Audi R8 V10 RWD: 후륜 구동 - 스포츠카 - 아이콘 휠

Audi R8 V10 RWD: 후륜 구동 - 스포츠카 - 아이콘 휠

새로운 세대의 Audi R8은 새로운 변종을 도입하여 제품군을 확장합니다. V10 후륜 구동 2020. 이것은 버전입니다 후방 드라이브, 이번에는 House의 가격표에 남을 것입니다. 잉골 슈타 트 이전 버전의 경우처럼 한정된 시리즈로만 출시되지 않습니다.

식별 표시

이것은 제안이 될 것입니다. 입문 단계 R8 범위이며 내년 초 두 차체 스타일로 시장에 출시될 예정입니다. 쿠페 e 스파이더. 미학적으로 다른 R8과 구별되는 것은 차체 색상의 측면 공기 흡입구 색상입니다. 게다가, 새로운 아우디 R8 V10 RWD 또한 Quattro Anelli 로고에도 사용할 수 있는 색상(옵션으로)인 유광 블랙 마감이 있습니다. 마지막으로 본체 색상에서 새로운 색상을 선택할 수도 있습니다. 케모라 그레이.

내부에는 가죽과 알칸타라로 덮힌 스포츠 시트가 눈에 띄고 조수석 앞 대시보드에는 RWD 로고 배지가 눈에 띄게 표시됩니다. 밀어아우디 R8 V10 후면 람보르기니의 유명한 10리터 자연 흡기 V5,2 엔진이 이를 처리했습니다. 최대 토크는 540Nm이며 파워트레인은 뒷바퀴에 동력을 전달하는 XNUMX단 듀얼 클러치 S 트로닉 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 놓치지 마세요  기계식 자동 잠금 차동 장치.

성능과 무게

성능면에서 새로운 아우디 R8 V10 RWD 0초 만에 100에서 3,7km/h까지 질주하고 320km/h(스파이더의 경우 3,8초 및 318km/h)의 최고 속도에 도달합니다. 분명히 콰트로 65륜 구동을 잃으면 무게 면에서 유리합니다. 이 경우 RWD는 55kg(40kg 스파이더)을 절약합니다. 60:8으로 무게를 분할한 후륜구동 R245에는 35인치 단조 휠(스포츠 타이어가 장착된 295인치 옵션)을 감싸는 35/19 전면 및 20/XNUMX 후면 타이어가 장착되어 있습니다.

마지막으로 가격에 대해 아우디 독일 시장과 관련된 데이터만 공개했습니다. 독일에서 신형 R8 V10 RWD의 가격은 최소 €144.000(€157.000 Spyder)입니다.