслуживание | 60km에 한 번 |
| 샘플 리소스 | 300 000 km |
카탈로그에 따른 자동 변속기 TF-72SC의 건조 중량은 82kg입니다.
기어비 자동 변속기 TF-72SC
2015리터 터보 엔진이 장착된 1.5 Mini Cooper의 예:
| 홈페이지 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | 후방 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.683 | 4.459 | 2.508 | 1.555 | 1.142 | 0.851 | 0.672 | 3.185 |
다른 제조업체의 유사한 전송:
GM 6T45 GM 6T50 포드 6F35 현대기아 A6LF1 Jatco JF613E 마즈다 FW6A-EL ZF 6HP19 푸조 AT6
TF-72SC 상자에 장착할 수 있는 모델
| 2 시리즈 F45 | 2015 – 2018 |
| 2 시리즈 F46 | 2015 – 2018 |
| i8 시리즈 L12 | 2013 – 2020 |
| X1 시리즈 F48 | 2015 – 2017 |
| 클럽맨 2 (F54) | 2015 – 2018 |
| 카브리오 3 (F57) | 2016 – 2018 |
| 해치 F55 | 2014 – 2018 |
| 해치 3(F56) | 2014 – 2018 |
| 컨트리맨 2 (F60) | 2017 년-오후 |
자동 변속기 TF-72SC의 단점, 고장 및 문제점
이것은 TF-70 시리즈 돌격 소총의 업데이트 버전이며 모든 약점이 수정되었습니다.
가장 중요한 것은 냉각 시스템을 모니터링하는 것입니다. 이 상자는 과열을 용납하지 않기 때문입니다.
100km 이후에는 소형 열교환기를 외부 라디에이터로 교체하는 것이 좋습니다.
여기서 다른 문제는 드문 오일 교환으로 인한 밸브 본체의 오염과 관련이 있습니다.
200km 이상 주행 시 드럼의 테플론 링 마모 발생